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車(chē)載娛樂(lè ).芯片
車(chē)載娛樂(lè ).芯片 文章 進(jìn)入車(chē)載娛樂(lè ).芯片技術(shù)社區
芯片短缺致全球多家汽車(chē)巨頭減產(chǎn)
- 福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車(chē)公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車(chē)產(chǎn)量。 據外電報道，福特表示，其位于美國肯塔基州路易斯維爾的裝配廠(chǎng)將停產(chǎn)。菲亞特克萊斯勒表示，將推遲其墨西哥工廠(chǎng)生產(chǎn)重啟時(shí)間，位于加拿大安大略省布蘭普頓的工廠(chǎng)也將停產(chǎn)。豐田表示，將削減美國得克薩斯州圣安東尼奧工廠(chǎng)部分皮卡的產(chǎn)量。 報道說(shuō)，由于全球車(chē)企生產(chǎn)反彈速度超出預期，當前汽車(chē)和電子產(chǎn)品制造商正面臨芯片短缺困境。同時(shí)，受新冠疫情影響，全球居家辦公人數增加，個(gè)人電腦需求增加，使全球芯片產(chǎn)能緊張，這也是目前汽車(chē)芯片短缺的原因之一。
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遲到30年，聯(lián)想成立芯片公司，要自研芯片了？
- 眾所周知，在90年代，聯(lián)想有了一次“技工貿”與“貿工技”之爭，而所謂的技工貿是指倪光南主張研發(fā)核心技術(shù)，以此搶占科技與市場(chǎng)的制高點(diǎn)，他提出要自己做芯片，做中國版的英特爾。而貿工技則是指柳傳志希望先利用成本優(yōu)勢占領(lǐng)市場(chǎng)，擁有一定規模之后再去做技術(shù)開(kāi)發(fā)。后來(lái)柳傳志堅持的貿工技思路勝利，倪光南堅持的技工貿思路失敗。所以此后的30年，聯(lián)想沒(méi)有自研芯片，一直采用intel或amd的芯片，而這也是經(jīng)常被大家吐槽的地方，覺(jué)得要是當年聯(lián)想研發(fā)芯片 ，中國芯可能就不是現在這樣子了。當然，當年聯(lián)想研發(fā)芯片真的會(huì )成功么？誰(shuí)也說(shuō)
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半導體：不起眼的礦物硅，改變整個(gè)世界
- 北京時(shí)間12月25日消息，據國外媒體報道，說(shuō)到互聯(lián)全球的技術(shù)，半導體芯片居功至偉。但是這小小的芯片，究竟是如何走進(jìn)我們生活每一處的呢？ 從不夜城到偏遠鄉村，一項技術(shù)正在改變我們生活和工作的方式。從口袋里的智能手機到支持互聯(lián)網(wǎng)運作的龐大數據中心，從電動(dòng)踏板車(chē)到超音速飛機，從起搏器到預測天氣的超級計算機，不管是看不見(jiàn)的還是鮮為人知的，所有這些設備或設施的內部，都包含一項使這一切成為可能的微小技術(shù)：半導體?！ “雽w是現代計算的基本組成部分。被稱(chēng)為晶體管的半導體設備是在計算機內部運行計算的微型電子開(kāi)關(guān)。1
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華為備貨結束，美國芯片銷(xiāo)售額應聲下跌
- 近日，有媒體報道，北美半導體生產(chǎn)設備制造商 11 月的銷(xiāo)售額延續環(huán)比下滑的狀態(tài)，降至 26.1 億美元。此前7、8、9三個(gè)月，北美半導體生產(chǎn)設備制造商的銷(xiāo)售額突然出現瘋狂的暴漲，而這種態(tài)勢在10月份嘎然而止，到11月，下滑勢頭依然沒(méi)有止住，預計到12月這種狀況依然不會(huì )有太明顯的改善。對于這種神奇的過(guò)山車(chē)式的增長(cháng)情況，其背后的原因也非常明顯——都是華為造成的！今年8月17日，美國政府發(fā)起了第三輪針對華為的"制裁"，要求只要是供應鏈企業(yè)采用了源自美國的技術(shù)和原料，就不能出售產(chǎn)品和服務(wù)給華為
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要盡快繞開(kāi)美國向華為供貨？歐盟：共推11579億半導體計劃
- 有消息稱(chēng)，歐盟為了盡快繞開(kāi)美國的技術(shù)禁令，法德等歐盟17國決定在未來(lái)的2到3年內投資1450億歐元研究半導體技術(shù)，以便服務(wù)華為等在內的更多海外客戶(hù)。而有數據顯示，在美國開(kāi)放給供貨華為的公司中，除了美國企業(yè)外，還允許亞洲的企業(yè)如三星、索尼、臺積電供貨華為，但就是沒(méi)有歐盟的企業(yè)，這給歐盟帶來(lái)的直覺(jué)就是美國利用技術(shù)霸權排斥其在中國的半導體市場(chǎng)，為自己國內的半導體公司謀利。繞開(kāi)美國技術(shù)，可行性有幾高？大家知道，信息技術(shù)的發(fā)源地在美國，現在相關(guān)的技術(shù)或設備，基本都有美國的影子，要完全繞開(kāi)美國，是相當難的。但這又并非
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有錢(qián)都買(mǎi)不到芯片！有人在操縱產(chǎn)業(yè)鏈？
- 歷經(jīng)多輪調整，半導體板塊到目前為止還是領(lǐng)漲兩市，Wind半導體與半導體設備板塊年內漲幅已達66%； 而芯片行業(yè)熱議的“缺貨漲價(jià)”問(wèn)題已經(jīng)波及到了車(chē)企?！ C券時(shí)報·e公司記者采訪(fǎng)業(yè)內 人士了解到，受新冠疫情影響，電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游相繼傳導“搶庫存”壓力，最終從下游相對低毛利產(chǎn)品蔓延，本次傳出的汽車(chē)缺芯問(wèn)題則是最新的演化； 另一方面，產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)一步緊密抱團，通過(guò)認購定增等方式加深綁定，或者跨“界”擴產(chǎn)?！ ∑?chē)芯片罕見(jiàn)缺貨 對于近期傳出“大眾缺芯被迫停產(chǎn)”的消息，各方已經(jīng)有了回應： 雖然不至于“停產(chǎn)”，但
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英特爾旗下業(yè)務(wù)與AWS簽約：開(kāi)始奪取英偉達市場(chǎng)
- 據報道，英特爾公司旗下的Habana Labs業(yè)務(wù)周三表示，從英偉達手中奪取云和數據中心計算市場(chǎng)份額尚需時(shí)日，但本周與亞馬遜網(wǎng)絡(luò )服務(wù)（AWS）的交易邁出了堅實(shí)的第一步?！ ∪ツ?2月，英特爾斥資約20億美元收購了總部位于以色列的人工智能公司Habana，希望擴大其人工智能產(chǎn)品組合以支持數據中心業(yè)務(wù)?！ abana的Gaudi人工智能訓練處理器于2019年6月推出，它擁有更快的處理速度，可與英偉達的同類(lèi)產(chǎn)品競爭?！ abana的首席業(yè)務(wù)官伊坦·麥迪納（Eitan Medina）說(shuō)：“我們必須明白自己
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特斯拉牽手AMD靠譜嗎？便宜性能又強的芯片沒(méi)道理不用
- 11月10日早間消息，在A(yíng)MD成功跨界游戲主機等諸多領(lǐng)域之后，消息人士爆料了特斯拉的內部規劃藍圖，其中就出現了將AMD Navi 23核心用于車(chē)機的構想。傳特斯拉將使用AMD芯片 特斯拉最早的時(shí)候在其MCU控制器中使用的是英偉達Tegra 芯片；之后特斯拉換用了自己的芯片并推出全自動(dòng)駕駛（FSD）；再之后，隨著(zhù)Autopilot的推出，特斯拉又轉向了英特爾芯片。而現在看來(lái)，可能要輪到AMD了。爆料的消息 關(guān)于此次AMD新一代Navi23與特斯拉車(chē)機的更多細節目前尚不得而知，但無(wú)論如何特斯拉目前的方
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發(fā)改委回應芯片項目爛尾：誰(shuí)支持誰(shuí)負責 重大損失將通報問(wèn)責
- 10月20日上午，國家發(fā)改委召開(kāi)10月份例行新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上有記者提問(wèn)，“近期，關(guān)于芯片項目爛尾的報道引發(fā)關(guān)注，請問(wèn)我們如何在推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，避免一擁而上和虛假項目的出現？”對此，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋回應說(shuō)，“我們也注意到，國內投資集成電路產(chǎn)業(yè)的熱情不斷高漲，一些沒(méi)經(jīng)驗、沒(méi)技術(shù)、沒(méi)人才的“三無(wú)”企業(yè)投身集成電路行業(yè)，個(gè)別地方對集成電路發(fā)展的規律認識不夠，盲目上項目，低水平重復建設風(fēng)險顯現，甚至有個(gè)別項目建設停滯、廠(chǎng)房空置，造成資源浪費?！泵犀|表示，國家發(fā)展改革委一直高度重視集成電路產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)
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外媒：多家芯片公司反對Nvidia收購Arm
- 據外媒Fudzilla報道，多個(gè)消息靈通的消息人士告訴他們，針對擬議的Nvidia-ARM收購，硅谷發(fā)生了大規模起義。Fudzilla進(jìn)一步表示，他們已經(jīng)與多家技術(shù)公司的人員進(jìn)行了交談，根據討論，除了ARM和Nvidia外的所有人都認為這單交易將對行業(yè)不利。而來(lái)自中國和歐盟的監管機構可能對此表示強烈反對，但這是一個(gè)未來(lái)的問(wèn)題，因為傳統上需要18到24個(gè)月才能完成重大合并。報道進(jìn)一步指出，由英特爾，高通，特斯拉和芯片市場(chǎng)上其他一些主要參與者組成的令人興奮的聯(lián)盟正在商討中，以采取協(xié)調一致的行動(dòng)，并向美國和全球
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北京首條MEMS芯片生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)
- 記者近日從經(jīng)開(kāi)區獲悉，亦莊企業(yè)賽微電子公司控股子公司投資建設的“8英寸MEMS國際代工線(xiàn)建設項目”正式通線(xiàn)投產(chǎn)運行，產(chǎn)能為1萬(wàn)片/月。這也標志著(zhù)北京首條商業(yè)量產(chǎn)、全球業(yè)界最先進(jìn)的8英寸MEMS芯片生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)階段。據了解，該項目分期建設，最終完全達產(chǎn)后將形成3萬(wàn)片/月的生產(chǎn)能力?！按蠹沂煜さ纳a(chǎn)線(xiàn)側重二維空間，不斷讓芯片變得更??；而MEMS屬于集成電路特色工藝，聚焦的是三維空間，芯片內部結構也縮小至納米量級，格外考驗芯片制造實(shí)力?！辟愇㈦娮佣麻L(cháng)楊云春介紹。微機電系統（MEMS）是指用微機械加工技術(shù)
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三星蘋(píng)果稱(chēng)霸，華米OV布局，手機自研芯片之戰打響了
- 沒(méi)有iPhone12的發(fā)布會(huì )，讓A14芯片成為了近期蘋(píng)果發(fā)布會(huì )的最大亮點(diǎn)?！ 腁4芯片開(kāi)始，蘋(píng)果保持著(zhù)每年更迭新款芯片的節奏，其也是業(yè)內少數擁有自研芯片能力的手機廠(chǎng)商。 此次發(fā)布的A14芯片，也是業(yè)內首個(gè)量產(chǎn)5nm制程工藝的芯片，芯片內封裝了118億個(gè)晶體管，與A13芯片相比，其CPU（中央處理器）性能提升40%，GPU（圖形處理器）性能提升30%。蘋(píng)果A14芯片，圖源蘋(píng)果發(fā)布會(huì ) 盡管蘋(píng)果在5G領(lǐng)域處于落后地位，但在自研芯片上，蘋(píng)果一直走在前列，而除了蘋(píng)果，三星、華為也是為數不多擁有芯片
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國產(chǎn)新一代北斗高精度定位芯片亮相 應用于高精度定位領(lǐng)域
- 國產(chǎn)最新一代北斗高精度定位芯片近日在北京亮相。這顆22納米芯片預計將于今年年底正式發(fā)布，2021年上半年量產(chǎn)，將應用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機、機器人等高精度定位需求領(lǐng)域。定位芯片相當于導航設備的“大腦”。每一臺導航設備想要實(shí)現定位，都要依靠這個(gè)“大腦”來(lái)進(jìn)行計算和處理，因此定位芯片也是衛星導航產(chǎn)品里的最核心部件。除了支持北斗導航以外，這顆芯片還可以支持接收美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等多系統的導航信號。通過(guò)兼容不同信號體制，新一代北斗定位芯片可以獲取更豐富的數據信息，提供更精確的定位導航服務(wù)。這
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結盟三星美光，英偉達發(fā)布性?xún)r(jià)比更高的新一代消費級GPU
- 繼數據中心后，英偉達安培（Ampere）架構GPU（圖形處理器）的用途正式拓展至游戲市場(chǎng)。北京時(shí)間9月2日凌晨，芯片廠(chǎng)商英偉達發(fā)布RTX 30系列GPU新品，并將于9月中下旬陸續上市。英偉達黃仁勛在發(fā)布會(huì )上稱(chēng)：“安培架構的顯卡，讓公司跨出（走向）未來(lái)的巨大一步?！边@是英偉達2018年以來(lái)再次更新游戲GPU，首批顯卡包括GeForce RTX 3070、RTX 3080和RTX 3090，三者定位中高端，擁有較強性能。英偉達稱(chēng)，采用安培架構的RTX
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倪光南：不能用7nm芯片主要影響手機 新基建不受影響
- 新浪科技訊 8月27日上午消息，在今日的華為北京城市峰會(huì )2020上，中國工程院院士倪光南發(fā)表演講?！ ∷硎?，十四五期間（2021年至2025年），包括5G在內的新基建投資將達10萬(wàn)億元，間接帶動(dòng)投資近20萬(wàn)億元。而中國可以通過(guò)新基建機遇，把核心技術(shù)和器件突破?！ τ诋斍皣鴥刃酒a(chǎn)業(yè)面臨的卡脖子問(wèn)題，倪光南認為，單純的硬件、軟件技術(shù)很重要，但綜合的系統功能協(xié)調更重要。比如北斗，要提高整體性能，不能只靠單純的硬件，還要依靠軟件、整體系統的設計?！ ≡谒磥?lái)，雖然國內芯片產(chǎn)業(yè)在7nm工藝上受到
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車(chē)載娛樂(lè ).芯片介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)載娛樂(lè ).芯片!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對車(chē)載娛樂(lè ).芯片的理解，并與今后在此搜索車(chē)載娛樂(lè ).芯片的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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