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激光雷達
激光雷達 文章 進(jìn)入激光雷達技術(shù)社區
激光雷達需邁過(guò)三道坎：是否真的必要？
- 在大多數參與自動(dòng)駕駛玩家看來(lái)，激光雷達是實(shí)現自動(dòng)駕駛的必要基礎，傳統雷達無(wú)法識別物體細節，而攝像機在暗光或逆光條件下識別效率明顯降低。
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自動(dòng)駕駛上路難：原來(lái)是激光雷達拖后腿
- 近兩年，自動(dòng)駕駛概念席卷汽車(chē)行業(yè)，軟件技術(shù)突飛猛進(jìn)，路程里程也屢創(chuàng )新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動(dòng)駕駛系統核心硬件之一的激光雷達，因為其成本高昂、產(chǎn)能受限，正在拖慢自動(dòng)駕駛的車(chē)輪。 在自動(dòng)駕駛業(yè)界，盡管有所爭議，主流仍認為激光雷達是實(shí)現車(chē)輛自動(dòng)駕駛最重要的部件。這種裝置通過(guò)主動(dòng)發(fā)射激光束，接收并計算反射的激光信號，以“點(diǎn)云”的形式對周?chē)h(huán)境進(jìn)行3D影像的繪制。許多自動(dòng)駕駛的測試車(chē)輛，包括谷歌、Uber、豐田旗下的，都高度依賴(lài)激
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激光雷達賣(mài)缺貨：大量新軍涌入
- 近期激光雷達的需求量大幅上漲，這是造成產(chǎn)品缺貨的罪魁禍首，市場(chǎng)潛力的釋放也吸引了許多公司加入激光雷達的制造大軍。
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專(zhuān)家解讀激光雷達現狀及未來(lái)趨勢
- 國內已有企業(yè)正在合作研究自動(dòng)駕駛激光雷達，也有一些公司推出了產(chǎn)品，但是實(shí)際應用效果如何，目前尚未看到成效。我國用于自動(dòng)駕駛的激光雷達的研究處于剛剛起步的階段。
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激光雷達市場(chǎng)有多大？國內外多家企業(yè)已布局
- 國內與國外比起來(lái)，在多線(xiàn)激光雷達上有較大差距，但是應用于服務(wù)機器人、掃地機器人的激光雷達并沒(méi)有太大差別，不過(guò)隨著(zhù)智能汽車(chē)的浪潮從國外涌向國內，以鐳神智能、思嵐、巨星等為代表的多家國內企業(yè)也開(kāi)始嘗試進(jìn)入車(chē)用激光雷達這個(gè)新興行業(yè)。
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自動(dòng)駕駛新進(jìn)展：激光雷達實(shí)現突破性小型化
- 剛剛成立獨立公司 Waymo的谷歌有著(zhù)大量競爭者，各家公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在道路上不斷進(jìn)行實(shí)驗。在匹茨堡的一次成功試運行之后，Uber 在 12 月 14 日啟動(dòng)了它在舊金山市的「自動(dòng)駕駛汽車(chē)」項目，這個(gè)決定迅速陷入了有關(guān)法規的爭議——Uber 還沒(méi)有拿到無(wú)人車(chē)的許可證。但 Uber 堅持認為這是不必要的，因為目前運營(yíng)的每一輛車(chē)都有備用駕駛員隨時(shí)準備在危險時(shí)接管控制(12 月 22 日，Uber 在舊金山的所有16輛無(wú)人車(chē)被當地車(chē)管局責令停止運營(yíng))。通用也剛剛宣布他們正在密歇根
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深度好文：自動(dòng)駕駛中的激光雷達究竟有何特效？
- 無(wú)人駕駛汽車(chē)終于擁有了“靈敏的眼睛”——激光雷達，作為自動(dòng)駕駛最重要的傳感器之一，撐起了自動(dòng)駕駛的半壁江山。
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2023年全球激光雷達市場(chǎng)將達11億美元
- 根據市場(chǎng)調研機構Global Market Insights最新報告顯示，全球激光雷達市場(chǎng)預計將在2023年達到11億美元。 日益加快的城市化以及大規?；A設施的開(kāi)發(fā)將推動(dòng)市場(chǎng)規模的增長(cháng)超過(guò)預期。 對基礎設施發(fā)展和戰略聯(lián)盟的大量投資將仍然是該生態(tài)系統的關(guān)鍵策略。 2015年美國激光雷達市場(chǎng)規模超過(guò)8500萬(wàn)美元，預計到2023年將增長(cháng)9.3%。 美國政府對3D圖像的逐漸采用以及工業(yè)自動(dòng)化的出現被認為是該行業(yè)增長(cháng)的原因。 汽車(chē)安全應用、環(huán)境成像領(lǐng)域、走廊測繪以及土木工程監測
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2023年全球激光雷達市場(chǎng)將達11億美元
- 根據市場(chǎng)調研機構Global Market Insights最新報告顯示，全球激光雷達市場(chǎng)預計將在2023年達到11億美元。 日益加快的城市化以及大規?；A設施的開(kāi)發(fā)將推動(dòng)市場(chǎng)規模的增長(cháng)超過(guò)預期。 對基礎設施發(fā)展和戰略聯(lián)盟的大量投資將仍然是該生態(tài)系統的關(guān)鍵策略。 2015年美國激光雷達市場(chǎng)規模超過(guò)8500萬(wàn)美元，預計到2023年將增長(cháng)9.3%。 美國政府對3D圖像的逐漸采用以及工業(yè)自動(dòng)化的出現被認為是該行業(yè)增長(cháng)的原因。 汽車(chē)安全應用、環(huán)境成像領(lǐng)域、走廊測繪以及土木工程監測
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激光雷達介紹
激光雷達（LiDAR，Light Detection and Ranging）是一種通過(guò)發(fā)射激光脈沖并分析反射信號來(lái)探測環(huán)境的三維感知技術(shù)。它融合了光學(xué)、電子學(xué)與計算機視覺(jué)，以厘米級精度構建車(chē)輛周?chē)h(huán)境模型，成為智能汽車(chē)實(shí)現高階自動(dòng)駕駛的核心傳感器。激光雷達系統由四大模塊構成：發(fā)射模塊通過(guò)半導體或光纖激光器生成特定波長(cháng)的脈沖光束（常用905nm或1550nm），經(jīng)光學(xué)系統聚焦后發(fā)射至外部環(huán)境。掃描 [ 查看詳細 ]
激光雷達專(zhuān)欄文章
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