比亞迪:儲能光伏電站及電動(dòng)車(chē)三者怎樣融合
2015年以來(lái),比亞迪頻頻拓展全球新能源市場(chǎng)的版圖。比亞迪在日前舉行的“南美太陽(yáng)能展”展會(huì )上推出新一代太陽(yáng)能儲能產(chǎn)品,產(chǎn)品名為“Module2.0”,在當地受到廣泛關(guān)注。這是比亞迪在巴西本土生產(chǎn)的一款最新一代太陽(yáng)能組件。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/279706.htm比亞迪巴西公司總經(jīng)理李鐵接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,“Module2.0”是一款24柵雙玻太陽(yáng)能組件,具有335W高功率,特點(diǎn)為高效能、高穩定性和超長(cháng)壽命,預計使用壽命將高達50年。李鐵稱(chēng),比亞迪投資約4285萬(wàn)美元在巴西圣保羅坎皮納斯市興建太陽(yáng)能工廠(chǎng),主要用于生產(chǎn)太陽(yáng)能板。該公司在圣保羅生產(chǎn)的最新一代太陽(yáng)能產(chǎn)品“Module2.0”,不僅供應巴西市場(chǎng),還將覆蓋整個(gè)拉美地區,預計在2016年上半年正式投產(chǎn)。
目前,比亞迪位于圣保羅坎皮納斯市的電動(dòng)大巴工廠(chǎng)已完工,設計年產(chǎn)能500輛。該工廠(chǎng)不僅從事電動(dòng)大巴和鐵電池(磷酸鐵鋰電池)模組組裝,也將是其在拉美地區的研發(fā)中心。比亞迪內部員工9月6日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),比亞迪在巴西不僅僅是賣(mài)車(chē),更注意開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能及儲能方案,利用離網(wǎng)等分布式儲能技術(shù),試圖為巴西提供綠色城市整體解決方案。
比亞迪一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應用,提出電動(dòng)車(chē)、儲能電站、太陽(yáng)能電站三大綠色夢(mèng)想。比亞迪上述內部員工透露,目前比亞迪儲能產(chǎn)品與太陽(yáng)能電站捆綁銷(xiāo)售的情況多些,儲能產(chǎn)品與電動(dòng)車(chē)捆綁銷(xiāo)售的個(gè)案也有,但所占比例還極小。
“隨著(zhù)技術(shù)不斷突破,電動(dòng)車(chē)將會(huì )發(fā)展成移動(dòng)電源,與儲能產(chǎn)品以及太陽(yáng)能電站之間的關(guān)系將更緊密。三者間相互融合,這是比亞迪技術(shù)突破的重點(diǎn)之一,也是比亞迪比在新能源領(lǐng)域將比其他車(chē)企將更有競爭力的地方。例如,我們2015年推出的混合動(dòng)力SUV唐,不僅拿來(lái)充電,也可以放電,可用來(lái)連接電磁爐煮咖啡等。”比亞迪上述內部員工稱(chēng)。
2015上半年,比亞迪新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約59.76億元,同比增長(cháng)約1.2倍。得益于新能源汽車(chē)的拉動(dòng),比亞迪2015年上半年營(yíng)收約人民幣315.82億元,同比增長(cháng)18.22%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.67億元,同比增長(cháng)29.38%。
不過(guò),受全球消費電子設備市場(chǎng)增長(cháng)放緩、產(chǎn)品價(jià)格下跌等影響,比亞迪二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)在2015年上半年實(shí)現收入約23.64億元,同比下降8.47%。新能源汽車(chē)的不斷推廣和普及有效推動(dòng)對新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的需求,進(jìn)一步刺激全球眾多電池廠(chǎng)商在該領(lǐng)域的研發(fā),以提高動(dòng)力電池的續航能力、安全性和充電效率等技術(shù)指標,并紛紛擴充產(chǎn)能,以緩解供不應求的市場(chǎng)局面。但在傳統電池方面,全球電子設備銷(xiāo)量增長(cháng)開(kāi)始放緩,期內市場(chǎng)對鋰電池和鎳電池的需求有所放緩。在光伏領(lǐng)域,受惠國家多項利好政策的支持,光伏產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷低迷之后有所回暖。然而市場(chǎng)競爭依然激烈,產(chǎn)品價(jià)格持續低迷,光伏行業(yè)仍難言樂(lè )觀(guān)。
目前,比亞迪正調整部分電子產(chǎn)品業(yè)務(wù),以及積極研發(fā)磷酸鐵鋰電池和太陽(yáng)能電池產(chǎn)品,應用于新能源汽車(chē)、儲能電站及光伏電站等領(lǐng)域。在儲能業(yè)務(wù)方面,比亞迪加快拓展全球新能源市場(chǎng)的步伐。2015年5月,比亞迪獲得全球清潔能源知名企業(yè)InvenergyLLC在伊利諾伊州31.5MW的商用儲能項目,為美國最大的儲能項目訂單。此外,比亞迪爭取到意大利輸電系統的儲能訂單,并成功拓展德國、澳洲等海外市場(chǎng)。巴西也將成為比亞迪在拉美地區開(kāi)拓儲能業(yè)務(wù)的重點(diǎn)之一。
比亞迪上述內部人士稱(chēng),目前,比亞迪儲能產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入美國、德國、法國、日本、澳大利亞、南非等幾十個(gè)國家和地區,2014年,比亞迪在全球各地交付的儲能產(chǎn)品總計約56MW/57MWh?;谛袠I(yè)的高速發(fā)展,預計比亞迪2015年儲能產(chǎn)品交付量將同比翻番。
除了儲能產(chǎn)品之外,比亞迪的電動(dòng)車(chē)也在不斷擴張全球版圖,2015年繼在美國長(cháng)灘以及英國倫敦拿到電動(dòng)大巴訂單之后,近日獲得美國華盛頓州800輛新能源巴士的訂單,這成為迄今為止比亞迪簽訂的最大海外電動(dòng)大巴項目。
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