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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 燃料

Nature子刊：靠陽(yáng)光、水和二氧化碳，制造清潔能源

  • 圖片來(lái)源：University of Cambridge　　研究人員研發(fā)出了一套設備，可獨立運行，將陽(yáng)光、二氧化碳和水轉化為碳中性燃料，無(wú)需任何額外組件或者電力?！　≡撛O備由劍橋大學(xué)團隊研制而成，向人工光合作用的實(shí)現邁出了重要一步：這一過(guò)程模仿植物將陽(yáng)光轉化為能量的能力。設備基于先進(jìn)的“光片”（photosheet）技術(shù)，能夠將陽(yáng)光、二氧化碳和水轉化成氧氣和甲酸（一種可直接使用或者轉化為氫的可存儲燃料）?！　　蹲匀?能源》（Nature Energy）報告了這一成果，展示了一
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博世在華新建燃料電池中心

  • 據悉，德國博世公司位于中國無(wú)錫的一個(gè)燃料電池中心已破土動(dòng)工。新中心的奠基將為燃料電池在商用車(chē)和乘用車(chē)領(lǐng)域的應用鋪平道路。該中心將主要從事氫燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)和試制，包括關(guān)鍵零部件、電堆以及燃料電池系統全套測試設備。該中心還將建設一條電堆樣件生產(chǎn)線(xiàn)，預計到2020年底建成，并計劃于2021年開(kāi)始小批量生產(chǎn)。
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EnVue與Derive合作車(chē)輛優(yōu)化技術(shù) 可大大節省燃料成本

  • 據外媒報道，智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導者EnVue Telematics宣布與Derive Systems合作，提供先進(jìn)車(chē)隊管理軟件，將改善性能的責任從駕駛員身上轉移到車(chē)輛上。
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基于質(zhì)子膜燃料電池和鋰電池的混合聯(lián)應急供電系統設計

  • 我國幅員遼闊，各種自然災害頻發(fā)，在搶險救災和突發(fā)事件處置中常用的應急供電設備汽油發(fā)電機比較笨重、噪音大且釋放有害氣體，鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等連續供電時(shí)間短且在應急場(chǎng)合無(wú)法提供充電恢復。本文提出一
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綠色電池――鋰空氣燃料電池介紹

  • 鋰空氣電池是一種用鋰作陽(yáng)極，以空氣中的氧氣作為陰極反應物的電池，可謂綠色電池放電過(guò)程：陽(yáng)極的鋰釋放電子后成為鋰陽(yáng)離子(Li+)，Li+穿過(guò)電解質(zhì)材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過(guò)來(lái)的電子結合生成氧化鋰(Li2O)
  • 關(guān)鍵字： 電池  介紹  燃料  空氣  綠色  

基于可伸縮的燃料電池的測試系統設計

  • 太空旅行是最早采用燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。從那時(shí)開(kāi)始，燃料電池技術(shù)有了長(cháng)足的進(jìn)步，其應用如今已遍及從筆記本電腦和 MP3播放器到混合動(dòng)力汽車(chē)甚至建筑物等各個(gè)領(lǐng)域。隨著(zhù)燃料電池的應用不斷增多，設計工程師不但需要
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單片機在燃料電池監控系統中的應用

  • １ 引言燃料電池發(fā)電是繼水力、火力和核能發(fā)電之后的第四類(lèi)發(fā)電技術(shù)。它是一種不經(jīng)過(guò)燃燒，直接以電化學(xué)反應方式將燃料的化學(xué)能轉變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。從理論上講，只要連續供給燃料，燃料電池便能連續發(fā)電。由于
  • 關(guān)鍵字： 應用  監控系統  電池  燃料  單片機  

燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系統設計

  • 1　引言　　燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機供電,再經(jīng) ...
  • 關(guān)鍵字： 燃料  電池汽車(chē)  動(dòng)力傳動(dòng)  

燃料電池車(chē)載氫氣安全設計

  • 當前能源和環(huán)境問(wèn)題日益緊張，世界上石油等傳統能源面臨枯竭的嚴重考驗。同時(shí)，由動(dòng)力機械使用傳統能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無(wú)不與使用傳統燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動(dòng)力機械
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質(zhì)子交換膜燃料電池控制器的設計

  • 質(zhì)子交換膜燃料電池系統是一種功率調節設備，已廣泛應用于電腦、醫療/生命維持系統、電信、工業(yè)控制等領(lǐng)域。它的主要功能是持續以高質(zhì)量的功率供給負載。一個(gè)高性能燃料電池系統應該有一個(gè)線(xiàn)性和非線(xiàn)性負載的較低總諧
  • 關(guān)鍵字： 控制器  設計  電池  燃料  交換  質(zhì)子  

氫燃料電池系統在通信系統備用電源中的應用

  • 一、 通信備用電源系統簡(jiǎn)介 通信基站一般用市電供電，為保證基站正常工作，需要給基站配備備用電源系統如鉛酸蓄電池組和移動(dòng)油機，在斷電時(shí)，備用電源系統為基站中的負載供電，保證設備的正常運行。 鉛酸蓄電池
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燃料電池發(fā)動(dòng)機監控系統軟件設計

  • 1 引言
    　　車(chē)用燃料電池具有效率高、啟動(dòng)快、環(huán)保性好、響應速度快等優(yōu)點(diǎn)，是取代汽車(chē)內燃機的理想解決方案。燃料電池汽車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)是清潔、無(wú)污染，在全球環(huán)境保護問(wèn)題日益突出的今天，燃料
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簡(jiǎn)易的氫氧燃料電池制作

  • 燃料電池是類(lèi)新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉化率高、無(wú)污染、節約金屬資源等優(yōu)點(diǎn)，具有巨大的應用價(jià)值。但是，由于這類(lèi)電池必須用特殊的催化劑，而該類(lèi)催化劑現在制造困難，價(jià)格
  • 關(guān)鍵字： 制作  電池  燃料  簡(jiǎn)易  

氫氧燃料電池基礎詳解

  • 燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負極，用空氣中的氧作為正極．和一般電池的主要區別在于一般電池的活性物質(zhì)是預先放在入的，因而電池容量取決于貯
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燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統技術(shù)研究

  • 1　引言

    燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統、驅動(dòng)橋等帶動(dòng)車(chē)輪轉動(dòng),就可使車(chē)輛在路上行駛,燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2-3倍。燃料電池的
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燃料介紹

燃料是指燃燒時(shí)能產(chǎn)生熱能或動(dòng)力和光能的可燃物質(zhì)，主要是含碳物質(zhì)或碳氫化合物。按形態(tài)可以分成固體燃料、液體燃料、氣體燃料、化石燃料、生物燃料、核燃料。 目錄 1 氮含量 2 各種名稱(chēng) 3 參考資料 燃料-氮含量 1、原油：指開(kāi)采的天然原油不包括以油母頁(yè)巖等煉制的原油。 2、奧里乳化油：一種產(chǎn)于南美委內瑞拉奧里諾科河油田的瀝青狀高粘稠油經(jīng)乳化自理形成的含水30%的液體 [ 查看詳細 ]

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