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豐田 文章 進(jìn)入豐田技術(shù)社區
豐田和松下成立車(chē)載方形電池事業(yè)合資公司
- 日前， 豐田汽車(chē)公司宣布，豐田與松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì )社于 2019 年 1 月 22 日就成立車(chē)載方形電池事業(yè)新公司（以下稱(chēng)“合資公司”）簽訂了事業(yè)合并合同以及合資合同，其后積極推進(jìn)合資公司成立的相關(guān)籌備。
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松下為豐田研發(fā)無(wú)人駕駛代客泊車(chē)系統
- 據外媒報道，現在，越來(lái)越多企業(yè)都尋求推進(jìn)自動(dòng)駕駛、減少交通事故以創(chuàng )建一個(gè)更安全、更舒適的汽車(chē)社會(huì )。為達到該目標，日本松下(Panasonic)公司研發(fā)了一個(gè)無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車(chē)系統以及一個(gè)AR-HUD(增強現實(shí)抬頭顯示器)。無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車(chē)系統能夠在有限區域實(shí)現完全自動(dòng)駕駛(SAE L4)，而AR-HUD提供了安全、舒適的導航，可以讓用戶(hù)將精力集中在駕駛上，而且此類(lèi)技術(shù)將安裝在豐田汽車(chē)公司的概念車(chē)LQ上。
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豐田、雷克薩斯將混合動(dòng)力汽車(chē)的電池保修期延長(cháng)至10年
- 據AutoEvolution網(wǎng)站報道，分析人士曾表示，甚至連豐田汽車(chē)的可靠性也不如上世紀90年代初。汽車(chē)報廢在今天的汽車(chē)行業(yè)并不奇怪，但更糟糕的是，報廢的汽車(chē)中充斥著(zhù)大量沒(méi)有人喜歡廉價(jià)的塑料和有缺陷的軟件。盡管如此，豐田仍然在努力證明可靠性是這家日本公司商業(yè)模式不可或缺的一部分。
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ARM聯(lián)手通用、豐田開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛通用計算系統
- 據國外媒體報道，日本軟銀集團旗下的英國芯片技術(shù)公司ARM，正與汽車(chē)制造商通用汽車(chē)和豐田汽車(chē)合作，開(kāi)發(fā)面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的通用計算系統。這三家公司希望通過(guò)加強合作來(lái)推動(dòng)這項技術(shù)的發(fā)展。
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小馬智行聯(lián)手豐田展開(kāi)出行技術(shù)合作
- 近日，小馬智行（Pony.ai)正式宣布和豐田建立合作, 雙方將共同探索自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步落地，在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)出行領(lǐng)域強強聯(lián)合，打造能真正造福每個(gè)人的產(chǎn)品和服務(wù)。
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豐田設立合資公司 生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)無(wú)人車(chē)芯片
- 全球汽車(chē)行業(yè)和科技領(lǐng)域掀起了自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)浪潮，兩類(lèi)汽車(chē)也催生了對上游汽車(chē)芯片的需求，尤其是有關(guān)自動(dòng)駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺(jué)識別芯片等。
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豐田計劃測試車(chē)頂太陽(yáng)能電池板
- 這款由夏普公司生產(chǎn)，豐田正在為其普銳斯(Prius)電動(dòng)車(chē)測試，裝配于車(chē)頂的新型太陽(yáng)能電池板只有0.03毫米厚，但可以提供約860瓦的電力，甚至可以在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)進(jìn)行充電。
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豐田將加入百度Apollo計劃，以期完善在中國技術(shù)開(kāi)發(fā)體制
- 近年來(lái)豐田正在加快開(kāi)拓中國市場(chǎng)，此次豐田決定加入百度“Apollo”計劃，一方面是希望能夠在中國完善自身在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的開(kāi)發(fā)體制，另一方面，也是希望能夠推進(jìn)與中國當地企業(yè)的合作，從而在技術(shù)研發(fā)方面形成優(yōu)勢互補。
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傳豐田將加入百度自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)計劃
- 參考消息網(wǎng)7月2日報道日媒稱(chēng)，豐田將加入百度推動(dòng)的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)聯(lián)盟“阿波羅計劃”。豐田希望通過(guò)加入該計劃，加速技術(shù)實(shí)用化進(jìn)程。據《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站6月28日報道，豐田2018年4月宣布向美國優(yōu)步剝離的自動(dòng)駕駛部門(mén)出資。雙方將共同開(kāi)發(fā)面向網(wǎng)約車(chē)的完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，到2021年投入優(yōu)步的服務(wù)，同時(shí)在可量產(chǎn)的低成本新一代自動(dòng)駕駛套件的開(kāi)發(fā)方面展開(kāi)合作。報道稱(chēng)，“阿波羅計劃”是在百度主導下、2017年啟動(dòng)的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)聯(lián)盟。該聯(lián)盟采取“開(kāi)放源代碼”機制，向參與企業(yè)公開(kāi)采用人工智能（AI）控制自動(dòng)駕駛汽車(chē)的軟件的
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豐田或向亞洲網(wǎng)約車(chē)公司推自動(dòng)駕駛技術(shù)
- 除了提供汽車(chē)產(chǎn)品，豐田也一直在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域布局。近日有消息稱(chēng)，豐田汽車(chē)公司正考慮向亞洲網(wǎng)約車(chē)公司（ride-hailing firm）提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，進(jìn)一步擴大其未來(lái)出行范圍。
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斯坦福、MIT和豐田合作預測電池使用壽命 加快電池上市時(shí)間/降低生產(chǎn)成本
- 如果手機電池制造商能夠判斷哪些電池可至少用兩年，那么就可以將此類(lèi)電池賣(mài)給手機制造商，把其他類(lèi)的電池出售給要求不是那么高的設備制造商。據外媒報道，由斯坦福大學(xué)(StanfordUniversity)、麻省理工學(xué)院(theMassachusettsInstituteofTechnology)以及豐田研究所(ToyotaResearchInstitute)開(kāi)展的一項最新研究發(fā)現，制造商們能夠做到這一點(diǎn)，而且該項技術(shù)不僅可以用來(lái)對電池進(jìn)行分類(lèi)，還可幫助新款電池設計更快上市?？茖W(xué)家們結合綜合實(shí)驗數據以及人工智能
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豐田正研發(fā)開(kāi)源自動(dòng)駕駛高精地圖，意圖搶占200億市場(chǎng)
- 據外媒報道，豐田研究所-高級開(kāi)發(fā)公司(TRI-AD)與CARMERA公司宣布合作，將聯(lián)手進(jìn)行一項概念驗證，驗證有關(guān)為城市道路和路面研發(fā)基于攝像頭的高精(HD)地圖的概念。
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豐田松下聯(lián)手成立電池公司 寧德時(shí)代一哥位置不保？
- 燃油車(chē)的精髓是內燃機，誰(shuí)能在引擎上有更高的造詣，就能跟在汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地，這點(diǎn)在豐田、本田以及大眾身上體現的淋漓盡致，而新能源汽車(chē)電池則是重中之重，誰(shuí)能研發(fā)出高密度、高續航的電池就能在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)屹立不倒?！ ∪障灯髽I(yè)在電池方面有很高造詣，比如松下就是電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，但在2017年被中國寧德時(shí)代超越，2018年寧德以23.52GWh的裝機容量蟬聯(lián)國內鋰電冠軍，如果按照裝機量來(lái)看，德大概率會(huì )衛冕2018年全球動(dòng)力鋰電池冠軍，不出意外的話(huà)松下和比亞迪將位列第二第三?！ 〕藢幍聲r(shí)代和比亞迪
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自動(dòng)駕駛2030年前或難盈利 車(chē)企聯(lián)手研發(fā)分擔成本
- 自主駕駛的公司希望與那些取得更大成功并能夠利用其資源的其他公司開(kāi)展合作，預計未來(lái)將會(huì )有越來(lái)越多的此類(lèi)合作。
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豐田介紹
豐田汽車(chē)公司（トヨタ自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社，Toyota Motor Corporation；）是一家總部設在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區的汽車(chē)工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財閥。豐田汽車(chē)公司自2008始逐漸取代通用汽車(chē)公司而成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車(chē)型等。
豐田汽車(chē)公司（トヨタ自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社，Toyota Motor Corporation； [ 查看詳細 ]
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