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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 空氣懸架

淺析汽車(chē)空氣懸架系統中的電機驅動(dòng)應用

  • 汽車(chē)懸架系統可以調節車(chē)身的高度、阻尼、剛度，有效提升駕駛的舒適性與操控性，從而讓駕駛者在不同的車(chē)速、路面條件下有不同的駕駛感受，提高車(chē)輛的平順性和品質(zhì)感。1. 電動(dòng)空氣懸架系統介紹汽車(chē)懸架系統可以調節車(chē)身的高度、阻尼、剛度，有效提升駕駛的舒適性與操控性，從而讓駕駛者在不同的車(chē)速、路面條件下有不同的駕駛感受，提高車(chē)輛的平順性和品質(zhì)感。傳統懸架系統需要通過(guò)各式各樣的流通閥實(shí)現精細的調校結果。但是豐富細致的閥系設計也會(huì )使得調校比較復雜?？勺冏枘峒夹g(shù)將一部分需求交給了減震器的可變阻尼功能，簡(jiǎn)化了調校的復雜性。但是
  • 關(guān)鍵字： TI  空氣懸架  

現代摩比斯開(kāi)發(fā)新黑科技，通過(guò)導航地圖改變車(chē)身高度

  • 據businesskorea報道，現代摩比斯近日宣布，它最近開(kāi)發(fā)了一種“預覽空氣懸架技術(shù)”，可以根據導航地圖信息提前控制車(chē)輛。這項技術(shù)使汽車(chē)能夠根據導航系統提供的道路信息調整車(chē)身高度，并吸收道路震動(dòng)。
  • 關(guān)鍵字： 現代摩比斯  導航  空氣懸架  

基于Freescale單片機的電子控制空氣懸架模糊PID控制

  • 電子控制空氣懸架（ECAS）以電子控制模塊為控制核心，對空氣懸架參數進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，能自動(dòng)控制車(chē)輛懸架的剛度、阻尼...
  • 關(guān)鍵字： 空氣懸架  阻尼系數  ECAS  

廂式半掛車(chē)空氣懸架系統的Simulink仿真分析

  • 一、動(dòng)力學(xué)模型　　研究分析的對象為整個(gè)廂式半掛車(chē)的掛車(chē)部分，其副車(chē)架為雙軸。由于車(chē)身振動(dòng)較小，忽略其橫向水平振動(dòng)，而著(zhù)重考察對平順性影響較大的垂直振動(dòng)和縱向角振動(dòng)。掛車(chē)簧下質(zhì)量的振動(dòng)是高頻振動(dòng)，可以認
  • 關(guān)鍵字： Simulink  空氣懸架  仿真分析  系統    
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空氣懸架介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條空氣懸架!
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