自動(dòng)駕駛2030年前或難盈利 車(chē)企聯(lián)手研發(fā)分擔成本

　　由于全球發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)的競爭愈演愈烈，豐田汽車(chē)公司和軟銀集團正在合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)，這同時(shí)也標志著(zhù)頂級汽車(chē)制造商和科技公司之間的合作日益深化。

　　通用汽車(chē)和本田也簽署了合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)協(xié)議，這表明兩家公司也不想承擔獨自開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需的全部風(fēng)險、費用以及工程資源。

　　各大公司正在尋找分擔負擔的方法，真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的成本降低是一條漫長(cháng)的道路。

　　“我們的任務(wù)是大規模的、安全地開(kāi)發(fā)這項技術(shù)，”通用汽車(chē)公司總裁DanAmmann周三表示?！斑@一項目將需要大量的資源，不僅需要財務(wù)資源，還需要工程資源。并且距離實(shí)現盈利還有相當漫長(cháng)的一段路要走?！?/p>

　　通用汽車(chē)子公司CruiseHoldings首席執行官KyleVogt稱(chēng)，這筆交易將是通用汽車(chē)，本田和克魯斯之間的三方合作協(xié)議。計劃是組建一個(gè)團隊研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目，但他沒(méi)有詳細說(shuō)明項目的時(shí)間表或每個(gè)組織的具體角色。

　　Vogt說(shuō)：“我們現有的計劃正在推動(dòng)將自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)推向市場(chǎng)，然后最終擴大生產(chǎn)規模。我們將開(kāi)始使用我們長(cháng)期以來(lái)一直在使用的車(chē)輛，但這與眾不同的是，移除了坐在方向盤(pán)后面的人類(lèi)駕駛員?！?/p>

　　公司從一輛全新的汽車(chē)著(zhù)手，要考慮自動(dòng)駕駛汽車(chē)的所有不同可能性，并設計其所遇到的一切情況，而不是在現有車(chē)輛上構建自動(dòng)駕駛技術(shù)。Cruise集團一直在為通用汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)雪佛蘭Bolt開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　本田將在未來(lái)12年內投資28億美元，首先投資7.5億美元，并將收購CruiseHoldings5.7%的股份。此前，軟銀集團決定在5月投資22.5億美元收購Cruise。

　　本田和通用汽車(chē)公司在電池、動(dòng)力系統、燃料電池等多項技術(shù)方面有著(zhù)悠久的合作歷史。時(shí)刻關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)的LMC汽車(chē)公司全球預測高級副總裁JeffSchuster說(shuō)，在此基礎上，他們的這次合作是有道理的。

　　“他們聚集在一起共同開(kāi)發(fā)或分攤成本并不是意見(jiàn)新鮮事，這才是我認為的真正的競爭，”他說(shuō)?！懊總€(gè)人都在爭奪自主權，但這是一場(chǎng)馬拉松比賽，需要投入大量資金?！?/p>

　　Schuster補充說(shuō)，合作伙伴關(guān)系使他們能夠開(kāi)發(fā)出一款先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，“不會(huì )破壞您當前的運營(yíng)，因為您今天仍需要生產(chǎn)汽車(chē)，同時(shí)還需要為當今市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品?！?/p>

　　這也可能是傳統汽車(chē)制造商在一個(gè)吸引了大量科技公司投資并“引起他們注意”的區域“昭示主權”的一種方式，他說(shuō)。

　　Schuster補充說(shuō)，他懷疑未來(lái)會(huì )有更多這類(lèi)合作伙伴關(guān)系，因為在公司看到回報之前需要投入大量的資金。

　　最近LMC汽車(chē)公司的一份報告稱(chēng)，該公司并不認為在2030年之前會(huì )有大量的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入市場(chǎng)。Schuster說(shuō)，但是它還有很長(cháng)的一段時(shí)間，因此很難預測獲勝者。

　　研究汽車(chē)行業(yè)和移動(dòng)技術(shù)的NavigantResearch的高級研究分析師SamAbuelsamid表示，“這是一種趨勢，我們將會(huì )看到更多這樣的趨勢?！薄耙恢痹谂?shí)現自主駕駛的公司希望與那些取得更大成功并能夠利用其資源的其他公司開(kāi)展合作，預計未來(lái)將會(huì )有越來(lái)越多的此類(lèi)合作?！?/p>

　　Abuelsamid表示，構建自動(dòng)駕駛系統的方法很多，就像過(guò)去在汽車(chē)上建造其他系統的方法一樣。有幾家公司嘗試在自己內部開(kāi)發(fā)系統，漸漸地他們意識到即使他們在系統上花費大量的人力財力，但是這些系統與合作伙伴或供應商已有的產(chǎn)品相比，并不能體現出真正的競爭優(yōu)勢。

　　“所以如果將這些項目進(jìn)行合作并使用相同的技術(shù)，這樣可以為每個(gè)人都節省很多錢(qián)，”Abuelsamid說(shuō)。