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電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē) 文章 進(jìn)入電動(dòng)車(chē)技術(shù)社區
電動(dòng)車(chē)時(shí)代已揭開(kāi)序幕：五項成功必備要素
- 電動(dòng)車(chē)的時(shí)代已來(lái)臨，然而嚴格的安全要求、漫長(cháng)的前置時(shí)間以及對效能的需求，讓電動(dòng)車(chē)成為一個(gè)充滿(mǎn)挑戰的市場(chǎng)。本文前瞻敘述未來(lái)幾年值得關(guān)注的五大重要趨勢。電動(dòng)車(chē)（EV）的時(shí)代已正式展開(kāi)！通用汽車(chē)表示該公司在 2035 年前，將把汽柴油引擎的車(chē)款及休旅車(chē)從商品選項中移除；福特汽車(chē)也將在 2030 年前，將在歐洲市場(chǎng)的車(chē)款全面電動(dòng)化。英國原本發(fā)布預計在 2035 年前逐漸讓汽柴油車(chē)退出市場(chǎng)，隨后又把時(shí)程提早到 2030 年。像優(yōu)比速（UPS）與亞馬遜（Amazon）等車(chē)隊用戶(hù)，已下訂了數千輛的零排放的物流車(chē)，并投資
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王傳福：相信2021年是中國電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的元年
- 1月11日訊，比亞迪王傳福表示，汽車(chē)工業(yè)面臨百年未有的大變革，面臨產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈的重構，目前全球新冠疫情仍在加劇，汽車(chē)工業(yè)大變革正在加速演進(jìn)，電動(dòng)化的方向非常明確，趨勢不可逆轉。去年，國家發(fā)布了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，提出到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比20%，力爭到2035年，公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化。行業(yè)新舊動(dòng)能轉化，迸發(fā)出巨大的機遇和能量。我們有理由相信，2021年將成為我國電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的元年。
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何小鵬：你讓我想到了當年的諾基亞
- 風(fēng)口上的新能源電動(dòng)車(chē)近日遭到了炮轟?！ C券時(shí)報援引《華爾街日報》報道，近日，日本確定了燃油車(chē)的停售時(shí)間，在日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )年終新聞發(fā)布會(huì )上，豐田汽車(chē)的掌門(mén)人豐田章男（Akio Toyoda）表示：他對當前正在興起的“電動(dòng)車(chē)革命”感到不滿(mǎn)，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)越多，二氧化碳排放越嚴重?！ 〔⒈硎荆喝绻疀Q意終結燃油車(chē)，我們目前的商業(yè)模式將會(huì )崩塌！ 01 霸道總裁急了！ 豐田章男“炮轟”電動(dòng)車(chē) 近日，日本政府提出將在2035年禁售燃油車(chē)計劃，表示將會(huì )考慮在本世紀30年代中期完全停止售賣(mài)燃油車(chē)，爭取在20
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豐田掌門(mén)人炮轟：若全是電動(dòng)車(chē)，將發(fā)生電力短缺
- 豐田章男說(shuō)，在日本這樣一個(gè)大部分電力來(lái)自燃燒煤炭和天然氣的國家，電動(dòng)車(chē)對環(huán)境沒(méi)有幫助?！拔覀冎圃斓碾妱?dòng)車(chē)越多，二氧化碳排放就越嚴重，”他說(shuō)。 全球最大汽車(chē)集團之一的豐田汽車(chē)，如何看待汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化趨勢？據證券時(shí)報援引《華爾街日報》報道，豐田汽車(chē)的掌門(mén)人豐田章男（Akio Toyoda）近日在日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )年終新聞發(fā)布會(huì )上表示，他對當前正在興起的“電動(dòng)車(chē)革命”感到不滿(mǎn)。他認為，很多企業(yè)會(huì )消亡，很多投資資金會(huì )付諸東流，這個(gè)過(guò)程中還將釋放出更多的二氧化碳。豐田章男”炮轟“電動(dòng)車(chē)據外媒報道，近日，在日本汽車(chē)
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特斯拉為何要自造動(dòng)力電池
- 9月23日凌晨，特斯拉在電池日上發(fā)布了全新“4680”型電池，該電池比特斯拉目前使用的“2170”型電池電量提高五倍，可使車(chē)輛續航里程提高16%。特斯拉CEO馬斯克稱(chēng)，新電池已開(kāi)始在一家工廠(chǎng)生產(chǎn)，將需要一年時(shí)間達到1千兆瓦時(shí)的產(chǎn)能?！ 〕Ｒ攒浖?lái)吸引消費者的特斯拉此時(shí)將目光投向動(dòng)力電池，背后蘊含的信息并不簡(jiǎn)單?！ ∈紫?，動(dòng)力電池是電動(dòng)車(chē)最重要的零部件。車(chē)企將核心部件的控制權掌握在自己手中，無(wú)需向他人支付費用，首先明顯的優(yōu)點(diǎn)是有助于降低成本。馬斯克也在特斯拉電池日”上明確表示，特斯拉的新電池會(huì )降低每千瓦
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華為申請電動(dòng)車(chē)充放電專(zhuān)利：電池并聯(lián)放電串聯(lián)充電
- 鞭牛士 7月12日消息，天眼查數據顯示，近日，華為技術(shù)有限公司新增數條專(zhuān)利信息，其中之一為：用于電動(dòng)車(chē)輛的驅動(dòng)電路及充放電方法。申請日為 2018 年 3 月 18 日，申請公布日為 2020 年 7 月 10 日。該專(zhuān)利摘要顯示，本申請實(shí)施例提供了一種用于電動(dòng)車(chē)輛的驅動(dòng)電路及充放電方法，在驅動(dòng)電路處于放電階段時(shí)，驅動(dòng)電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以并聯(lián)連接，以為電機供電驅動(dòng)電機，在驅動(dòng)電路處于充電階段時(shí)，驅動(dòng)電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以串聯(lián)連接，使得充電設備可以采用高電壓
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太陽(yáng)能帶來(lái)新動(dòng)能 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)可期
- 荷蘭新創(chuàng )公司Lightyear在2019年宣布將于2021年量產(chǎn)太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)Lightyear One，截至目前為止已經(jīng)收到500多張的訂單。Lightyear執行長(cháng)Lex Hoofsloot近期參與科技新創(chuàng )公司論壇Webit Virtual時(shí)介紹Lightyear One產(chǎn)品，他表示，超過(guò)一半接受調查的人認為，如果國家充電基礎建設還未成熟，甚至沒(méi)有像加油站普遍，將不會(huì )考慮購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。光電協(xié)進(jìn)會(huì )王思穎認為，充電站的建設在許多國家并非容易建設，須通過(guò)政府合作協(xié)力，不過(guò)至今充電的憂(yōu)慮在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍然存在，如果
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電動(dòng)車(chē)電池衰減排名：Model 3排名第三 第一太意外
- 新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，雖然有不少廠(chǎng)家對動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保，但消費者對動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔憂(yōu)。近日，一家英國汽車(chē)租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數據分析方法，對2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行對比。據悉，此次Geotab公司收集了6300輛汽車(chē)的數據，其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S，寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion（美版蒙迪歐）等車(chē)型。榜單顯示，車(chē)輛使用
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寧德時(shí)代聲稱(chēng)開(kāi)發(fā)了壽命長(cháng)達百萬(wàn)英里的電動(dòng)車(chē)電池
- 感覺(jué)超高科技的電動(dòng)車(chē)，其實(shí)也是與大家手上的手機一樣，內建的電池都會(huì )隨著(zhù)使用而老化，這也是讓電動(dòng)車(chē)不如傳統汽車(chē)般吸引的一點(diǎn)，然而這問(wèn)題可能有方法解決。2011 年成立的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）聲稱(chēng)自己開(kāi)發(fā)了一款新型電動(dòng)車(chē)電池，能有 124 萬(wàn)英里（近 200 萬(wàn)公里）的壽命，或大約能使用 16 年之久。汽車(chē)能駛個(gè)百萬(wàn)里并不是罕見(jiàn)，但今天的電動(dòng)車(chē)大多都只能用 20 萬(wàn)英里（約 32 萬(wàn)公里）左右，如果屬實(shí)的話(huà)，CATL 出品的電池壽命就是以倍數的延長(cháng)。是說(shuō)，這家世上最大型的電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)商，
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法拉利純電動(dòng)車(chē)型或將于5年后問(wèn)世
- 據外媒報道，法拉利老板恩里科·加里埃拉（Enrico Galliera）日前表示，未來(lái)五年內將不會(huì )推出法拉利純電動(dòng)車(chē)型。法拉利旗下首款純電動(dòng)車(chē)型，預計將在2025年后問(wèn)世。
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大眾福特推進(jìn)電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛合作分擔成本
- 據彭博社援引知情人士透露，大眾汽車(chē)和福特汽車(chē)正在推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的合作計劃，盡管新型冠狀病毒疫情破壞了其他一些項目。
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聯(lián)合造電動(dòng)車(chē) 一汽與零跑達成戰略協(xié)議
- 近日，一汽轎車(chē)與零跑汽車(chē)在長(cháng)春正式簽署戰略合作協(xié)議，雙方將在智能電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和生產(chǎn)應用上展開(kāi)合作，聯(lián)合策劃與開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)車(chē)車(chē)型。
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看好電動(dòng)車(chē)行業(yè)長(cháng)期增長(cháng) 高盛預計2030年電動(dòng)車(chē)滲透率達30%
- 據報道，高盛分析師Mark Delaney在周二的研報中表示，2020年的基本面具有非常大的周期性挑戰，但電動(dòng)車(chē)行業(yè)預計會(huì )出現長(cháng)期增長(cháng)。
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奔馳在印度擴張 未來(lái)兩年推10款電動(dòng)車(chē)
- 據國外媒體報道，戴姆勒將在印度市場(chǎng)擴張。這家德國汽車(chē)制造商未來(lái)兩年計劃在印度市場(chǎng)推出10款奔馳電動(dòng)汽車(chē)。
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現代投資7.25億元 研發(fā)高性能跑車(chē)
- 據外媒消息報道，現代汽車(chē)計劃向克羅地亞跑車(chē)品牌Rimac支付8000萬(wàn)歐元（折合人民幣約7.25億元）以換取Rimac品牌的股份。根據業(yè)內人士推斷，現代此番投資的目的便是借助Rimac在高性能純電動(dòng)車(chē)的技術(shù)經(jīng)驗，從而獲得Rimac的電動(dòng)車(chē)技術(shù)，聯(lián)手打造一款新車(chē)型。
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電動(dòng)車(chē)介紹
電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅動(dòng)。以電力為能源的車(chē)子。電動(dòng)車(chē)分類(lèi)電動(dòng)車(chē)按類(lèi)型分可分為:電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)，燃油助力兩用電動(dòng)車(chē)。
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