福特文章進(jìn)入福特技術(shù)社區

福特與Allego攜手推動(dòng)歐洲經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )電氣化

Source: Getty Images根據2023年3月26日發(fā)布的一篇新聞稿，福特已與Allego達成合作，將在整個(gè)歐洲為福特電動(dòng)汽車(chē)的客戶(hù)提供便捷可靠的充電解決方案。根據合作協(xié)議，Allego的超充站將安裝在福特位于歐洲的數百家經(jīng)銷(xiāo)商處，為客戶(hù)提供最高可達400千瓦的充電功率。這些新建的高功率充電站將納入福特公共充電服務(wù)BlueOval充電網(wǎng)絡(luò )中，該服務(wù)目前在整個(gè)歐洲擁有超過(guò)60萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)。Allego充電站的Plug & Charge技術(shù)將提供快速安全的充電，無(wú)需應用或射頻識別（RFID）
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福特挖角三星 SDI 副總裁，旨在為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)先進(jìn)電池

IT之家 11 月 7 日消息，據 TheElec，美國汽車(chē)巨頭福特公司已經(jīng)聘請了原三星 SDI 副總裁金成勛來(lái)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池。消息人士稱(chēng)，他被任命為福特首席電池工程師。這也是福特首次為電池領(lǐng)域設立領(lǐng)導崗。業(yè)內有分析稱(chēng)，福特已經(jīng)開(kāi)始認真研發(fā)自己的電池。IT之家查詢(xún)發(fā)現，福特與 SK On 成立的電池合資企業(yè) Blue Oval SK 將建在美國田納西州建廠(chǎng)，將設立一條單獨的中試線(xiàn)和設施用于電池研發(fā)。在加入福特之前，他主要負責三星 SDI 大型電池及其生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)發(fā)工作。他于 2017 年晉升
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福特暫停密歇根電池廠(chǎng)建設？寧德時(shí)代：合作正常推進(jìn)

據外媒報道，福特汽車(chē)于美國時(shí)間9月25日表示，將暫停密歇根州一座耗資35億美元的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)的建設，直到確信有能力以具有競爭力的方式運營(yíng)該工廠(chǎng)。報道指出，全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)UAW）目前正在密歇根州的一家福特卡車(chē)和SUV工廠(chǎng)進(jìn)行示威罷工。福特汽車(chē)正在與UAW談判一項新的勞資協(xié)議，許多分析人士認為，這很可能導致福特在美國的勞動(dòng)力成本上升?！拔覀兩形淳湍抢锏耐顿Y計劃做出任何最終決定?！备Ｌ仄?chē)表示，“我們將暫停馬歇爾項目的施工并限制建設支出，直到我們對自己有競爭力地運營(yíng)該工廠(chǎng)的能力充滿(mǎn)信心為止?！钡?/li>
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福特CEO：車(chē)載軟件服務(wù)收入未來(lái)幾年將增長(cháng)1000%

8月15日消息，福特汽車(chē)公司首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)預計，未來(lái)幾年，車(chē)載軟件服務(wù)的收入將激增1000%。為了利用這一增長(cháng)勢頭，福特公司宣布已聘請蘋(píng)果公司前服務(wù)業(yè)務(wù)副總裁彼得·斯特恩(Peter Stern)，幫助管理一個(gè)新成立的、專(zhuān)注于技術(shù)的部門(mén)。斯特恩的任務(wù)是發(fā)展福特的免提駕駛系統BlueCruise，以及開(kāi)發(fā)其他面向數百萬(wàn)車(chē)主的車(chē)載服務(wù)。斯特恩于今年年初離開(kāi)蘋(píng)果，此前他在蘋(píng)果任職六年，幫助推出了一系列服務(wù)，包括Apple TV Plus、Apple News Plus、Apple
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福特汽車(chē)董事長(cháng)：美國還沒(méi)法在電動(dòng)汽車(chē)方面與中國競爭

6月19日消息，福特汽車(chē)執行董事長(cháng)比爾·福特(Bill Ford)在當地時(shí)間周日美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)（CNN）播出的一檔節目中表示，美國“尚未準備好”在電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)方面與中國競爭。福特表示，“他們發(fā)展得非?？?，而且規模很大?，F在正在出口電動(dòng)汽車(chē)?！薄拔覀冋J為，他們現在還沒(méi)出現在這里，但他們在某個(gè)時(shí)候會(huì )來(lái)的。我們需要做好準備，我們也正在做準備?！苯衲?月份，福特宣布將投資35億美元在美國密歇根州建設電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)，并使用中國電池企業(yè)寧德時(shí)代的技術(shù)。福特在節目中說(shuō)，密歇根電池工廠(chǎng)是福特工程師學(xué)習技術(shù)并為我所用
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福特CEO：比亞迪等中國汽車(chē)制造商是我們最大競爭對手

5月26日消息，福特汽車(chē)首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)周四表示，該公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域最大的競爭對手不是美國領(lǐng)頭羊特斯拉或跨城競爭對手通用汽車(chē)，而是中國汽車(chē)制造商。法利在美國投行摩根士丹利舉行的可持續發(fā)展金融峰會(huì )上說(shuō)，像“股神”沃倫·巴菲特（Warren Buffett）支持的比亞迪這樣的中國公司，在電動(dòng)汽車(chē)方面領(lǐng)先于美國大型汽車(chē)制造商和初創(chuàng )公司，特別是在電池化學(xué)和其他新興技術(shù)方面。法利表示：“我們認為中國汽車(chē)制造商才是我們的主要競爭對手，而不是通用或豐田?！彼驯葋喌献鳛橹袊?chē)制造商成功開(kāi)
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寧德時(shí)代將進(jìn)入美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)？計劃與福特聯(lián)手斥資35億美元建廠(chǎng)

據彭博社、路透社等多方報道，寧德時(shí)代和福特汽車(chē)計劃在美國密歇根州建設一座磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)。知情人士透露，福特汽車(chē)和寧德時(shí)代結束了長(cháng)達數月且緊張的選址工作，新工廠(chǎng)位于底特律以西約100英里處，預計將創(chuàng )造約2500個(gè)就業(yè)機會(huì )，可能將耗資35億美元。據悉，福特與寧德時(shí)代可能最快在本周宣布相關(guān)設廠(chǎng)計劃。目前寧德時(shí)代方面對此未予置評，福特中國也沒(méi)有提供相關(guān)信息。寧德時(shí)代的“無(wú)奈之舉”報道稱(chēng)，寧德時(shí)代和福特針對合作工廠(chǎng)正探討一種新的所有權結構，即由福特獲得工廠(chǎng)100%股權（包括建筑和基礎設施），而寧德時(shí)代則擁有工廠(chǎng)的
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寧德時(shí)代：將為福特美國電池工廠(chǎng)提供籌建和運營(yíng)服務(wù)

2月14日，寧德時(shí)代向界面新聞?dòng)浾叽_認，已接受美國福特公司的合作邀約，將為其在密歇根州的電池工廠(chǎng)提供籌建和運營(yíng)服務(wù)，并就電池專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行許可。寧德時(shí)代稱(chēng)，雙方攜手合作為市場(chǎng)提供最具有競爭力的產(chǎn)品，這種模式是寧德時(shí)代與福特的強強互補。
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福特汽車(chē)與寧德時(shí)代考慮在美合建電池廠(chǎng)：談判仍在繼續，多種模式討論中

DoNews12月15日消息（郭睿琦）據報道，福特汽車(chē)公司和寧德時(shí)代正考慮在密歇根州建立一家電池制造廠(chǎng)，這一安排旨在獲得新的稅收優(yōu)惠。據知情人士透露，該州已經(jīng)和弗吉尼亞州一樣，成為價(jià)值數十億美元工廠(chǎng)的潛在建廠(chǎng)地址。據報道，工廠(chǎng)將為福特電動(dòng)車(chē)型提供磷酸鐵鋰電池。知情人士稱(chēng)，兩家公司正在權衡一種新的所有權結構，在該結構下，福特將擁有工廠(chǎng)100%的股權，包括建筑和基礎設施，而寧德時(shí)代將運營(yíng)工廠(chǎng)并擁有制造電池的技術(shù)。這樣的安排將使該設施有資格根據新的《通脹削減法案》獲得生產(chǎn)稅收抵免，同時(shí)不需要寧德時(shí)代的直接金融投
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羅克韋爾自動(dòng)化當選福特主控系統提供商,助力福特汽車(chē)公司推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)計劃

工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數字化轉型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一羅克韋爾自動(dòng)化 (Rockwell Automation, Inc.) 近日宣布當選福特汽車(chē)公司的車(chē)輛運行主控系統與解決方案提供商，將為福特汽車(chē)公司后續新建的三個(gè)電動(dòng)汽車(chē)裝配廠(chǎng)提供相關(guān)服務(wù)。通過(guò)圍繞裝配工具設計和架構展開(kāi)協(xié)作并加快面市速度，羅克韋爾自動(dòng)化可幫助機器制造商滿(mǎn)足生產(chǎn)客戶(hù)的需求并助其產(chǎn)品如期順利面市。羅克韋爾自動(dòng)化董事會(huì )主席兼首席執行官 Blake Moret 表示，“我們承諾將進(jìn)一步打造面向未來(lái)的世界級電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)不斷深化羅克韋爾自動(dòng)化和福
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福特：將以獨立公司“電馬赫科技”來(lái)運作中國電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)

　　9月26日消息，福特方面現已官宣，將推出一個(gè)一個(gè)獨立公司“福特電馬赫科技（FMeT）”來(lái)運作中國的電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)，加速在中國的電氣化轉型?！　　?023款Mustang Mach-E　　從工商信息查詢(xún)發(fā)現，福特電馬赫科技于9月19日由福特藍色馬赫科技（南京）有限公司（2020-10-28至2022-09-19）更名為福特電馬赫科技（南京）有限公司?！　≡摴灸壳皬氖仑浳镞M(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)業(yè)務(wù)，福特中國控股81.2030%，另一家則是南京江寧經(jīng)開(kāi)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，控股18.7970
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福特汽車(chē)宣布將裁員3000人

8月23日消息，美國當地時(shí)間周一，福特汽車(chē)公司宣布將削減總計3000個(gè)受薪和合同工職位，被裁員目標主要位于北美和印度。此舉表明，該公司正在進(jìn)行重組，以在開(kāi)發(fā)軟件驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域追趕特斯拉。福特首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)幾個(gè)月來(lái)始終表示，他認為這家汽車(chē)制造商的員工太多。而且隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)轉向電動(dòng)汽車(chē)和數字服務(wù)，福特沒(méi)有足夠具備所需技能的員工。法利和福特董事長(cháng)比爾·福特（Bill Ford）在發(fā)給全體員工的聯(lián)合電子郵件中寫(xiě)道：“我們正在裁員，并重組和簡(jiǎn)化整個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的職能。本周晚些時(shí)候，你將從
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印度塔塔汽車(chē)收購福特印度工廠(chǎng)，斥資約 9150 萬(wàn)美元

北京時(shí)間 8 月 8 日早間消息，據報道，印度最大綜合性汽車(chē)公司塔塔汽車(chē)公司簽署協(xié)議，以 72.6 億盧比（9150 萬(wàn)美元）收購福特汽車(chē)在印度西部古吉拉特邦的制造廠(chǎng)。塔塔汽車(chē)的子公司塔塔乘用電動(dòng)汽車(chē)有限公司（TPEML）與福特印度私人汽車(chē)有限公司（FIPL）之間的這項協(xié)議涵蓋土地、資產(chǎn)和所有合格員工。塔塔汽車(chē)在一份聲明中表示：“隨著(zhù)我們的制造能力接近飽和，這次收購很及時(shí)，對所有利益相關(guān)者都是雙贏(yíng)的?！彼?chē)也是捷豹路虎的母公司。該公司表示，收購工廠(chǎng)將使其年產(chǎn)能從 30 萬(wàn)輛增至 42 萬(wàn)輛。福特去年宣
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LG 新能源將向福特供應更多汽車(chē)電池，追趕寧德時(shí)代

IT之家 7 月 22 日消息，據韓聯(lián)社，LG Energy Solution 今日宣布，基于市場(chǎng)對福特純電汽車(chē)和商用車(chē)的需求，公司將逐步擴大對其動(dòng)力電池的供應。LG 新能源從 2020 年下半年起生產(chǎn)裝載于上述兩款電動(dòng)汽車(chē)的電池，而福特曾于去年底宣布爭取到 2023 年將“Mustang Mach-E”產(chǎn)量增加三倍以上。在此情況下，LG 新能源計劃到明年為止將波蘭電池廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)規模擴大兩倍，此后還將繼續增設生產(chǎn)線(xiàn)。LG 聲明稱(chēng)，該協(xié)議是福特計劃的一部分，福特計劃在 2026 年前投資 500
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福特與寧德時(shí)代達成協(xié)議，采購磷酸鐵鋰電池

7月22日消息，當地時(shí)間周四美國汽車(chē)制造商福特表示，將從寧德時(shí)代采購磷酸鐵鋰電池，先用到在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的電動(dòng)皮卡SUV上。福特正與寧德時(shí)代建立更廣泛的合作關(guān)系，并達成一系列獨家協(xié)議，確保公司未來(lái)十年的汽車(chē)電池和原材料供應。福特副總裁麗莎·德雷克(Lisa Drake)表示，公司計劃從2026年開(kāi)始在北美新建一個(gè)總產(chǎn)能達到40GWh的磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)。德雷克不愿透露工廠(chǎng)是否由寧德時(shí)代代為建造。今年5月份有報道稱(chēng)，寧德時(shí)代正在美國尋找生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池的合適地點(diǎn)，服務(wù)福特和寶馬等汽車(chē)制造商。福特決定在北美市場(chǎng)最
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