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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> ?英偉達

黃仁勛:英偉達GPU不受安全漏洞影響

  •   英特爾日前發(fā)布聲明稱(chēng),近期的補丁可能對某些芯片會(huì )造成影響,導致計算機出現比正常情況下重啟更為頻繁的現象。   GPU的發(fā)明者英偉達創(chuàng )始人、CEO黃仁勛在CES期間對第一財經(jīng)記者獨家表示:“英偉達的圖形芯片GPU不受安全漏洞的影響。”   在谷歌研究人員發(fā)現了英特爾和AMD等公司的CPU芯片存在重大的安全漏洞后,微軟、蘋(píng)果、亞馬遜等公司都立即采取優(yōu)化措施,包括更新部署后的識別、測試和軟件更新改進(jìn)等。   黃仁勛對第一財經(jīng)記者表示:“我們已經(jīng)給軟件驅動(dòng)打上補丁,因
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CES 2018:英偉達推出無(wú)人車(chē)AI芯片 與百度達成合作

  •   據報道,NVIDIA在CES上宣布,其于一年前推出的Xavier自主機器處理器首批樣品在本季度開(kāi)始交付客戶(hù)。據悉,這款處理器借助AI提升駕駛體驗,并為NVIDIA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的320家合作企業(yè)和機構提供未來(lái)技術(shù)路線(xiàn)圖。Xavier將為NVIDIA DRIVE軟件棧提供支持,現已擴展至NVIDIA三大AI平臺。它擁有超過(guò)90億個(gè)晶體管,NVIDIA在四年中的研發(fā)投入高達20億美元。        早前發(fā)布的NVIDIA DRIVE AV自動(dòng)駕駛車(chē)輛平臺采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現了車(chē)輛的自動(dòng)駕
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英偉達同Uber大眾合作 將其AI平臺引入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

  •   據路透社報道,英偉達將與Uber、大眾AG展開(kāi)合作,這家芯片制造商的人工智能平臺將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得進(jìn)一步的進(jìn)展。    ?   目前,英偉達已經(jīng)在該領(lǐng)域同汽車(chē)制造商特斯拉、百度等公司建立了合作關(guān)系,主要負責生產(chǎn)電腦圖形芯片,并且該公司一直在向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域擴張。   在本屆拉斯維加斯舉行的CES上,英偉達首席執行官黃仁勛(Jensen Huang)稱(chēng),Uber的無(wú)人駕駛汽車(chē)使用了英偉達技術(shù),以幫助其自動(dòng)駕駛汽車(chē)感知世界,并做出瞬間的決定。   Uber自2016年在匹
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英偉達牽手大眾 攻入德國自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈

  •   GPU芯片的締造者、英偉達創(chuàng )始人黃仁勛美國西部時(shí)間1月7日晚在拉斯維加斯召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),宣布與大眾汽車(chē)以及Uber的重大合作項目。黃仁勛還透露,英偉達目前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)擁有超過(guò)320家合作企業(yè)和機構。   芯片制造商搶奪新陣地   黃仁勛在發(fā)布會(huì )上稱(chēng),大眾汽車(chē)將使用英偉達的人工智能和深度學(xué)習平臺發(fā)展新一代安全和高性能的智能汽車(chē)。為此,雙方將基于車(chē)身內外傳感器數據的處理,推出智能輔助(intelligentco-pilot)應用,并且車(chē)輛在使用周期內可以通過(guò)升級軟件不斷強化和升級。   大眾汽
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英偉達推出新款GPU:售價(jià)2999美元 適合人工智能

  •   12月11日消息,據國外媒體報道,英偉達顯卡是運行機器學(xué)習工作負載的事實(shí)上的標準,而今天,該公司又增加了另一個(gè)高端的以計算為中心的顯卡:Titan V.這張基于英偉達Volta架構的顯卡支持110teraflops的原始計算能力,是其前身的9倍,售價(jià)為2,999美元。        這是個(gè)適合機器學(xué)習研究人員、開(kāi)發(fā)人員和數據科學(xué)家使用的芯片,他們希望能夠在桌面計算機上構建和測試機器學(xué)習系統。   GPU擅長(cháng)于執行訓練機器學(xué)習系統所需的計算類(lèi)型,而英偉達的Volta架構旨在為這些任
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高通和英偉達持續挑戰 英特爾能否保住江山?

  • 隨著(zhù)人工智能以及大數據的發(fā)展,英特爾面臨的壓力也是成倍遞增。在PC處理器業(yè)務(wù)方面,英特爾的盈利占比在不斷下降,更多被新興的業(yè)務(wù)所取代;在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉、百度、谷歌以及英偉達等企業(yè)已然搶占先機。
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通用電氣與英偉達合作 用人工智能優(yōu)化醫學(xué)影像設備

  •   北京時(shí)間11月27日上午消息,GE(通用電氣)醫療周日宣布了一系列合作,加強對醫療影像的處理能力。   GE醫療宣布與英偉達合作,用Revolution Frontier CT去升級全球范圍內的50萬(wàn)臺醫療影像設備。與上一代圖像處理器相比,新技術(shù)的速度要快兩倍。   GE醫療還將在新的數據分析平臺中使用英偉達的技術(shù),平臺的一部分將被置于英偉達GPU Cloud云平臺上。   GE表示,平均來(lái)看,一家醫院每年會(huì )產(chǎn)生50PB數據,但只有3%的數據被分析、標記,從而可用于實(shí)際操作。   GE醫療總裁
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政府牽頭,中國要造強大AI芯片挑戰英偉達地位

  •   11月21日消息,據國外媒體報道,今年7月份中國政府出臺了一項新戰略,其目標明確:三年內在人工智能技術(shù)發(fā)展方面趕超美國,到2030年成為世界領(lǐng)先者。而上月科技部明確了政府計劃的一些細節。這樣一來(lái),作為機器學(xué)習芯片的領(lǐng)先供應商,硅谷的英偉達成為了中國在人工智能領(lǐng)域的超越目標。   科技部發(fā)布的文件列出了13個(gè)“轉型”技術(shù)項目,計劃在未來(lái)幾個(gè)月內投入更多政府資金,到2021年完成項目交接。其中一項是開(kāi)發(fā)運行人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的新型芯片,其軟件開(kāi)發(fā)與谷歌等大科技公司在人工智能領(lǐng)域的規
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智能手機和PC降溫,英偉達英特爾等把錢(qián)砸向了AI

  • 隨著(zhù)智能手機和PC市場(chǎng)降溫,芯片廠(chǎng)商們在爭相開(kāi)發(fā)人工智能產(chǎn)品來(lái)驅動(dòng)增長(cháng)。
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黃仁勛:游戲、AI以及數據中心業(yè)務(wù)都是大生意

  •   芯片巨頭英偉達已經(jīng)公布了截至10月31日的最新季度財報。英偉達本季度營(yíng)收達到26億美元,其中15億美元來(lái)自于游戲個(gè)人電腦的顯卡。但該公司對人工智能(AI)芯片的投資正在獲得回報,數據中心營(yíng)收也首次超過(guò)5億美元。   圖1:在2017年GPU技術(shù)大會(huì )上,英偉達首席執行官黃仁勛(Jensen Huang)現身   英偉達首席執行官黃仁勛(Jensen Huang)表示,他的公司7年前開(kāi)始投資AI,其最新AI芯片是數千名工程師多年工作的成果。他說(shuō),這幫助公司在A(yíng)I領(lǐng)域占據優(yōu)勢,而其他競爭對手也在爭相
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蘋(píng)果市值首次破9000億美元 5家科技公司市值合計增長(cháng)超萬(wàn)億

  •   當地時(shí)間周三收盤(pán),蘋(píng)果股價(jià)再創(chuàng )新高,歷史上市值首次收盤(pán)突破9000億美元。蘋(píng)果上周發(fā)布了好于預期的財報,特朗普政府為大企業(yè)減稅鼓勵制造業(yè)回流的政策利好也推升了蘋(píng)果公司的股價(jià)。   根據統計機構Howard Silverblatt的數據,今年以來(lái),美國FAAMG(Facebook、蘋(píng)果、亞馬遜、微軟、谷歌)聯(lián)盟股票成為支撐標普500指數上漲的最強勁的動(dòng)力,為該指數貢獻了28%的漲幅,5家公司市值合計增長(cháng)超過(guò)1萬(wàn)億美元。   Facebook是五家公司中表現最為強勁的,今年以來(lái)上漲幅度高達57%,蘋(píng)果
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英偉達CEO黃仁勛:全自動(dòng)駕駛汽車(chē)4年內就能上路

  •   北京時(shí)間10月26晚間消息,英偉達(Nvidia)CEO黃仁勛(Jensen Huang)今日稱(chēng),得益于人工智能(AI)技術(shù)的發(fā)展,全自動(dòng)駕駛汽車(chē)四年內就能上路。   眾所周知,英偉達是圖形處理器(GPU)領(lǐng)域的先鋒。但最近幾年,英偉達開(kāi)始涉足新領(lǐng)域,包括高性能計算、人工智能,以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)等。   本月早些時(shí)候,英偉達發(fā)布了全球首款人工智能自動(dòng)駕駛平臺“Drive PX Pegasus”,旨在將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)盡早推向市場(chǎng)。新平臺能力更加強大,主要面向“Lev
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黃仁勛:英偉達的投資邏輯

  •   9月26日,英偉達GPU開(kāi)發(fā)者大會(huì )GTC CHINA2017今日在京舉行,英偉達創(chuàng )始人兼CEO黃仁勛在會(huì )上推出了新版TensorRT 3深度學(xué)習應用平臺、機器人芯片XAVIER,宣布了與BAT在云計算方面的合作,講述了英偉達是如何協(xié)助中國公司開(kāi)發(fā)AI技術(shù)等。   在keynote環(huán)節后,黃仁勛接受了車(chē)東西等媒體的采訪(fǎng),就英偉達在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一些動(dòng)作,以及目前業(yè)內的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。   一、“還會(huì )買(mǎi)特斯拉嗎?”   “如果特斯拉跟其他的廠(chǎng)商做了自動(dòng)駕駛芯片
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挑戰英偉達:英特爾宣布與Facebook合作開(kāi)發(fā)AI芯片

  •   英特爾周二表示,正在與Facebook和其他公司合作開(kāi)發(fā)人工智能芯片。英特爾正瞄準快速增長(cháng)的人工智能市場(chǎng),挑戰競爭對手英偉達。   英特爾表示,Facebook將為一款針對人工智能設計的芯片提供技術(shù)輸入。英特爾的新款芯片將是第一批從頭開(kāi)始為深度學(xué)習技術(shù)設計的處理器之一,深度學(xué)習技術(shù)能幫助計算機識別照片中的對象、對話(huà)中的單詞,以及其他以往需要人工判斷的特征。   這款芯片被稱(chēng)作“Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )處理器”,是英特爾去年收購創(chuàng )業(yè)公司Nervana Systems之后取得的成
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英偉達和DHL合作 明年上路測試自動(dòng)駕駛卡車(chē)

  •   在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)熱潮中,除了小型客車(chē)之外,另有一大批公司在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。據多家外媒報道,自動(dòng)駕駛技術(shù)廠(chǎng)商英偉達(Nvidia)日前宣布,將和歐洲物流巨頭德國郵政敦豪集團(Deutsche Post DHL Group)合作,在明年大規模上路測試自動(dòng)駕駛卡車(chē)。   英偉達曾經(jīng)是全世界赫赫有名的顯示芯片廠(chǎng)商,但是該公司快速轉型,目前已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先廠(chǎng)商之一,并且和英特爾以及汽車(chē)行業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。   據多家外媒報道,周二在德國慕尼黑舉辦的一次GPU技術(shù)大會(huì )上,英偉達的首席執行官
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