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英飛凌.麥克風(fēng)
英飛凌.麥克風(fēng) 文章 進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區
英飛凌與Deeyook合作 開(kāi)發(fā)Wi-Fi芯片精準定位解決方案
- 企業(yè)實(shí)施立即尋址系統會(huì )面臨諸多挑戰，高效、精準的定位技術(shù)能夠涵蓋室內外的追蹤范圍提升省時(shí)省力的效益，英飛凌科技(Infineon) 與以色列Deeyook公司今日發(fā)表聯(lián)合開(kāi)發(fā)的定位解決方案。Deeyook是一家精準定位即服務(wù)公司 (LaaS)，發(fā)明一項取得角度測量技術(shù)專(zhuān)利的追蹤解決方案，可定位室內及戶(hù)外環(huán)境中物品、資產(chǎn)和員工所在位置。Deeyook 的超精準創(chuàng )新算法結合英飛凌的低功耗 AIROC Wi-Fi產(chǎn)品組合，實(shí)現精確、被動(dòng)、廣布和高效的定位解決方案。 藉由無(wú)線(xiàn)訊號處理技術(shù)的創(chuàng )新突破，英飛
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“英”領(lǐng)物聯(lián)：英飛凌詳解構成物聯(lián)網(wǎng)的五大元素
- 想必大家對于半導體的概念都不陌生了，那么對于擁有完備功能的物聯(lián)網(wǎng)設備而言，都需要搭載哪些不可或缺的半導體器件，您是否也了如指掌呢？英飛凌提出了五大硬件元素的概念，分別指的是感知、計算、執行、連接和安全。作為全球領(lǐng)先的半導體科技公司，英飛凌一直以來(lái)都秉持“連接現實(shí)世界與數字世界”的理念，在感知、計算、執行、連接、安全”五大領(lǐng)域，擁有完整的布局，能夠提供軟硬結合的一站式端到端物聯(lián)網(wǎng)系統級解決方案，助力客戶(hù)高效地創(chuàng )建智能、安全且節能的物聯(lián)網(wǎng)設備?！ 〗?，四位英飛凌專(zhuān)家在媒體溝通會(huì )上為我們解讀了“感知”、“
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英飛凌推出全新SECORA Pay 產(chǎn)品組合 采用40nm制程
- 隨 COVID-19 疫后充滿(mǎn)挑戰的市場(chǎng)情況，非接觸式支付的發(fā)展動(dòng)力持續明顯增長(cháng)。預期支付市場(chǎng)將更為轉向非接觸式解決方案，雙接口解決方案的市占率將由2021 年的 76%，在未來(lái)五年內到成長(cháng) 91%。英飛凌科技為補足最新40 nm技術(shù)平臺的支付產(chǎn)品，推出全新 SECORA Pay 支付解決方案產(chǎn)品組合。 該即插即用解決方案利用了英飛凌在非接觸式支付技術(shù)的廣泛專(zhuān)業(yè)知識，并采用英飛凌 SOLID FLASH 芯片平臺，在滿(mǎn)足最新要求的同時(shí)，也滿(mǎn)足了新的支付卡和設備解決方案。新產(chǎn)品組合包括針對標準支付
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英飛凌PSoC 64標準安全MCU系列通過(guò)Arm平臺PSA 2級認證
- 英飛凌科技宣布該公司的 PSoC 64 微控制器 (MCU) 標準安全系列裝置已通過(guò) Arm 平臺安全架構 (PSA) 2 級認證。2 級認證包括對 PSA 信任根 (PSA-RoT) 進(jìn)行實(shí)驗室評估，以證明裝置能夠避免可擴充軟件攻擊。評估實(shí)驗室對 PSA-RoT 進(jìn)行漏洞分析和滲透測試，以確立是否符合 PSA-RoT 保護配置文件的九項安全要求。英飛凌 PSoC 64 安全型 MCU 是首批符合 PSA 1 級認證的 Arm Cortex-M 處理器之一。在通過(guò)新的 PSA 2 級認證后，透過(guò)配備 Ar
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全球告急！汽車(chē)巨頭14家工廠(chǎng)因缺芯被迫停工
- 芯片短缺，對全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的沖擊，仍然沒(méi)有緩解的跡象。近日，本田宣布，預計8～9月在日本的工廠(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)量將比原計劃減少6成。此前，通用、福特等多家工廠(chǎng)在此因為“缺芯”而停產(chǎn)。因車(chē)輛供應不足，今年8月份，美國汽車(chē)平均售價(jià)已超過(guò)4.1萬(wàn)美元，創(chuàng )歷史新高。9月20日，理想汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，由于馬來(lái)西亞的新冠大流行，公司毫米波雷達供應商專(zhuān)用芯片的生產(chǎn)受到嚴重阻礙。因為芯片供應的恢復速度低于預期，公司現在預計2021年第三季度的汽車(chē)交付量約為24500輛，此前預測的汽車(chē)交付量在25000至26000輛之間。受上述消息影響
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英飛凌奧地利12 吋功率半導體廠(chǎng)啟用
- 英飛凌科技（Infineon）今日宣布，正式啟用其位于奧地利菲拉赫的 12 吋薄晶圓功率半導體芯片廠(chǎng)。這座12吋廠(chǎng)采用當今最高的建筑工藝，大量的使用再生能源與節能設計，一落成就是座零碳排的現代化廠(chǎng)房，同時(shí)它也充分結合了自動(dòng)化與數字化控制的技術(shù)，并使用人工智能方案來(lái)進(jìn)行維護，以達成最高的營(yíng)運效率。 英飛凌的資深員工，將第一片出廠(chǎng)的晶圓遞交給執行長(cháng)為了實(shí)現這座高科技半導體廠(chǎng)房，英飛凌共募集了16 億歐元的投資額，是歐洲微電子領(lǐng)域中最大規模的投資項目之一，也是現代化程度最高的半導體組件工廠(chǎng)之一。英飛凌
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英飛凌300 毫米晶圓廠(chǎng)提前三個(gè)月開(kāi)工
- 芯研所消息，英飛凌宣布其耗資16億歐元的新 300 毫米或 12 英寸晶圓半導體工廠(chǎng)正式開(kāi)業(yè)。其生產(chǎn)的半導體將服務(wù)于電動(dòng)汽車(chē)、數據中心以及太陽(yáng)能和風(fēng)能領(lǐng)域的市場(chǎng)需求。 據悉該晶圓廠(chǎng)總建筑面積近 60000 平方米，未來(lái)四到五年內產(chǎn)量將增加，因此短期內不會(huì )緩解當前的芯片短缺問(wèn)題。該晶圓廠(chǎng)位于奧地利菲拉赫，耗時(shí)三年建成。據稱(chēng)，該晶圓廠(chǎng)生產(chǎn)的第一批晶圓將于本周完成，雖然英飛凌沒(méi)有具體說(shuō)明它們最終會(huì )成為什么樣的芯片，但該晶圓廠(chǎng)的建立最初是為了滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)、數據中心和可再生能源的需
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英飛凌16億歐元工廠(chǎng)投產(chǎn) 高度自動(dòng)化只需10名工人運營(yíng)
- 9月18日消息，當地時(shí)間周五，歐洲最大芯片制造商英飛凌位于奧地利維拉赫的新半導體工廠(chǎng)投產(chǎn)。由于采用了高度自動(dòng)化技術(shù)，該工廠(chǎng)只需要10名工人就能維持運營(yíng)。圖1：英飛凌位于奧地利維拉赫的新半導體工廠(chǎng)投產(chǎn) 這家工廠(chǎng)由英飛凌工業(yè)工程師安德烈亞斯·維特曼(Andreas Wittmann)設計，占地6萬(wàn)平方米，大約有8個(gè)足球場(chǎng)那么大，建設成本16億歐元（約合18.8億美元）。工廠(chǎng)內部到處都是機器人，它們通過(guò)頭頂軌道系統運送硅晶片，并通過(guò)LED燈發(fā)出紅色和綠色光芒警示?！ ∨c附近有大約140名員工的英飛凌老工廠(chǎng)
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 半導體工程 自動(dòng)化
邊緣運算推升服務(wù)器需求 英飛凌讓電源供應器更小更有效率
- 全球的數據量正在加速爆走中，尤其是物聯(lián)網(wǎng)和邊緣運算應用被逐步導入市場(chǎng)之后，各種機器與設備的數據和數據，就日夜不停地被記錄與傳送到云端數據中心與服務(wù)器之中，直接推升了各個(gè)領(lǐng)域對于服務(wù)器的建置需求。 英飛凌電源與感測系統事業(yè)部協(xié)理謝東哲（左），協(xié)理陳志星而建置更多的服務(wù)器，意味著(zhù)電源的供應與消耗也會(huì )同步被提升，如何運用新的電源方案和新的設計架構，就成為服務(wù)器開(kāi)發(fā)商面對智慧物聯(lián)時(shí)代的新挑戰。對此，英飛凌也推出了新的電源方案，能分別從直流（DC）與交流（AC）兩方面下手，協(xié)助服務(wù)器與高性能運算業(yè)者克服不
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全新英飛凌MEMS掃描儀為眼鏡和汽車(chē)抬頭顯示系統帶來(lái)增強現實(shí)應用
- 如果你日常佩戴的眼鏡成為增強現實(shí)應用的下一個(gè)媒介會(huì )怎樣？如果每輛汽車(chē)都能在整個(gè)擋風(fēng)玻璃上顯示有價(jià)值的數據，從而引導你安全地穿梭在車(chē)流中會(huì )怎樣？英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出的全新MEMS*掃描儀解決方案，由MEMS鏡片和MEMS驅動(dòng)器組成，可助力實(shí)現全新的產(chǎn)品設計。由于尺寸小，功耗低，它是使增強現實(shí)（AR）解決方案能夠更廣泛地應用于消費市場(chǎng)（如可穿戴設備）和汽車(chē)抬頭顯示系統的基礎。英飛凌汽車(chē)級MEMS產(chǎn)品線(xiàn)主管Charles Chan指出：“增強現實(shí)解決方案是借助
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歐司朗攜手英飛凌強化NFC編程 賦予LED燈具組態(tài)更多彈性
- 對照明制造商來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)的首要任務(wù)就是降低復雜性，還有加強產(chǎn)品的功能和效率。歐司朗與英飛凌科技宣布攜手合作實(shí)現近場(chǎng)通訊 (NFC) 的編程。歐司朗最新的 OPTOTRONIC FIT 產(chǎn)品系列采用英飛凌具備脈寬調變 (PWM) 功能的 NLM0011 和 NLM0010 雙模 NFC 無(wú)線(xiàn)組態(tài)集成電路 (IC)。此一組合預期將為 LED 燈具所有層面的價(jià)值鏈帶來(lái)效益。 歐司朗最新 OPTOTRONIC FIT 產(chǎn)品系列采用英飛凌具備脈寬調變 (PWM) 功能的 NLM0011 和 NLM0010
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三星首款MOSFET冰箱變頻器 采用英飛凌600V功率產(chǎn)品
- 英飛凌科技向三星電子供應具有最高能源效率及最低噪音的功率產(chǎn)品。這些功率裝置已整合在三星最新款的單門(mén)式(RR23A2J3XWX、RR23A2G3WDX)與FDR(對開(kāi)式：RF18A5101SR)變頻式冰箱。變頻是當代變頻器設計中，采用直流轉交流的新興轉換趨勢。與傳統的開(kāi)/關(guān)控制相比，能讓產(chǎn)品應用更安靜平穩地運轉，同時(shí)也減少平均耗電量。 三星首款在壓縮機中使用分立式裝置設計的冰箱，采用英飛凌多款電源解決方案：EiceDRIVER、CoolSET Gen 5，以及壓縮機馬達用的 600V CoolMO
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英飛凌推出業(yè)界首款通過(guò)AEC-Q103認證的高性能車(chē)用XENSIVTM MEMS麥克風(fēng)
- 英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）近日宣布推出XENSIV? IM67D130A。這款新器件結合了英飛凌在汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識與高端MEMS麥克風(fēng)的領(lǐng)先技術(shù)，可滿(mǎn)足汽車(chē)應用對高性能、低噪聲MEMS麥克風(fēng)的需求。XENSIV? IM67D130A是市場(chǎng)上首款通過(guò)汽車(chē)應用認證的麥克風(fēng)，這將有助于簡(jiǎn)化設計工作，并降低認證失敗的風(fēng)險。該麥克風(fēng)的工作溫度范圍從-40°C到+ 105°C，可適用于各種惡劣的汽車(chē)環(huán)境。該產(chǎn)品具有130 dB SPL的高聲學(xué)過(guò)載點(diǎn)(AOP)，可以在嘈雜的環(huán)境中
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功率半導體－馬達變頻器內的關(guān)鍵組件
- 全球有約 30% 的發(fā)電量用于驅動(dòng)工業(yè)應用中的馬達，而全球工業(yè)產(chǎn)業(yè)消耗的能源量預期到 2040 年將成長(cháng)一倍。隨著(zhù)對能源成本和資源有限的意識不斷提高，未來(lái)提升驅動(dòng)馬達用電效率的需求將會(huì )越來(lái)越顯著(zhù)。
- 關(guān)鍵字： IGBT7 SiC MOSFET 馬達變頻器 功率半導體 英飛凌
新思科技汽車(chē)電子VDK陣容加強，助力英飛凌AURIX TC4xx系列
- 要點(diǎn)： 聯(lián)合開(kāi)發(fā)的VDK支持英飛凌下一代AURIX TC4xx 32位微控制器，集成了并行處理單元可實(shí)現有競爭力的強大人工智能算法和高速控制環(huán)路 在英飛凌內部部署VDK可加快概念研究、軟件開(kāi)發(fā)和硬件驗證的速度新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達克股票代碼：SNPS）近日宣布推出支持英飛凌AURIX?TC4xx微控制器系列的虛擬器開(kāi)發(fā)套件（VDK）。TC4xx VDK的面世是英飛凌與新思科技卓越中心長(cháng)期合作的成果，雙方旨在通過(guò)長(cháng)期合作加速基于英飛凌AURIX微控制器的
- 關(guān)鍵字： 新思科技 汽車(chē)電子 VDK 英飛凌
英飛凌.麥克風(fēng)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條英飛凌.麥克風(fēng)!
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