英飛凌.麥克風(fēng) 文章進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區

線(xiàn)圈模塊封裝用于非接觸式身份證：英飛凌提供集成芯片和天線(xiàn)的完備解決方案

　　電子身份證(eID)和護照的核心在于強有力的耐用型安全解決方案。采用“線(xiàn)圈模塊”(CoM)封裝的安全芯片在這一點(diǎn)上具備明顯優(yōu)勢。英飛凌科技股份公司現推出用于非接觸式身份證的一款完備解決方案，壯大其全球公認的CoM產(chǎn)品組合。全新SLC52安全芯片現已上市，與卡體天線(xiàn)集成于聚碳酸酯整體鑲嵌物(Inlam)?！　鹘y的芯片封裝為焊接在或粘在卡式天線(xiàn)上。不過(guò)，借助CoM封裝，芯片模塊通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻(RF)與卡體天線(xiàn)通信。該設計不再需要復雜的機械設計，卡片本身變得更堅固耐用，生產(chǎn)成本也相應降低?！　oM封裝已用
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中國智能制造需要方法和人才　

編者按：近日，英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《智能制造管理白皮書(shū)》。此活動(dòng)是繼2016年雙方攜手成立“西安交通大學(xué)—英飛凌智能制造管理聯(lián)合實(shí)驗室”后，在推動(dòng)“中國制造2025”道路上邁出的又一堅實(shí)步伐。值此機會(huì )，電子產(chǎn)品世界采訪(fǎng)了英飛凌公司的蘇華博士。
關(guān)鍵字：英飛凌西安交通大學(xué) 蘇華 201712

英飛凌2018財年續攻汽車(chē)電子臺系功率半導體封測同步受惠

　　全球IDM(整合元件制造)業(yè)者持續搶攻車(chē)用電子新藍海，英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等重點(diǎn)業(yè)務(wù)皆聚焦汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品，對于功率半導體、功率模組、模擬IC、中高階MOSFET(金氧半場(chǎng)效電晶體)需求大增，對于臺系后段封測業(yè)者包括日月光、逸昌、菱生、捷敏等業(yè)者來(lái)說(shuō)，可望同步受惠于這波汽車(chē)電子市場(chǎng)長(cháng)線(xiàn)趨勢。　　熟悉功率元件封測業(yè)者表示，目前能夠承接中高階MOSFET封測訂單的業(yè)者，主要為日月光與捷敏，日月光規模龐大，負責MOSFET相關(guān)工廠(chǎng)營(yíng)收規模約新臺幣20億~30億元，而捷敏也積極朝向年營(yíng)
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600 V CoolMOS? CFD7 SJ MOSFET將性能提升到全新水準

　　017年11月24日，德國慕尼黑訊—憑借600 V CoolMOSCFD7，英飛凌科技股份公司推出最新的高壓超結MOSFET技術(shù)。該600 V CoolMOS CFD7是CoolMOS 7系列的新成員。這款全新MOSFET滿(mǎn)足了高功率SMPS市場(chǎng)對諧振拓撲的需求。它的LLC和ZVS PSFB等軟開(kāi)關(guān)拓撲具備業(yè)內領(lǐng)先的效率和可靠性。這使其非常適合服務(wù)器、電信設備電源和電動(dòng)汽車(chē)充電站等高功率SMPS應用?！　?nbsp;&n
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儒卓力和英飛凌達成亞洲市場(chǎng)分銷(xiāo)協(xié)議

　　儒卓力全球營(yíng)銷(xiāo)總監Gerhard Weinhardt表示：“亞洲市場(chǎng)對于電源和汽車(chē)應用特別感興趣，還有自動(dòng)化和照明控制領(lǐng)域也已成為焦點(diǎn)。我們看到電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)在亞洲地區擁有很大的市場(chǎng);特別在中國市場(chǎng)，我們可以通過(guò)英飛凌產(chǎn)品系列提供最相配的產(chǎn)品。相比歐洲地區，中國推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的力度更大?！薄　∨c亞洲市場(chǎng)密切相關(guān)的電源領(lǐng)域產(chǎn)品包括電源管理MOSFET、IGBT、SiC和驅動(dòng)器產(chǎn)品。就汽車(chē)領(lǐng)域而言，市場(chǎng)重點(diǎn)是霍爾傳感器、電流傳感器以及特定的微控制器。加密技術(shù)
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2018年全球MEMS麥克風(fēng)出貨將逾50億顆大關(guān) 智能音響推動(dòng)

　　2015年全球微機電系統(Micro Electro Mechanical System;MEMS)麥克風(fēng)出貨量首次超越駐極體電容麥克風(fēng)(Electret Condenser Microphone;ECM)，預料2018年將突破50億顆。DIGITIMES Research觀(guān)察，具語(yǔ)音對話(huà)功能的智能音響漸受市場(chǎng)重視，因麥克風(fēng)為聲控指令中樞的關(guān)鍵零件，使智能音響可望成MEMS麥克風(fēng)重要新興應用，且為提升收音品質(zhì)，含MEMS麥克風(fēng)、微型揚聲器在內的音頻零組件亦將扮演重要角色。　　以智能型手機為主的手機
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英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《智能制造管理白皮書(shū)》

　　今天，英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布由雙方合作編寫(xiě)的《智能制造管理白皮書(shū)(2017版)》。白皮書(shū)的出版旨在為政府制定智能制造發(fā)展政策及相關(guān)國家戰略，提供依據和實(shí)施方向;同時(shí)，也為有志于推動(dòng)智能制造發(fā)展的企業(yè)，提供制造管理指南，幫助企業(yè)實(shí)現智能制造管理的有效落地。此次活動(dòng)是繼去年雙方攜手成立“西安交通大學(xué)—英飛凌智能制造管理聯(lián)合實(shí)驗室”后，在推動(dòng)“中國制造2025”道路上邁出的又一堅實(shí)步伐?！　≡摪灼?shū)針對中國制造業(yè)發(fā)展不均衡的現狀進(jìn)行了分析，通過(guò)對“中國制造2025”規劃及德國工業(yè)4.0戰略規劃構架的解
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英飛凌面向液晶電視SMPS的整體解決方案

英飛凌面向液晶電視SMPS的整體解決方案-相對于傳統的陰極射線(xiàn)管電視，液晶電視憑借其高清晰度、大屏幕尺寸和超薄面板等優(yōu)勢，已被越來(lái)越多的用戶(hù)所接受和喜愛(ài)。
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中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰先生一行調研參觀(guān)英飛凌無(wú)錫智能制造工廠(chǎng)

　　中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰先生一行四人到英飛凌無(wú)錫工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)調研。來(lái)訪(fǎng)人員包括中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰、副秘書(shū)長(cháng)劉小詩(shī)及百人會(huì )研究咨詢(xún)部相關(guān)人員。英飛凌科技(中國)有限公司大中華區副總裁、汽車(chē)電子事業(yè)部負責人徐輝，英飛凌無(wú)錫總經(jīng)理暨執行董事陳小龍及相關(guān)人員出席活動(dòng)?！　≌{研期間，英飛凌首先就陳清泰理事長(cháng)關(guān)心的國際電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是德國電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展狀況、德國工業(yè)4.0理念和無(wú)錫工廠(chǎng)在智能制造方面的示范作用進(jìn)行了詳細介紹，同時(shí)介紹了英飛凌無(wú)錫智能工廠(chǎng)的獨特專(zhuān)長(cháng)和成功經(jīng)驗，雙方就如何助力中國
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關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)安全硬件：身份驗證新領(lǐng)域

關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)安全硬件：身份驗證新領(lǐng)域-物聯(lián)網(wǎng)將改變人們生活、工作甚至溝通的方式。長(cháng)遠來(lái)說(shuō)，任何一家企業(yè)都無(wú)法避開(kāi)它的影響。但是，巨大機遇的同時(shí)帶來(lái)了新的挑戰，尤其在安全方面。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng)安全英飛凌智能硬件

打造安全的數字能源基礎設施：英飛凌、IBM、GreenCom Networks和icentic通力合作

　　數字化與分布式發(fā)電從根本上改變了目前的集中供應式能源系統。太陽(yáng)能光伏電站、電動(dòng)汽車(chē)、電加熱和電冷卻或電池儲能必須接入智能電力系統。與此同時(shí)，它們必須防范日益猖獗的安全威脅。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)、IBM、GreenCom Networks和icentic攜手開(kāi)發(fā)并提供可擴展解決方案，確保將這些分布式發(fā)電設施安全并網(wǎng)?！　〗谠诤商m阿姆斯特丹舉辦的歐洲公用事業(yè)周活動(dòng)中，上述幾家合作伙伴展示了第一個(gè)原型解決方案
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磁速傳感器振動(dòng)抑制算法在變速箱速度檢測中應用

磁速傳感器振動(dòng)抑制算法在變速箱速度檢測中應用-在汽車(chē)應用中，磁性傳感器可用于速度檢測，如變速箱速度，輪速、凸輪軸速度等。
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基于智能傳感器SP12/SP30的TPMS設計

基于智能傳感器SP12/SP30的TPMS設計-基于英飛凌傳感器SP12/SP30提供整個(gè)TPMS系統所涉及的IC以及解決方案，來(lái)保證系統的穩定性和可靠性。
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Eltek推出以英飛凌改變游戲規則的全新CoolGaN?技術(shù)為核心的超高效電源轉換模塊Flatpack2 SHE

　　人類(lèi)一直在努力提高電源轉換效率，降低能源損耗。通過(guò)與英飛凌科技股份公司密切合作，Eltek工程師再次破解密碼，將能源損耗降低50%，同時(shí)進(jìn)一步增強可靠性并降低總擁有成本?！　ltek今天宣布推出Flatpack2產(chǎn)品系列中的全新超高效電源轉換模塊Flatpack2 SHE。在實(shí)現這一能效革命之前，Eltek過(guò)去十年來(lái)取得了一系列量變式改進(jìn)成果?！　榱嗽谵D換效率、可靠性和總擁有成本方面取得重大突破，Eltek發(fā)現需要引入新技術(shù)。他們選擇了英飛凌推出的CoolGaN?;在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、驗證和工業(yè)
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英飛凌憑借其在雷達駕駛輔助系統方面的領(lǐng)先地位推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展

　　英飛凌科技股份公司將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛方面的最新半導體解決方案，其中包括全新雷達傳感器。英飛凌最近向早期用戶(hù)提供了一套完整的雷達芯片組解決方案，包括77/79 GHz單片微波集成電路(MMIC)、帶專(zhuān)用傳感器處理單元的高性能多核微控制器和安全電源，以加快高級雷達系統的開(kāi)發(fā)?！　∮w凌科技股份公司硅谷汽車(chē)創(chuàng )新中心(SVIC)負責人Ritesh Tyagi表示：“近年來(lái)，我們看到汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新速度達到了前所未有的水平。硅谷的公司對于占據汽車(chē)創(chuàng )新的
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