EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
博世
博世 文章 進(jìn)入博世技術(shù)社區
半導體科技成就生活之美： 博世進(jìn)一步投資數十億歐元于芯片業(yè)務(wù)
- ? 作為歐洲共同利益重大項目（IPCEI）中微電子和通訊技術(shù)的一部分，到2026年前，博世將在半導體業(yè)務(wù)上投資30億歐元? 博世集團董事會(huì )主席史蒂凡·哈通博士：“微電子就是未來(lái)?！? 位于羅伊特林根和德累斯頓的全新芯片開(kāi)發(fā)中心正在建設中從汽車(chē)到電動(dòng)自行車(chē)，從家用電器到可穿戴設備，芯片不僅是所有電子系統的組成部分，還驅動(dòng)著(zhù)現代科技的發(fā)展。全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應商博世很早就意識到芯片日益增長(cháng)的重要性，并宣布將進(jìn)一步投資數十億歐元，以加強自身的半導體業(yè)務(wù)。到2026年前，博
- 關(guān)鍵字： 博世 投資 晶圓廠(chǎng)
博世氣壓傳感器助行動(dòng)設備精度與性能再創(chuàng )新高
- Bosch Sensortec推出旗下新一代氣壓傳感器BMP581，為可穿戴和耳穿戴設備或物聯(lián)網(wǎng)設備提供超高精度的高度追蹤功能的同時(shí)且功耗低。其優(yōu)勢讓前所未有的創(chuàng )新應用成為現實(shí)，是健身追蹤、跌倒檢測、室內定位和導航等應用的理想之選。 博世氣壓傳感器助行動(dòng)設備精度與性能再創(chuàng )新高新款BMP581延續了之前幾代博世傳感器的性能和超低功耗，并在精度方面實(shí)現了新的突破，它可以準確測量低至7.6μg的氣壓波動(dòng)，相當于一只蚊子重量的千分之一。Bosch Sensortec首席執行長(cháng)Stefan Finkbe
- 關(guān)鍵字： 博世 氣壓傳感器 BMP581
博世全產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)成長(cháng) 迎合2022年CES更有效氣候行動(dòng)需求
- 為了迎合現今國際要求企業(yè)須提出更有效氣候行動(dòng)，無(wú)論是在家中、路上、辦公室、醫院，甚至是太空中，博世集團（Bosch）都正利用聯(lián)網(wǎng)、智慧解決方案改善人們的日常生活，并以以軟件、服務(wù)和授權布局新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 博世結合物聯(lián)網(wǎng)（internet of things, IoT）與人工智能（artificial intelligence, AI），期待將數字化產(chǎn)品的銷(xiāo)售轉化為服務(wù)型收益根據博世科技指南的調查研究橫跨全球五個(gè)國家，并于2022年美國消費性電子展CES（Consumer Electronics S
- 關(guān)鍵字： 博世 聯(lián)網(wǎng) CES
黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本投資
- 全球自動(dòng)駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本的戰略投資。由此，黑芝麻智能將與博世在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化全面合作，聯(lián)手打造智能駕駛解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。近年來(lái)，博世重點(diǎn)加大了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研究與資本投入。此前，博世已對中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵企業(yè)進(jìn)行了投資，包括軟件平臺供應商Momenta，激光雷達廠(chǎng)商禾賽科技，自動(dòng)駕駛解決方案提供商馭勢科技、主線(xiàn)科技等，唯獨未對自動(dòng)駕駛芯片關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行布局。黑芝麻智能成為其在國內投資的第一家自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)，本次投資完善了博世在
- 關(guān)鍵字： 黑芝麻智能 博世 自動(dòng)駕駛
博世整合汽車(chē)通用軟件研發(fā) 鞏固車(chē)用操作系統領(lǐng)導地位
- 迎接傳統燃油車(chē)輛快速轉型電動(dòng)化主流趨勢，全球科技及服務(wù)的領(lǐng)導供貨商博世（Bosch）正進(jìn)一步強化其企業(yè)發(fā)展策略，以引領(lǐng)軟件主導的交通移動(dòng)市場(chǎng)。未來(lái)，在旗下全資子公司易特馳（ETAS）統籌下，2022年中將有來(lái)自博世和ETAS不同研發(fā)領(lǐng)域的2,300名專(zhuān)家被納入同一研發(fā)部門(mén)，以加速研發(fā)并銷(xiāo)售汽車(chē)通用的基礎軟件、中間件、云端服務(wù)及開(kāi)發(fā)工具。 軟件研發(fā)長(cháng)期以來(lái)都是博世的核心競爭力博世交通解決方案事業(yè)群負責人Stefan Hartung博士表示：「軟件研發(fā)長(cháng)期以來(lái)都是博世的核心競爭力，每年全球汽車(chē)上搭載
- 關(guān)鍵字： 博世 汽車(chē)通用軟件 車(chē)用操作系統
馬斯克：瑞薩和博世的芯片供應是“最大問(wèn)題”
- 8月13日消息，據外媒報道，美國當地時(shí)間周四，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)抱怨說(shuō)，該公司正面臨嚴重的供應鏈限制，“最大的問(wèn)題”是從全球最大兩家汽車(chē)芯片供應商采購零部件?！ ≈芩?，方舟投資管理公司首席執行官凱西·伍德(Cathie Wood)發(fā)布推文，分析了特斯拉7月份中國制造汽車(chē)在本地交付量大幅下降的情況。伍德是特斯拉的長(cháng)期擁護者?！ @個(gè)現象馬斯克回應稱(chēng)：“特斯拉在上半季度生產(chǎn)出口汽車(chē)，下半季度為本地市場(chǎng)生產(chǎn)。正如公開(kāi)披露的那樣，我們正在某些‘標準’汽車(chē)芯片的供
- 關(guān)鍵字： 馬斯克 瑞薩 博世 汽車(chē)芯片
Nexperia再度蟬聯(lián)博世全球供應商大獎
- 基礎半導體器件領(lǐng)域的專(zhuān)家Nexperia非常榮幸地宣布，公司榮獲博世全球供應商榮譽(yù)大獎“采購直接材料 - 移動(dòng)解決方案”。連續兩次獲得這一殊榮足以證明Nexperia與全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應商博世已建立長(cháng)期協(xié)作關(guān)系，包括合作進(jìn)行早期階段的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以應對汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰。 博世供應鏈管理主管Arne Flemming博士表示：“博世全球供應商大獎旨在表彰全球各地的最佳供應商。作為開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新領(lǐng)域的合作伙伴，他們在幫助博世保持競爭力方面發(fā)揮了重要作用?！?每隔兩年，博世會(huì )從全球各地的供應商中挑
- 關(guān)鍵字： Nexperia 博世 供應商大獎
博世將在德國投資10億歐元建芯片廠(chǎng)
- 博世耗資10個(gè)億歐元在德國德累斯頓附近的一個(gè)半導體中心，開(kāi)設了一家芯片工廠(chǎng)，此次投資也是該汽車(chē)供應商有史以來(lái)最大規模的投資，其中有2億歐元來(lái)自于政府的支持，該廠(chǎng)的建立就是為了提高博世直接為汽車(chē)制造商供貨的能力，大大減少了對第三方的依賴(lài)性?！ ☆A計從下個(gè)月就會(huì )開(kāi)始生產(chǎn)芯片，工廠(chǎng)制造的芯片也將用于最新的電動(dòng)玩具和自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。芯片的制作過(guò)程也是相當耗時(shí)的，通常一個(gè)半導體芯片在晶圓廠(chǎng)里就有600個(gè)單獨的步驟，一個(gè)芯片的制成需要20多周的時(shí)間?！ ⌒酒o缺的眼下，雖然很多工廠(chǎng)都投入到了芯片生產(chǎn)的大業(yè)中，但是也有
- 關(guān)鍵字： 博世 芯片廠(chǎng)
博世投10億歐元建設的12吋晶圓廠(chǎng)，六月將投產(chǎn)
- 據外媒報道，對于德國一級供應商博世而言，現在是他們通往未來(lái)芯片工廠(chǎng)之路的里程碑，因為其在德國德累斯頓的新半導體晶圓廠(chǎng)首次通過(guò)了全自動(dòng)制造工藝驗證。該公司表示，這是計劃于2021年下半年啟動(dòng)生產(chǎn)運營(yíng)的關(guān)鍵一步。當博世的全數字化和高度連接的半導體工廠(chǎng)投入運行時(shí)，汽車(chē)微芯片的制造將成為該工廠(chǎng)的主要重點(diǎn)。羅伯特·博世（Robert Bosch）董事會(huì )成員Harald Kroeger：“不久的將來(lái)，德累斯頓將為明天的出行解決方案和我們的道路提供更高的安全性。我們計劃在今年結束之前啟用這家面向未來(lái)的芯片工廠(chǎng)?！痹摴?/li>
- 關(guān)鍵字： 博世 晶圓
博世完善自動(dòng)駕駛傳感器產(chǎn)品組合 首款激光雷達量產(chǎn)
- 為了使安全的自動(dòng)駕駛能夠成為現實(shí)，除了攝像頭和雷達，還需應用第三種傳感器技術(shù)?，F在，博世首款適用于車(chē)規的長(cháng)距離激光雷達傳感器（光檢測和測距）已進(jìn)入量產(chǎn)開(kāi)發(fā)階段。激光測距技術(shù)對SAE定義的L3到L5級自動(dòng)駕駛至關(guān)重要。博世新一代傳感器同時(shí)覆蓋長(cháng)距離和短距離，并適用于高速公路和城市道路的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。通過(guò)規?；慨a(chǎn)，博世希望降低這項高精技術(shù)的成本，從而在市場(chǎng)上進(jìn)行推廣?！巴ㄟ^(guò)完善傳感器產(chǎn)品組合，博世將率先助力自動(dòng)駕駛成為現實(shí)?！辈┦兰瘓F董事會(huì )成員Harald Kroeger表示。
- 關(guān)鍵字： 博世 傳感器 自動(dòng)駕駛 激光雷達
博世推出新型微芯片，可防止電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后人員觸電
- 道路上行駛的電動(dòng)車(chē)日益增多，但許多駕駛員對發(fā)生碰撞事故時(shí)應該和不該采取哪些行動(dòng)并不了解。同時(shí)，電池和電機的使用也給救援人員帶來(lái)新的挑戰，比如觸電和自燃等情況的發(fā)生。事實(shí)上，電動(dòng)車(chē)也具備應對碰撞事故的安全功能。博世近期的一項發(fā)明就可以防止電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后人員觸電。
- 關(guān)鍵字： 博世 芯片 電動(dòng)車(chē)
博世推出的新半導體材料增加了電動(dòng)汽車(chē)的續航里程
- 一直以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)續航里程限制了其可以使用的范圍。這也是很多用戶(hù)不愿意將燃油汽車(chē)更換為電動(dòng)汽車(chē)的主要原因之一。博世作為一家長(cháng)期致力于半導體行業(yè)的且也，一直在通過(guò)其研究，力求改善現有電動(dòng)汽車(chē)的續航情況。近日，他們公布了最新的研究成果，有望改善現有電動(dòng)汽車(chē)的窘境。博世推出的全新半導體材料簡(jiǎn)而言之，博世推出的最新的半導體就是將碳原子注入到硅中，形成一種特殊的碳化硅半導體（silicone carbide semiconductor），進(jìn)而使其可以更好的導電。更好的導電性能帶來(lái)的好處直接轉化為更多的電力，為汽車(chē)的
- 關(guān)鍵字： 博世
比人眼更出色：博世AI攝像頭賦能駕駛員輔助和自動(dòng)駕駛系統
- 自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步為駕駛員提供越來(lái)越多的輔助，其未來(lái)目標在于讓車(chē)輛完全接管控制權。不僅如此，博世集團董事會(huì )成員Harald Kr?ger 先生表示，“在駕駛方面，我們希望汽車(chē)比人駕駛得更好，從而提高道路的安全性。換句話(huà)說(shuō)，技術(shù)必須比人更可靠?！边@是一項重大的挑戰，尤其是在全方位的環(huán)境感知方面。只有當自動(dòng)駕駛車(chē)輛能夠隨時(shí)隨地精準探測周?chē)h(huán)境，才能做出正確選擇，并選擇安全的駕駛策略。博世在環(huán)境感知方面搭載了各種技術(shù)，包括超聲波傳感器、雷達傳感器和攝像頭等。其中，攝像頭在結構和功能性方面最接近于人眼，因此成為了
- 關(guān)鍵字： 博世 AI攝像頭 自動(dòng)駕駛
博世介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條博世!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對博世的理解，并與今后在此搜索博世的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對博世的理解，并與今后在此搜索博世的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
博世相關(guān)帖子
博世資料下載
博世專(zhuān)欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473