首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車(chē)電子 > 動(dòng)力總成
汽車(chē)懸架系統可以調節車(chē)身的高度、阻尼、剛度,有效提升駕駛的舒適性與操控性,從而讓駕駛者在不同的車(chē)速、路面條件下有不同的駕駛感受,提高車(chē)輛的平順性和品質(zhì)感。1. 電動(dòng)空氣懸架系統介紹汽車(chē)懸架系統可以調節車(chē)身的高度、阻尼、剛......
利用分數階算法對經(jīng)典LMS進(jìn)行改進(jìn),并對發(fā)動(dòng)機主動(dòng)懸置系統的次級通道開(kāi)展辨識,完成了不同分數階次下的辨識試驗,與經(jīng)典LMS算法的辨識結果進(jìn)行了對比,最后進(jìn)行了振動(dòng)主動(dòng)控制試驗。結果表明:在保證AEM系統振動(dòng)主動(dòng)控制效果的......
?? 博世動(dòng)力總成中國攜多元化動(dòng)力總成解決方案亮相2023上海國際車(chē)展;?? 持續發(fā)力氫燃料電池,首次展出190千瓦氫動(dòng)力模塊,不斷豐富產(chǎn)品組合,滿(mǎn)足不同應用場(chǎng)景需求;?? 全面加速商用車(chē)電動(dòng)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,面向輕型商用車(chē)......
2023年3月31日,比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布,正式發(fā)布兩款相對壓力傳感器芯片,在嚴苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場(chǎng)推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無(wú)PCB平......
據工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,工業(yè)和信息化部組織有關(guān)單位編制完成了《國家汽車(chē)芯片標準體系建設指南(2023版)》(征求意見(jiàn)稿),現公開(kāi)征求社會(huì )各界意見(jiàn)。公示時(shí)間為2023年3月28日-2023年4月28日?!秶移?chē)芯片標準......
2022年全球車(chē)用MCU市場(chǎng)規模達82.86億美元。過(guò)去2年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速增長(cháng),尤其中國市場(chǎng)2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量達到646萬(wàn)輛,與同期相比成長(cháng)89.5%,新能源汽車(chē)滲透率也從2021年14.3%提升至25.......
定穎投控產(chǎn)品結構轉型有成,盡管消費性市場(chǎng)逆風(fēng),但受惠于汽車(chē)板持續穩定增加,定穎去年獲利仍保有成長(cháng),展望2023年,定穎表示,目前景氣仍延續2022年下行的氛圍,但看好汽車(chē)板需求較長(cháng)也較穩健,對于今年營(yíng)運持審慎樂(lè )觀(guān)看法,目......
2 月 15 日消息,據外媒報道,當地時(shí)間周二,寶馬宣布,將與其零部件供應商法雷奧(Valeo)合作,開(kāi)發(fā)一個(gè)名為“自動(dòng)代客泊車(chē)”(Automated Valet Parking,簡(jiǎn)稱(chēng) AVP)的 Level 4 級自動(dòng)......
從汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的角度闡述了新型整車(chē)控制器關(guān)鍵技術(shù)需求,包括高計算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續更新。針對上述需求總結了以太網(wǎng)、CANFD、多核芯片、雙核心、OTA關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)現狀,對未來(lái)發(fā)......
本文將重點(diǎn)討論普萊默在3DPower?散熱技術(shù)方面取得的進(jìn)步。磁集成的最大優(yōu)點(diǎn)是同一元件的體積比離散方案的小。但增加功率密度會(huì )導致部件溫度升高。3DPOWER介紹3DPower?壺型磁芯采用定制的壺型磁芯形狀,是由2個(gè)感......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)