法拉第美國建廠(chǎng)計劃擱淺 賈躍亭造車(chē)前景堪憂(yōu)

　　樂(lè )視創(chuàng )始人賈躍亭投資的電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商法拉第10日發(fā)表聲明稱(chēng)，暫停之前在北拉斯維加斯的工廠(chǎng)建設計劃。

　　該公司首席財務(wù)官Stefan Krause在聲明中表示，法拉第的業(yè)務(wù)策略正在朝著(zhù)成為個(gè)人移動(dòng)出行領(lǐng)導者的方向發(fā)生“重大轉移”(significantly shift)，這一策略將重構人們未來(lái)出行的圖景。他在聲明中強調，法拉第對于在這一地塊上進(jìn)行生產(chǎn)的長(cháng)期承諾沒(méi)有變。

　　Krause還表示，目前公司處在確認新的制造工廠(chǎng)的“最后環(huán)節”，以確保更快的開(kāi)始量產(chǎn)的路徑與未來(lái)戰略選擇相符合。

　　法拉第一位內部人士對騰訊科技表示，公司已經(jīng)準備尋求與目前現有的汽車(chē)裝配工廠(chǎng)合作進(jìn)行代工的模式來(lái)進(jìn)行量產(chǎn)，以取代原先的自主建廠(chǎng)生產(chǎn)的模式。

　　據這位人士透露，新的代工廠(chǎng)將位于美國西海岸，距離法拉第洛杉磯總部較近，這樣做的另一個(gè)目的是距離美國最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)—加州和華盛頓州最近。

　　盡管在今年1月份舉辦的全球消費電子展上，法拉第成功發(fā)布了第一款型號為FF91的電動(dòng)車(chē)，但外界對于其所面臨資金問(wèn)題的擔憂(yōu)一直未能消除，尤其是接下來(lái)的量產(chǎn)所需要消耗的大量資金的來(lái)源一直懸而未決。

　　法拉第此前選定了位于美國內華達州北拉斯維加斯市的一處920英畝的地塊，計劃總投資額約為13.75億美元，由于法拉第承諾能為當地帶來(lái)超過(guò)4000個(gè)工作崗位，該工廠(chǎng)項目能夠獲得內華達州近3億美元的稅務(wù)減免。

　　但由于一直受到資金短缺的困擾，內華達工廠(chǎng)建設一直沒(méi)有出現實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。今年1月底，法拉第高級副總裁Nick Sampson在接受騰訊科技采訪(fǎng)時(shí)表示，工廠(chǎng)已在去年12月份完成第一階段工作，對于第二階段的準備工作正在進(jìn)行。但最新消息顯示，法拉第的工廠(chǎng)建設仍處于停滯狀態(tài)。

　　與此同時(shí)，法拉第人員的流失現象仍在繼續。有包括負責車(chē)輛采購、自動(dòng)駕駛感應器技術(shù)主管、底盤(pán)高級工程經(jīng)理等重要人員今年以來(lái)相繼離職。

　　根據騰訊科技了解到的信息，法拉第的資金狀況在今年以來(lái)一直捉襟見(jiàn)肘，一段時(shí)間甚至出現員工工資推遲發(fā)放等問(wèn)題。

　　另有消息稱(chēng)，賈躍亭個(gè)人此前已經(jīng)為法拉第注資約3億美元，騰訊科技此前獲得的獨家消息稱(chēng)，融創(chuàng )中國董事會(huì )主席孫宏斌在今年3月份已秘密考察法拉第，或有意向進(jìn)行投資，但這筆投資目前還未能最終敲定。

　　此前，樂(lè )視美國宣布涉及到數百名員工的裁員調整計劃，但Krause在事發(fā)當天對法拉第員工表示，樂(lè )視美國的裁員計劃并不會(huì )影響到法拉第的業(yè)務(wù)，他表示，盡管聽(tīng)到戰略合作伙伴樂(lè )視裁員的消息令人沮喪，但法拉第仍然堅持分散化投資來(lái)源，并讓FF91這款車(chē)在2018年上路的目標，法拉第對于分散化全球投資的展望充滿(mǎn)信心。

　　據一位知情人士對騰訊科技表示，今年3月份加入法拉第擔任首席財務(wù)官的前寶馬首席財務(wù)官Stefan Krause的首要任務(wù)便是幫助法拉第盡快獲得量產(chǎn)所需資金。

　　騰訊科技此前獲悉，由于Stefan Krause的主要資源在歐洲地區，因此近幾個(gè)月他帶領(lǐng)團隊主要在歐洲地區尋求投資，已經(jīng)與包括匯豐銀行、渣打銀行等在內的金融機構進(jìn)行融資方面的洽談。

　　但目前為止，Krause的融資進(jìn)展并不順利，目前仍沒(méi)有外部潛在投資者給出明確的投資意向。

　　另一方面，樂(lè )視創(chuàng )始人賈躍亭辭任樂(lè )視網(wǎng)董事長(cháng)一職后，公開(kāi)表示將全部精力放在造車(chē)上，此前，賈躍亭夫婦12億元資產(chǎn)已遭法院凍結。在上周發(fā)表“對欠款負責到底”的公開(kāi)信的同時(shí)，賈躍亭已經(jīng)來(lái)到法拉第位于美國洛杉磯的總部，推進(jìn)接下來(lái)的融資以及生產(chǎn)計劃。但法拉第宣布暫停內華達工廠(chǎng)建設的消息，已經(jīng)向外界傳達了一個(gè)不利的信號，賈躍亭未來(lái)的造車(chē)計劃依然難言樂(lè )觀(guān)。

　　就在騰訊科技報道法拉第FF暫停北拉斯維加斯市工程項目后，法拉第FF隨后向騰訊科技發(fā)來(lái)官方聲明證實(shí)，公司確實(shí)已經(jīng)決定擱置內華達州工廠(chǎng)項目，但正在尋找新址以加快批量生產(chǎn)步伐。

　　以下為法拉第FF官方聲明全文：

　　Faraday Future正在對業(yè)務(wù)戰略進(jìn)行重大調整，旨在成為以用戶(hù)為中心的個(gè)人交通領(lǐng)域——這一重塑用戶(hù)出行及用車(chē)模式的領(lǐng)導者。作為戰略調整的結果，我們確定了全新的汽車(chē)制造廠(chǎng)址，這也將使產(chǎn)品量產(chǎn)得以更快實(shí)現，并使未來(lái)戰略得到更高效落實(shí)。

　　因此，我們決定暫停在北拉斯維加斯市Apex工業(yè)園工廠(chǎng)的建設進(jìn)度。我們將繼續保有對APEX工廠(chǎng)地塊的所有權，同時(shí)繼續承諾在拉斯維加斯實(shí)現長(cháng)期的汽車(chē)生產(chǎn)計劃。

　　在此，我們感謝內華達州州長(cháng)Sandoval先生及其經(jīng)濟發(fā)展辦公室、克拉克郡及北拉斯維加斯市官員在此期間對我們持續的支持。

　　關(guān)于Faraday Future全新戰略的更多信息將在未來(lái)數周內公布。