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電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē) 文章 進(jìn)入電動(dòng)車(chē)技術(shù)社區
菲亞特克萊斯勒有意收購FF電動(dòng)車(chē)技術(shù)
- 據TheVerge消息，菲亞特·克萊斯勒（FCA）正在與即法拉第未來(lái)（FF）和塞雷斯（Seres）（以前稱(chēng)為SF Motors）進(jìn)行技術(shù)收購談判，這兩家公司目前都陷入困境。
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博世推出新型微芯片，可防止電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后人員觸電
- 道路上行駛的電動(dòng)車(chē)日益增多，但許多駕駛員對發(fā)生碰撞事故時(shí)應該和不該采取哪些行動(dòng)并不了解。同時(shí)，電池和電機的使用也給救援人員帶來(lái)新的挑戰，比如觸電和自燃等情況的發(fā)生。事實(shí)上，電動(dòng)車(chē)也具備應對碰撞事故的安全功能。博世近期的一項發(fā)明就可以防止電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后人員觸電。
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投入92億元 三星擴建電動(dòng)車(chē)電池工廠(chǎng)
- 日前，據外媒報道，三星SDI對外宣布，公司計劃投入3900億匈牙利福林（約合人民幣92億元），用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的電動(dòng)車(chē)電池工廠(chǎng)。據悉，這筆投資將創(chuàng )建約1200個(gè)工作崗位，工廠(chǎng)建成后年產(chǎn)能將滿(mǎn)足5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的電池配置需求。 根據此前報道，匈牙利電池工廠(chǎng)的銷(xiāo)售范圍主要面向當地及歐洲各國，三星SDI于2016年投入了1000億匈牙利福林（約合人民幣24億元）在匈牙利建立電動(dòng)車(chē)電池工廠(chǎng)。截至目前，公司在匈牙利的總投資額已經(jīng)達到10億歐元（約合人民幣78億元），未來(lái)還將繼續擴大投資，使匈牙利電池工廠(chǎng)
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奧迪發(fā)布全新純電概念車(chē)預告圖：酷似A5/基于PPE平臺打造
- 日前，奧迪發(fā)布了全新電動(dòng)運動(dòng)車(chē)型預告視頻，視頻中展示了奧迪的一款全新電動(dòng)車(chē)，新車(chē)在車(chē)身尺寸和輪廓上與奧迪A5較為相仿，基于PPE平臺打造，續航里程可達483km。PPE平臺由奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)，支持四驅和空氣懸架，外觀(guān)上相比MLB平臺車(chē)型更短，電池和電機排布更合理，其內部也將具有舒適的乘坐空間。從預告圖來(lái)看，這款全新電動(dòng)車(chē)采用轎跑車(chē)型的設計理念，整體輪廓酷似奧迪A5，溜背造型搭配大尺寸五輻輪圈，營(yíng)造出強烈的運動(dòng)感。前大燈采用類(lèi)似回旋鏢造型的LED燈帶設計，犀利感十足。據悉，這款全新電動(dòng)車(chē)將采用后置電動(dòng)機
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小米9 Pro 5G和小鵬電動(dòng)車(chē)合作：手機就是車(chē)鑰匙 貼到車(chē)身就開(kāi)門(mén)
- 小鵬和小米之間千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢力造車(chē)的熱議話(huà)題。無(wú)論是十幾年前何小鵬創(chuàng )業(yè)UC，還是如今創(chuàng )業(yè)小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創(chuàng )業(yè)開(kāi)啟財富自由的何小鵬，也從不吝嗇對雷軍的崇拜，經(jīng)常在融資、年會(huì )等重要節點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于，從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上，開(kāi)始了合作落地。日前，據小米官方發(fā)布，小米9 Pro 5G 和小鵬汽車(chē)深度合作——可用通過(guò) NFC 用小米手機直接打開(kāi)小鵬車(chē)門(mén)。海報上的廣告語(yǔ)可以看出，“手機就是車(chē)鑰匙，貼到車(chē)身就可以開(kāi)門(mén)”。 只要在車(chē)門(mén)上輕輕一貼，門(mén)就開(kāi)了。該功能
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特斯拉在德挑戰保時(shí)捷 創(chuàng )造電動(dòng)車(chē)最快速度記錄
- 據路透社報道，特斯拉希望在德國紐伯格林（Nuerburgring）北環(huán)賽道對其Model S車(chē)型進(jìn)行測試，從而獲得保時(shí)捷在不久前剛剛獲得的地位。過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間以來(lái)，德國汽車(chē)制造商們都通過(guò)在這條賽道上進(jìn)行測試，來(lái)展示自己車(chē)輛的性能。
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警示電池變形 特斯拉新專(zhuān)利監測更有效
- 電動(dòng)車(chē)常常以環(huán)保便捷的特性受到消費者的青睞，作為車(chē)輛的心臟部位，車(chē)載電池發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。為了能夠準確監測車(chē)載電池鼓包、變形等問(wèn)題，確保電動(dòng)車(chē)的行車(chē)安全，日前，特斯拉對外公布一項新專(zhuān)利，公司正在研發(fā)一種監控系統及相關(guān)設備，能夠以更有效的方式監測電池的變形情況。
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美國電動(dòng)車(chē)僅占車(chē)市2% 特斯拉霸占其中八成
- 美國是全球發(fā)展電動(dòng)車(chē)的一個(gè)大國，擁有特斯拉為代表的諸多設計制造商，美國的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的如何？ 據外媒最新消息，最新六月份的美國汽車(chē)市場(chǎng)報告顯示，電動(dòng)車(chē)目前僅僅只占到美國汽車(chē)銷(xiāo)量的2%，特斯拉開(kāi)拓市場(chǎng)任重道遠。
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初創(chuàng )公司Echion新發(fā)明：6分鐘讓電車(chē)充滿(mǎn)電
- 近日，一家名為Echion Technologies的初創(chuàng )公司推出了一項電池新技術(shù)，該技術(shù)能夠在6分鐘內給移動(dòng)設備和電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電。目前，該公司正在為這一新技術(shù)做商業(yè)化準備。6分鐘為電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電，也就是車(chē)主能夠在一杯咖啡的時(shí)間里為車(chē)輛完成充電。這項技術(shù)將打破目前電動(dòng)車(chē)所面臨的發(fā)展限制。據悉，該技術(shù)的發(fā)明人是De La Verpillier，其畢業(yè)于英國劍橋大學(xué)。在2017年攻讀納米科學(xué)博士學(xué)位的時(shí)候，他發(fā)明了一種可應用在鋰電池之中的材料。De La Verpilliere博士表示，這種粉末是鋰電池中最核心的
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續航超400km 新特汽車(chē)發(fā)布“同創(chuàng )”品牌
- 日前，我們在新特官網(wǎng)了解到，新特汽車(chē)在今日，8月26號，在重慶舉行發(fā)布會(huì )，發(fā)布會(huì )上發(fā)布全新產(chǎn)品品牌“同創(chuàng )”及其旗下首款產(chǎn)品、聯(lián)合中國一汽共同研發(fā)的緊湊型電動(dòng)車(chē)MEV100。此外公布線(xiàn)下銷(xiāo)售品牌D.BOX全面升級更名為“新特電家”，并且明確表示，未來(lái)新特汽車(chē)將聚焦在國內西南地區發(fā)展。成立于2017年的新特汽車(chē)，相較于傳統造車(chē)新勢力入場(chǎng)較晚，但這也避免了其在新勢力造車(chē)過(guò)程中走彎路。新特汽車(chē)一開(kāi)始就沒(méi)有采取傳統車(chē)企自立門(mén)戶(hù)的造車(chē)思路，而是選擇同一汽合作，共同推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在一汽的輔助作用下，短短一年時(shí)間
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伊頓與KPIT聯(lián)手 部署下一代電動(dòng)車(chē)技術(shù)
- 據外媒報道，專(zhuān)注于動(dòng)力系統管理的伊頓公司已經(jīng)與印度公司KPIT全面展開(kāi)合作，部署下一代電氣化移動(dòng)出行技術(shù)。雙方先期將側重于如逆變器、車(chē)載充電器、直流/直流（DC/DC）轉換器、智能配電單元等電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵部件的研發(fā)，打造平臺化的軟件解決方案。
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Byar Bicycle推首款自動(dòng)充電電動(dòng)自行車(chē) 售價(jià)4000美元
- 近日，Byar Bicycle推出了其品牌下第一輛自動(dòng)充電電動(dòng)車(chē)Volta。浮動(dòng)座椅的設計十分亮眼，而且這輛車(chē)沒(méi)有鏈條。此外，它還配備了由超大后部集線(xiàn)器提供的電氣輔助功能，以及巧妙隱藏的250W電機，搭載藍牙和GPS，可測量扭矩、斜率和節拍的傳感器，以及可自動(dòng)充電的160Wh電池。Volta在啟動(dòng)馬達之前的感覺(jué)就像踩一輛普通的自行車(chē)。首先你必須讓自行車(chē)以至少5公里/小時(shí)速度移動(dòng)。一旦達到速度，Bitride App將通過(guò)藍牙自動(dòng)鏈接到Bike+（人力模式）并啟動(dòng)馬達。要打開(kāi)運動(dòng)輔助，你必須達到至少10公里
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豐田設立合資公司 生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)無(wú)人車(chē)芯片
- 全球汽車(chē)行業(yè)和科技領(lǐng)域掀起了自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)浪潮，兩類(lèi)汽車(chē)也催生了對上游汽車(chē)芯片的需求，尤其是有關(guān)自動(dòng)駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺(jué)識別芯片等。
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藍鯊Robor智能電動(dòng)摩托車(chē)發(fā)布 售價(jià)9988元
- ????7月3日，鯊灣科技在京正式發(fā)布新品牌“藍鯊智能電動(dòng)摩托車(chē)”，以及旗下首款產(chǎn)品藍鯊Robor。藍鯊Robor定價(jià)9988元，同時(shí)發(fā)布的簡(jiǎn)配版 藍鯊Robor lite定價(jià)6988元。藍鯊Robor最高時(shí)速達到80km/h，擁有峰值功率5000W的高速電機，0-50km/h加速僅4.9秒，爬坡能力高達40%，以及包括移車(chē)助力擋和Turbo競速擋在內的五擋行車(chē)模式。????藍鯊Robor運用汽車(chē)級雙ECU+CAN總線(xiàn)架構，自
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威馬:短期氫燃料電池車(chē)不會(huì )大發(fā)展 電動(dòng)車(chē)是主流
- 威馬汽車(chē)創(chuàng )始人、CEO沈暉。視覺(jué)中國資料2019年世界經(jīng)濟論壇第十三屆新領(lǐng)軍者年會(huì )（夏季達沃斯論壇）在大連舉行。在主題為“向電動(dòng)出行時(shí)代邁進(jìn)”的論壇上，威馬汽車(chē)創(chuàng )始人、CEO沈暉認為，短期內氫燃料電池車(chē)不會(huì )實(shí)現大范圍發(fā)展，現在最可及的還是電動(dòng)汽車(chē)，短期內電動(dòng)車(chē)還是主流。沈暉指出，在電能如此普及的情況下，電動(dòng)車(chē)充電還存在一些困難，相較之下，氫燃料電池的挑戰會(huì )難上100倍，包括安全和成本挑戰都很大。最大的制約因素是加氫站的布局在當下還極為有限。不過(guò)，沈暉也表示，氫燃料車(chē)在公共交通、市政交通、物流等領(lǐng)域可以率先
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電動(dòng)車(chē)介紹
電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅動(dòng)。以電力為能源的車(chē)子。電動(dòng)車(chē)分類(lèi)電動(dòng)車(chē)按類(lèi)型分可分為:電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)，燃油助力兩用電動(dòng)車(chē)。
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