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法雷奧 文章 進(jìn)入法雷奧技術(shù)社區
寶馬將與法雷奧合作開(kāi)發(fā) L4 級自動(dòng)泊車(chē)系統
- 2 月 15 日消息，據外媒報道，當地時(shí)間周二，寶馬宣布，將與其零部件供應商法雷奧（Valeo）合作，開(kāi)發(fā)一個(gè)名為“自動(dòng)代客泊車(chē)”（Automated Valet Parking，簡(jiǎn)稱(chēng) AVP）的 Level 4 級自動(dòng)泊車(chē)系統。所謂“自動(dòng)代客泊車(chē)”，旨在提供完全自動(dòng)化和無(wú)人化的泊車(chē)體驗。據報道，基于德國汽車(chē)制造商 Neue Klasse 專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺打造的車(chē)型將率先采用這項技術(shù)。此次合作將把雙方的自動(dòng)化合作提升到一個(gè)新水平。此前，在 2022 年 6 月，寶馬與法雷奧宣布合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛輔助系統的控
- 關(guān)鍵字： 寶馬 自動(dòng)駕駛 法雷奧
節省時(shí)間和成本 法雷奧推出通用傳感器
- 自動(dòng)駕駛的賽道上，科技企業(yè)和主機廠(chǎng)都紛紛入局，眾多初創(chuàng )企業(yè)也正積極加入新出行創(chuàng )新的大軍。鑒于此，法雷奧近日推出“新出行通用傳感器”，以支持自動(dòng)駕駛初創(chuàng )企業(yè)。 就像人們依靠感官去駕駛一樣，自動(dòng)駕駛汽車(chē)也需要依賴(lài)不同傳感器的輸入信息。傳感器可以作為汽車(chē)的“眼睛”和“耳朵”來(lái)發(fā)現行駛過(guò)程中可能存在的復雜情況，如遠處的障礙物、遮擋物、車(chē)旁邊的小朋友，以及移動(dòng)的物體或小動(dòng)物等，以規避風(fēng)險，提高駕駛安全性。實(shí)際上，法雷奧擁有市場(chǎng)上最全面的傳感器組合，包括超聲波傳感器、攝像頭、雷達和SCALA?激光掃描儀——汽車(chē)行業(yè)
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