英飛凌為小米SU7智能電動(dòng)汽車(chē)供應多款產(chǎn)品

Infineon News

2024年5月6日，德國慕尼黑和中國上海 – 作為全球功率系統和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者，英飛凌科技股份公司宣布將為小米汽車(chē)最新發(fā)布的SU7智能電動(dòng)汽車(chē)供應碳化硅（SiC）HybridPACK? Drive G2 CoolSiC? 功率模塊及芯片產(chǎn)品至2027年。英飛凌的CoolSiC功率模塊可適應更高的工作溫度，從而實(shí)現一流的性能、駕駛動(dòng)力和壽命。例如，基于該技術(shù)的牽引逆變器可進(jìn)一步增加電動(dòng)汽車(chē)續航里程。HybridPACK? Drive是英飛凌市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)功率模塊系列，自2017年以來(lái)已累計出貨近850萬(wàn)顆。

英飛凌為小米SU7 Max版供應兩顆1200 V HybridPACK? Drive G2 CoolSiC模塊。此外，英飛凌還為小米汽車(chē)供應滿(mǎn)足不同需求的其它廣泛產(chǎn)品，例如不同應用中的EiceDRIVER?柵極驅動(dòng)器和10款以上的微控制器。兩家公司還同意在SiC汽車(chē)應用領(lǐng)域開(kāi)展進(jìn)一步合作，以充分發(fā)揮英飛凌碳化硅產(chǎn)品組合的優(yōu)勢

Peter Schiefer  英飛凌汽車(chē)電子事業(yè)部總裁

我很高興能與小米汽車(chē)這樣新興蓬勃的汽車(chē)品牌建立合作，為其提供能夠進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)性能的碳化硅器件產(chǎn)品。作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先供應商，我們提供廣泛的產(chǎn)品組合，對不同系統有著(zhù)深刻的理解，且擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，能充分助力未來(lái)移動(dòng)出行。

黃振宇  小米汽車(chē)副總裁、供應鏈部總經(jīng)理

英飛凌是我們重要的合作伙伴，在功率半導體領(lǐng)域擁有先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和穩定的生產(chǎn)能力，并且可提供豐富的微控制器產(chǎn)品組合。兩家公司的合作不僅有助于確保小米汽車(chē)碳化硅器件的供貨穩定，還能幫助我們?yōu)榭蛻?hù)打造安全可靠、性能出色和功能強大的豪華科技汽車(chē)。

合作將進(jìn)一步鞏固英飛凌作為全球汽車(chē)半導體行業(yè)的領(lǐng)先地位。根據TechInsights的最新數據，英飛凌是全球最大的汽車(chē)半導體供應商。此外，除了在汽車(chē)功率半導體領(lǐng)域位居第一，英飛凌去年還在汽車(chē)微控制器領(lǐng)域也占據領(lǐng)先地位。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數字化進(jìn)程。公司在全球擁有約58,600名員工，在2023財年（截至9月30日）的營(yíng)收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市（股票代碼：IFNNY）。

關(guān)于英飛凌中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)。自1995年10月在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái)，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(cháng)，在中國擁有約3,000多名員工，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國建立了涵蓋生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷(xiāo)售、技術(shù)創(chuàng )新、人才培養等方面與國內領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開(kāi)展了深入的合作。

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