二季度比亞迪自研逆變器市占率與Denso并列全球第一
9月6日消息,根據TrendForce最新研究報告,受混合動(dòng)力車(chē)種(含HEV及PHEV)帶動(dòng),2024年第二季全球電動(dòng)車(chē)牽引逆變器裝機量達645萬(wàn)臺,季增24%。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202409/462722.htm其中,PHEV的裝機量較前一季增長(cháng)26%,在各類(lèi)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力模式中增幅最大,BEV裝機量則以季增18%位居第二。
從供應鏈角度分析,比亞迪由于其PHEV車(chē)型熱賣(mài),第二季度其自研的牽引逆變器市占率大幅增長(cháng)至17%,與日本廠(chǎng)商Denso并列第一。
此外,中國的匯川技術(shù)市占率季增1%,華為維持不變。整體而言,第二季全球Tier1的逆變器裝機量表現仍以中國廠(chǎng)商較為突出。
TrendForce集邦咨詢(xún)預估,整體電動(dòng)車(chē)牽引逆變器市場(chǎng)可于今年第三季維持15%至25%的季增長(cháng)。
評論