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博世 文章 進(jìn)入博世技術(shù)社區
博世與百度、高德合作 打造高精度自動(dòng)駕駛地圖
- 北京時(shí)間4月19日晚間消息，德國汽車(chē)技術(shù)供應商博世集團(Bosch)今日宣布，已與百度、高德和四維圖新簽署基于高精地圖的自動(dòng)駕駛戰略合作協(xié)議，旨在為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)用于自動(dòng)駕駛的高精度地圖。 此舉表明博世集團開(kāi)始發(fā)力中國自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。上個(gè)月，博世集團還與奔馳汽車(chē)達成合作，兩家公司將加快自動(dòng)駕駛出租車(chē)的量產(chǎn)工作。 中國去年年底公布了自動(dòng)駕駛汽車(chē)路線(xiàn)圖，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)或完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)最早將于2021年上市。 根據合作協(xié)議，百度、高德和四維圖新將使用博世的雷達和視頻傳感器，來(lái)幫助生成和
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持續深耕中國市場(chǎng)！博世汽車(chē)電子事業(yè)部武進(jìn)新工廠(chǎng)正式落成啟用
- 全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)供應商博世近日宣布，博世汽車(chē)電子事業(yè)部中國區武進(jìn)工廠(chǎng)正式投入使用。作為博世汽車(chē)電子在中國的第二個(gè)生產(chǎn)基地，新工廠(chǎng)將為中國市場(chǎng)提供汽車(chē)自動(dòng)駕駛和互聯(lián)領(lǐng)域的電子產(chǎn)品與服務(wù)。位于常州市武進(jìn)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的新工廠(chǎng)總建筑面積34，000平方米，截至2019年，總投資額將達8億元人民幣，員工人數將超過(guò)1，300多名。 圖1 博世汽車(chē)電子中國區武進(jìn)工廠(chǎng) · 強化“根植本土，服務(wù)本土”的本土化戰略，專(zhuān)注中國市場(chǎng) · 為中國市
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奔馳與博世正式合作 探索無(wú)人駕駛
- 根據外媒報道，奔馳一直致力于發(fā)展人工智能服務(wù)，這次奔馳找來(lái)了博世，一起合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，雙方將在提高自動(dòng)駕駛系統、可預測性的軟件和系統算法進(jìn)行深度探索。 在梅賽德斯-奔馳在未來(lái)城市的規劃草圖中，出現了其自動(dòng)駕駛車(chē)輛奔馳F015 Luxury in Motion概念車(chē)的影子，該車(chē)的最大續航里程能達1100公里以上。 并且，這種自動(dòng)駕駛出租車(chē)擁有最高級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，按照SAE(汽車(chē)工程協(xié)會(huì ))將自動(dòng)駕駛分為0-5的六個(gè)級別，其中5級是最高等級，即完全自動(dòng)化，自動(dòng)駕駛系統完成所有駕
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博世聯(lián)手奔馳 共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
- 4月4日，汽車(chē)供應商博世宣布與奔馳母公司戴姆勒達成合作，共同開(kāi)發(fā)完全的(L4或L5)自動(dòng)駕駛技術(shù)。兩家公司聲明，將建立一個(gè)聯(lián)盟，旨在2020年推出無(wú)人駕駛的出租車(chē)系統“Robo Taxi”。雙方對合作的具體信息披露得并不多，只是在在聲明中表示該項目將“采用高端汽車(chē)制造商奔馳的車(chē)輛整合專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗，與汽車(chē)供應商巨頭博世的系統和硬件專(zhuān)業(yè)技術(shù)相結合”?！ ?，雙方合作的初期目標是共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統的軟件和算法，待技術(shù)成熟后，用戶(hù)可以通過(guò)手機預訂或者直接叫到一輛真正沒(méi)有司機的自動(dòng)駕駛車(chē)。不過(guò)，“Ro
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博世定位解決方案供應商，攜BML050再戰江湖
- 作者 迎九 金旺 在“2017年慕尼黑上海電子展”上，Bosch(博世)全資子公司——Bosch Sensortec的營(yíng)銷(xiāo)副總裁Jeanne Forget女士介紹了公司的定位與戰略，公司亞太區總裁Leopold Beer先生介紹了交互式激光投影微型掃描儀新品——BML050。博世的三大戰略 Bosch Sensortec應對產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)變化及發(fā)展趨勢的三大戰略是： 1.“以不同的方式做”(業(yè)務(wù)重心由元器件向解決方案轉變); 2.“做新的事情”(針對現有市場(chǎng)提供新的產(chǎn)品和技術(shù)); 3.“塑造新市場(chǎng)”
- 關(guān)鍵字： 2017年慕尼黑上海電子展 博世 Jeanne Forget 201704
共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺 英偉達博世強強合作
- 英偉達已經(jīng)從一個(gè)芯片企業(yè)慢慢向平臺企業(yè)轉型，它不僅是那個(gè)制造顯卡的廠(chǎng)商，它還涉足了汽車(chē)的自動(dòng)駕駛。只是一個(gè)IT行業(yè)的廠(chǎng)商進(jìn)軍汽車(chē)，總要找一個(gè)有制造經(jīng)驗的合作伙伴，這次它們找的是博世。 博世作為一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的零配件巨頭，對于很多整車(chē)廠(chǎng)的意義不言而喻，尤其是對于技術(shù)實(shí)力不太強的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，更是經(jīng)常整體的使用它們的技術(shù)解決方案?，F在英偉達與博世的合作內容就是博世使用英偉達的Drive PX 2自動(dòng)駕駛平臺，然后進(jìn)行整合。整合之后的平臺再作為產(chǎn)品享受給整車(chē)廠(chǎng)。當然，在后續的合作中，它們
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人工智能：博世教會(huì )汽車(chē)自主學(xué)習，“獨立”決策
- 博世正在為未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造最強大腦。在柏林舉行的2017年博世物聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應商博世推出了一款為自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造的車(chē)載電腦。在人工智能(AI)的幫助下，車(chē)載電腦讓汽車(chē)掌握了學(xué)習能力。AI車(chē)載電腦不僅能夠引導自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕馭復雜路況，還能幫助車(chē)輛適應新環(huán)境?！拔覀円屍?chē)學(xué)會(huì )如何獨立操控應對各種道路狀況，”博世集團董事會(huì )主席沃爾克馬爾?鄧納爾博士在博世物聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上說(shuō)道。大部分汽車(chē)都在使用博世的傳感器來(lái)監測周?chē)h(huán)境，如果配合人工智能技術(shù)，汽車(chē)還將具備數據解
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2017慕尼黑上海電子展：全新博世交互式激光投影微型掃描儀BML050首次亮相中國
- “物聯(lián)網(wǎng)正在以驚人的速度蓬勃發(fā)展，Bosch Sensortec同樣在不斷推動(dòng)創(chuàng )新?！盉osch Sensortec首席執行官Stefan Finkbeiner說(shuō)道， “其中的重點(diǎn)不僅包括設備溝通或感知周?chē)h(huán)境的方式，而且越來(lái)越多地涉及技術(shù)與人類(lèi)的互動(dòng)方式。作為一項令人驚嘆的全新解決方案，激光投影虛擬界面為我們開(kāi)啟了一片前所未有的廣博天地?！薄 〔┦澜袢照矫嫦蛑袊袌?chǎng)發(fā)布此解決方案的核心——用于交互式激光投影應用的MEMS掃描儀BML050，該產(chǎn)品不僅實(shí)現了免
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博世在2017年國際消費電子展（CES）上推出尺寸最小的高性能氣壓傳感器
- 今天，Bosch Sensortec推出了其公司系列產(chǎn)品中尺寸最小且性能最高的氣壓傳感器，造型緊湊，僅為2.0×2.0×0.75 mm3?！ MP380旨在滿(mǎn)足包含游戲、運動(dòng)、健康管理，以及室內和室外導航這些日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求。通過(guò)氣壓測量，此傳感器不論是在室內還是室外環(huán)境中能夠使無(wú)人機、智能手機、平板電腦、可穿戴設備以及其他移動(dòng)設備精準地識別高度變化?！ V泛的應用范圍 全新BMP380傳感器擁有出色的設計靈活性，此單一封裝解決方案可輕松集成于眾多現有和即將推出的應用與設備中
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博世同多家企業(yè)共同開(kāi)發(fā)充電系統，為可再生能源電網(wǎng)建立創(chuàng )新型基礎設施
- 對于可再生能源電網(wǎng)而言，電動(dòng)汽車(chē)中的電池儲能系統很快就將起到一個(gè)外部電池組的作用，如同現在充電寶對于手機的存在。然而其中不可忽視的一個(gè)問(wèn)題在于復雜的充電電纜，在惡劣的天氣環(huán)境下，司機需要冒著(zhù)風(fēng)雨，將充電站的電纜連接到電動(dòng)汽車(chē)上才能充電。然而這種現狀有望得到改變：作為項目牽頭人，博世正在同德國弗勞恩霍夫協(xié)會(huì )和GreenIng股份有限公司共同研究一項汽車(chē)感應充電的創(chuàng )新概念，也就是不需要通過(guò)實(shí)物連接，只需要電磁感應就能對停放在充電站的車(chē)輛進(jìn)行充電。 這一創(chuàng )新技術(shù)能夠實(shí)現的遠不止如此：它還能讓電動(dòng)汽車(chē)變
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博世安防“牽手”索尼 意欲何為？
- 博世安防系統和索尼在視頻安防業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系，雙方將攜手在視頻安防解決方案領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)合作。索尼卓越的圖像品質(zhì)與博世在視頻分析和高比特率管理方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)相結合，將為雙方客戶(hù)帶來(lái)益處并建立全新的標準。博世安防系統的銷(xiāo)售和市場(chǎng)團隊將服務(wù)并支持索尼全球所有(除日本)視頻安防客戶(hù)。 格拉斯布，德國/東京，日本——博世安防系統和索尼公司簽署合約，以建立業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)視頻安防應用領(lǐng)域的創(chuàng )新產(chǎn)品和解決方案。合約將自2017年起生效，雙方將致力于結合各自技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，在
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博世（東海）汽車(chē)測試技術(shù)中心通過(guò)國家汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心公告檢驗場(chǎng)地核定
- 10月8日，受工信部裝備工業(yè)司委托，中機車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心組成能力核查組，對博世(東海)汽車(chē)測試技術(shù)中心的部分場(chǎng)地(設施)作為公告檢驗場(chǎng)地進(jìn)行了能力核定，核定結果為“通過(guò)”。本次能力核定認可將有助于促進(jìn)博世(東海)汽車(chē)測試技術(shù)中心技術(shù)服務(wù)能力的進(jìn)一步提升，從而更好地服務(wù)于我國汽車(chē)主機廠(chǎng)及相關(guān)零部件供應商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)?！ 〔┦?東海)汽車(chē)測試技術(shù)中心項目總投資5.91億元，建設用地2,200畝，試驗道路設計總長(cháng)20公里，擁有德國標準的高質(zhì)量測試道及設施條件。中心為汽車(chē)行業(yè)內外客戶(hù)提供測試場(chǎng)地服務(wù)，車(chē)輛底盤(pán)安
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博世與索尼“聯(lián)姻” 深耕視頻安防領(lǐng)域
- 11月15日，博世安防系統公司和索尼公司共同簽署了建立業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系的合同，并宣布將共同開(kāi)發(fā)視頻安防應用領(lǐng)域的創(chuàng )新產(chǎn)品和解決方案。據悉，雙方將主要圍繞三方面展開(kāi)合作：視頻安防解決方案領(lǐng)域的技術(shù)合作;建立視頻安防領(lǐng)域中視頻部分的新標準;雙方優(yōu)勢互補共享客戶(hù)資源和服務(wù)資源。 “本次合作將徹底改變視頻安防行業(yè)，因為它結合了視頻安防應用領(lǐng)域的兩家領(lǐng)先公司的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)和優(yōu)勢。索尼提供了自己在影像質(zhì)量上的優(yōu)勢，如4K解決方案;而博世則能夠展現出其在比特率管理和視頻分析領(lǐng)域中的實(shí)力，我們的客戶(hù)將從
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博世攜全價(jià)值鏈工業(yè)4.0解決方案參加2016工業(yè)自動(dòng)化展
- 11月1日至5日，博世亮相2016中國國際工業(yè)博覽會(huì )工業(yè)自動(dòng)化展，首次在華展示了其覆蓋全價(jià)值鏈的工業(yè)4.0技術(shù)和解決方案。 (2016工博會(huì )上的博世展臺。本文圖片均博世提供) 能夠“零切換”的智能生產(chǎn)線(xiàn) 以“博世智造，聯(lián)動(dòng)未來(lái)”為主題，博世在本次展會(huì )上展示了其從智能開(kāi)發(fā)、智能物流采購、智能制造到智能服務(wù)的最新解決方案，包括首次在中國展出的工業(yè)4.0智能生產(chǎn)線(xiàn)。 該產(chǎn)線(xiàn)采用模塊化設計，不僅能夠在不同生產(chǎn)任
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博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)以市場(chǎng)兩倍增速發(fā)展
- 博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)如今正在持續快速發(fā)展?！拔覀兿胍M(jìn)一步加快我們的業(yè)務(wù)增長(cháng)速度，這也是為什么我們在提供車(chē)輛電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化解決方案的同時(shí)，也在為未來(lái)智能交通不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng )新服務(wù)，”博世集團董事會(huì )成員，汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)主席Rolf Bulander博士在2016年漢諾威IAA商用車(chē)展上說(shuō)道。如除去匯率因素影響，今年博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額增長(cháng)近5%，領(lǐng)銜全球汽車(chē)生產(chǎn)，而全球汽車(chē)產(chǎn)量在2016年預計增長(cháng)還不到2%。博世的增長(cháng)很大程度上得益于商用車(chē)技術(shù)，而
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博世介紹
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對博世的理解，并與今后在此搜索博世的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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