新思科技汽車(chē)電子VDK陣容加強，助力英飛凌AURIX TC4xx系列
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本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202012/421485.htm新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達克股票代碼：SNPS）近日宣布推出支持英飛凌AURIX?TC4xx微控制器系列的虛擬器開(kāi)發(fā)套件（VDK）。TC4xx VDK的面世是英飛凌與新思科技卓越中心長(cháng)期合作的成果，雙方旨在通過(guò)長(cháng)期合作加速基于英飛凌AURIX微控制器的汽車(chē)系統開(kāi)發(fā)。英飛凌還成功在內部部署VDK，縮短從概念研究到驗證的軟硬件開(kāi)發(fā)周期，打造出一套品質(zhì)更高且經(jīng)過(guò)驗證的TC4xx虛擬原型模型。
通過(guò)新思科技VDK，汽車(chē)領(lǐng)域一級制造商和原始設備制造商（OEM）等合作伙伴可在拿到芯片數月前即啟動(dòng)TC4xx軟件開(kāi)發(fā)，并實(shí)現汽車(chē)系統測試與評估從物理到虛擬的轉換。TC4xx虛擬原型支持Tricore?CPU子系統、并行處理單元（PPU）、存儲器、通信、計時(shí)器、模數轉換器和安全性等全套模型集。PPU基于新思科技的DesignWare? ARC? EV7x Processor IP，功能強大且可擴展，易于集成單指令多數據（SIMD） 向量DSP，能夠以經(jīng)濟實(shí)惠的方式在A(yíng)URIX TC4xx中部署AI，實(shí)現高速控制性能。VDK支持對AI和深度學(xué)習解決方案的創(chuàng )新算法進(jìn)行早期調查和測試，為未來(lái)eMobility用例所需的預測性高速控制循環(huán)作準備。此外，VDK還提供了外部通信、協(xié)同仿真和調試/測試接口，能夠將虛擬原型無(wú)縫接入汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程，從而開(kāi)展軟件調試、虛擬硬件在環(huán)測試以及校準和故障測試。從交互式開(kāi)發(fā)到高性能計算環(huán)境中的回歸部署，TC4xx VDK能夠加快產(chǎn)品上市時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量并降低開(kāi)發(fā)成本。
英飛凌汽車(chē)微控制器高級副總裁兼總經(jīng)理PeterSch?fer表示：“eMobility、自動(dòng)駕駛、以及新EE架構引入的域和區控制單元，共同帶來(lái)了軟件內容和復雜性的增加。要在確保質(zhì)量、安全性和開(kāi)發(fā)成本可控的同時(shí)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，車(chē)企需要虛擬樣機。經(jīng)過(guò)與新思科技長(cháng)期合作，我們推出了針對AURIX TC4xx系列的經(jīng)驗證虛擬原型解決方案，性能全面、品質(zhì)過(guò)硬，將幫助客戶(hù)更早啟動(dòng)開(kāi)發(fā)、更快交付更出色的產(chǎn)品?！?/p>
用于英飛凌AURIX TC4xx系列的新思科技VDK已在英飛凌內部部署，用于從概念到驗證的諸多用例， 其中包括針對目標應用中新功能適用性的軟硬件概念研究，英飛凌驗證環(huán)境中在虛擬原型和物理硬件之間采用無(wú)縫切換方法進(jìn)行MCAL開(kāi)發(fā)，以及對英飛凌硬件驗證低層驅動(dòng)程序進(jìn)行共同驗證。目前，英飛凌還將VDK用于客戶(hù)演示以及模擬硬件驗證前測試模式的早期準備和驗證。英飛凌的內部應用有助于加速虛擬原型開(kāi)發(fā)，并確保更佳質(zhì)量，并實(shí)現與英飛凌軟件的無(wú)縫集成。
新思科技工程業(yè)務(wù)副總裁Tom De Schutter 表示：“隨著(zhù)電子和軟件內容的增加，領(lǐng)先的汽車(chē)一級制造商和OEM公司正從物理開(kāi)發(fā)環(huán)境轉戰虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境，以滿(mǎn)足更嚴格的期限、質(zhì)量和安全性要求。憑借全面的汽車(chē)虛擬樣機解決方案、與英飛凌的密切合作、以及針對英飛凌AURIX TC4xx推出的全新VDK，我們將共同幫助車(chē)企更早啟動(dòng)創(chuàng )新和開(kāi)發(fā)，同時(shí)提升可靠性、降低成本?！?/p>
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