EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
車(chē)載娛樂(lè ).芯片
車(chē)載娛樂(lè ).芯片 文章 進(jìn)入車(chē)載娛樂(lè ).芯片技術(shù)社區
荷蘭光刻機巨頭:如果美國繼續對華“卡脖子”,歐洲芯片的中國市場(chǎng)會(huì )消失

- 據美媒Politico報道,荷蘭光刻機制造商、行業(yè)巨頭ASML的總裁溫寧克日前表示,美國針對中國的芯片出口禁令傷害了歐洲半導體行業(yè),“15年之內,中國將有能力制造所有產(chǎn)品。到那時(shí),歐洲供應商的中國市場(chǎng)將會(huì )消失?!保▓D說(shuō):ASML總裁溫寧克。圖/EFE/EPA) 溫寧克說(shuō),歐盟不應根據美國戰略而限制高端技術(shù)向中國出口,這樣會(huì )加速幫助中國實(shí)現“科技自主”?! 〗陙?lái),隨著(zhù)美國對中興通訊、華為以及眾多中國高科技公司的打壓,歐洲一些芯片制造關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品未獲得美國許可,無(wú)法出口給中國。這種針對中國的“卡脖子
- 關(guān)鍵字: 光刻機 華為 美國 芯片
芯片短缺已影響洗衣機和烤面包機!

- 4月26日消息,據國外媒體報道,最近愈演愈烈的全球芯片短缺問(wèn)題波及到家電領(lǐng)域?! ?,芯片短缺問(wèn)題不僅影響到手機等設備的制造,就連像洗衣機內的稱(chēng)重部件和烤面包機這樣功能簡(jiǎn)單、利潤低的設備的生產(chǎn)也受到了芯片短缺的影響。報道援引一位業(yè)內人士的話(huà)稱(chēng),由于制造商將產(chǎn)能分配給了高利潤產(chǎn)品,所以這些家電芯片生產(chǎn)的優(yōu)先級只能排在后面?! 蟮?,三星電子和LG電子均面臨因“芯片荒”導致的生產(chǎn)延遲,且預計這種延遲會(huì )一直持續到2022年。三星是全球最大的計算機芯片制造商,其兩大零部件供應商表示,三星電子4月開(kāi)始削減一
- 關(guān)鍵字: 三星 芯片
芯片技術(shù)難以跨越式發(fā)展,布好自己的局才是關(guān)鍵
- 眾所周知,全球芯片緊張是不爭的事實(shí),包括歐美巨頭都會(huì )因為芯片問(wèn)題而頭疼不已,其中也包含蘋(píng)果、高通等企業(yè),甚至三星都因為產(chǎn)能問(wèn)題而頭疼,或許也僅有臺積電在偷偷地竊喜了。只是自己的產(chǎn)能雖然已經(jīng)在滿(mǎn)負荷地運作,但依舊難以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。而且在一些技術(shù)的應用上,不是簡(jiǎn)單地擴充產(chǎn)能就可以。臺積電在美國布局建廠(chǎng),未來(lái)幾年要投資千億擴產(chǎn)等等,但都是遠水解不了近渴。而且,對于不同的企業(yè)需求來(lái)說(shuō)也不太一樣,單純地擴張5nm、3nm技術(shù)是不是就是最佳的絕配?誠然,技術(shù)的進(jìn)步是向著(zhù)不斷演變的工藝滾動(dòng),而臺積電和三星電子也確實(shí)做
- 關(guān)鍵字: 芯片 5nm
北京四季豆加速布局蜂窩通信市場(chǎng),迎接物聯(lián)網(wǎng)連接芯片高速增長(cháng)期

- 近日,智慧物聯(lián)網(wǎng)全場(chǎng)景連接技術(shù)供應商“北京四季豆”與其杭州子公司“芯象半導體”完成戰略重組,至此,北京四季豆完成廣域蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片與本地自組網(wǎng)芯片全面布局,將覆蓋90%的IoT應用場(chǎng)景。同時(shí)創(chuàng )業(yè)板上市公司“全志科技(300458)”(領(lǐng)先的智能應用處理器SoC和智能模擬芯片設計廠(chǎng)商)完成入股北京四季豆的相關(guān)手續,雙方將在應用研發(fā),商務(wù)渠道開(kāi)拓等方面展開(kāi)協(xié)同合作,為物聯(lián)網(wǎng)客戶(hù)提供更穩定可靠的數據連接解決方案?!氨本┧募径棺鳛橐患姨峁┲腔畚锫?lián)網(wǎng)連接技術(shù)、產(chǎn)品和方案的創(chuàng )新型企業(yè),專(zhuān)注于PLC-IoT(含HPLC
- 關(guān)鍵字: 四季豆 蜂窩通信 物聯(lián)網(wǎng) 芯片
谷歌宣布招攬英特爾高管主管其芯片部門(mén)
- 谷歌今天宣布,已聘請英特爾長(cháng)期高管烏里·弗蘭克(Uri Frank)為副總裁來(lái)運營(yíng)其定制芯片部門(mén)。據資料顯示,Frank在英特爾工作了二十多年,在英特爾最后的職位為設計工程集團公司副總裁?! rank將領(lǐng)導谷歌以色列的定制芯片部門(mén)。谷歌自建芯片的歷史可以追溯到2015年,當時(shí)它推出了第一批TensorFlow芯片。它于2018年進(jìn)入視頻處理芯片,并于2019年添加了具有安全角度的開(kāi)源芯片OpenTitan?! rank的工作將是繼續以以前的經(jīng)驗為基礎,與客戶(hù)和合作伙伴一起構建新的定制芯片體系結構。谷歌
- 關(guān)鍵字: 谷歌 英特爾 芯片
為何豐田不缺芯片?311地震后學(xué)會(huì )了定期存儲備貨
- 3月9日,全球汽車(chē)制造商目前都面臨著(zhù)芯片供應短缺的困境,甚至許多公司已經(jīng)被迫停產(chǎn)。然而日本豐田汽車(chē)公司卻似乎并未受到太大影響,這要得益于其在十年前建立起的“業(yè)務(wù)連續性計劃”(BCP)。BCP計劃始于2011年,當時(shí)日本福島核事故導致豐田供應鏈中斷,讓這家全球最大汽車(chē)制造商意識到,半導體產(chǎn)品的生產(chǎn)周期過(guò)長(cháng),且無(wú)法應對自然災害等毀滅性沖擊的影響,為此該公司決定定期囤積汽車(chē)的關(guān)鍵零部件。按照BCP計劃要求,供應商需要為豐田儲存相當于兩到六個(gè)月消耗的芯片,具體取決于從訂購到交貨所需的時(shí)間。據多位知情人士透露,這就
- 關(guān)鍵字: 豐田 芯片
躍躍哲談:汽車(chē)“強芯”需要“頂層設計”,也需“底線(xiàn)思維”
- 有關(guān)部門(mén)和不少車(chē)企高層提出從頂層設計上給予政策和資金的扶持,無(wú)疑為汽車(chē)“強芯”提供了強有力的保障。但在實(shí)際執行過(guò)程中,我們還得清醒地認識到:汽車(chē)芯片對性能和安全性有著(zhù)嚴格的要求,對企業(yè)提出了較高的準入門(mén)檻。這就要求相關(guān)部門(mén)注意防范那些試圖通過(guò)芯片項目圈錢(qián)圈地、玩資本杠桿的攪局者趁虛而入,鉆政策的空子?!笆睾跗涞投煤跗涓摺?。在加快推進(jìn)芯片自主研發(fā)和生產(chǎn)制造的過(guò)程中,既需要從宏觀(guān)層面加強頂層設計和支持,同時(shí)也需要在微觀(guān)層面堅持底線(xiàn)思維。底線(xiàn)思維最大的對立統一就是“底”與“頂”的有機結合,沒(méi)有“守底”就難達其
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē) 芯片
工信部長(cháng)喊話(huà)各地:發(fā)展5G和芯片,不能一哄而起
- 3月8日下午,第十三屆全國人民代表大會(huì )第四次會(huì )議在人民大會(huì )堂舉行第二次全體會(huì )議。會(huì )議結束后舉行“部長(cháng)通道”采訪(fǎng)活動(dòng),邀請部分列席會(huì )議的國務(wù)院有關(guān)部委負責人通過(guò)網(wǎng)絡(luò )視頻方式接受采訪(fǎng)。新華社提問(wèn):我國的制造業(yè)已經(jīng)占到了全球30%左右,但與此同時(shí)制造業(yè)在國內GDP的比重是逐年下降的,您怎么看待這個(gè)問(wèn)題?如何保障制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用?對此,工信部部長(cháng)肖亞慶說(shuō),我國制造業(yè)在2015年(占比)達到32.5%以后,比例在逐年下降。但要看到,我們的經(jīng)濟總量在不斷提升,黨中央和國務(wù)院高度也重視發(fā)展制造業(yè),總書(shū)記還
- 關(guān)鍵字: 5G 芯片
沒(méi)有臺積電,美國也要面臨“斷供危機”?
- 美國過(guò)度依賴(lài)于代工廠(chǎng)的后果,勢必存在斷供的風(fēng)險。作者 | 來(lái)自鎂客星球的家衡美國也有“芯片危機”?這對于很多人來(lái)說(shuō)似乎是難以置信的事情。在設備、技術(shù)、原材料都處在全球主導地位的背景下,美國本土芯片制造商卻遇到了瓶頸。根據研究機構統計的數據,全球前十大晶圓代工廠(chǎng)里,前兩位的臺積電與三星共計搶下了全球70%的份額,而其中唯一的美國芯片代工廠(chǎng)格方羅德(格芯)僅有7%的份額??恐?zhù)美國市場(chǎng),臺積電遙遙領(lǐng)先據臺灣當地媒體《經(jīng)濟日報》報道,臺積電在2020年總營(yíng)收再次刷新歷史紀錄。憑借著(zhù)25.17%的同比增長(cháng)率,臺積電
- 關(guān)鍵字: 芯片 臺積電
臺積電幫華為、蘋(píng)果代工一塊5nm的芯片,只有27元?

- 芯片制造是一項技術(shù)門(mén)檻非常高,投入非常大的產(chǎn)業(yè)。當前芯片制造技術(shù)最強的企業(yè)是臺積電,已經(jīng)達到了5nm的工藝。而從全球的市占率來(lái)看,臺積電拿下了全球56%左右的代工份額,像蘋(píng)果、AMD、華為、高通、聯(lián)發(fā)科的大量芯片都是臺積電代工的。那么問(wèn)題就來(lái)了,幫華為、蘋(píng)果、高通這樣的企業(yè)代工一塊5nm的芯片,臺積電收取的代工費究竟是多少錢(qián)?按照市場(chǎng)調研機構IC Insights發(fā)布的最新數據顯示,2020年臺積電每片晶圓營(yíng)收達到1634美元(約合人民幣10568元),這是臺積電最好的紀錄,也是芯片代工產(chǎn)業(yè)最好
- 關(guān)鍵字: 臺積電 5nm 芯片
高通候任CEO:芯片短缺徹夜難眠 但高通不會(huì )投資建廠(chǎng)

- 去年年底,全球多家車(chē)企因受到芯片短缺問(wèn)題紛紛減產(chǎn),甚至停產(chǎn)。由于芯片短缺問(wèn)題日益加重,導致“芯片荒”持續蔓延,包括PC、手機、游戲機產(chǎn)業(yè)也相繼受到影響。此前,有消息指出,高通全系列物料交期延長(cháng)至30周以上,CSR藍牙音頻芯片交付周期已達33周以上。面對芯片短缺,即將上任的高通CEO克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)近日向媒體表示。如果問(wèn)什么使他徹夜難眠,莫過(guò)于目前半導體行業(yè)的供應危機。阿蒙稱(chēng),目前科技產(chǎn)品芯片需求量大,對半導體行業(yè)造成巨大壓力,導致出現供應鏈短缺的情況發(fā)生。據悉,
- 關(guān)鍵字: 高通 芯片
全球芯片大缺貨,聯(lián)發(fā)科等與晶圓代工廠(chǎng)商談明年第一季度投片訂單
- IT之家3月8日消息 據中國臺灣經(jīng)濟日報,全球芯片大缺貨,中國臺灣地區前三大 IC 設計商聯(lián)發(fā)科、聯(lián)詠、瑞昱同步打破慣例,現在便向晶圓代工廠(chǎng)下明年首季的投片訂單,凸顯出現階段市場(chǎng)需求強勁。IT之家了解到,針對現在就敲定明年首季晶圓代工投片量一事,相關(guān) IC 設計業(yè)者均不予置評。供應鏈透露,去年以來(lái),聯(lián)發(fā)科、聯(lián)詠、瑞昱出貨動(dòng)能強勁,以往逐個(gè)季度和晶圓廠(chǎng)談投片量的慣例,因客戶(hù)需求太強而有改變,近期開(kāi)始與聯(lián)電談明年首季晶圓代工訂單。臺媒指出,這主要是投片于&nb
- 關(guān)鍵字: 芯片 聯(lián)發(fā)科 晶圓代工廠(chǎng)
汽車(chē)廠(chǎng)“芯荒意亂”,芯片股還值不值得投?
- 車(chē)用芯片缺貨,街知巷聞。從去年下半年開(kāi)始,一邊是缺缺缺,一邊是漲漲漲。摩根大通的報告指出,全球半導體公司芯片供不應求,缺口已經(jīng)達到了10%-30%;有臺灣半導體公司測算,全球車(chē)用相關(guān)芯片市場(chǎng)面臨40%以上的缺口。如果僅看供需,車(chē)用芯片漲價(jià)40%是理所當然,而實(shí)際情況是有的芯片要漲價(jià)好幾倍;后來(lái),有錢(qián)也未必買(mǎi)得到,車(chē)廠(chǎng)們干脆放棄等待,赤膊上陣搶“芯”;再后來(lái),是搶也搶不到,只能停產(chǎn)。從去年12月開(kāi)始,中國的南北大眾宣布缺芯停產(chǎn);今年1月,豐田汽車(chē)宣布美國克薩斯工廠(chǎng)的坦途產(chǎn)量缺芯削減40%;隨后,是豐田斯巴魯
- 關(guān)鍵字: 汽車(chē)廠(chǎng) 芯片
Semtech推出LoRa Core?產(chǎn)品組合以及全新數字基帶芯片,可在全球提供LoRaWAN網(wǎng)絡(luò )覆蓋和功能

- 領(lǐng)先的半導體產(chǎn)品及先進(jìn)算法供應商Semtech公司近日宣布推出LoRa Core?產(chǎn)品組合,以及該系列的一個(gè)全新芯片組。LoRa Core產(chǎn)品組合可在全球范圍內提供LoRaWAN?網(wǎng)絡(luò )覆蓋,其應用可面向多個(gè)垂直行業(yè),包括資產(chǎn)追蹤、智能樓宇、智慧家居、智慧農業(yè)、智能表計、工廠(chǎng)自動(dòng)化等。LoRa Core產(chǎn)品組合由sub-GHz收發(fā)器芯片、網(wǎng)關(guān)芯片和參考設計組成。包括SX126x系列、SX127x系列和LLCC68收發(fā)器芯片;SX130x系列網(wǎng)關(guān)芯片;傳統網(wǎng)關(guān)參考設計以及LoRa? Corecell網(wǎng)關(guān)參考設
- 關(guān)鍵字: LoRa 半導體 芯片
車(chē)載娛樂(lè ).芯片介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)載娛樂(lè ).芯片!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對車(chē)載娛樂(lè ).芯片的理解,并與今后在此搜索車(chē)載娛樂(lè ).芯片的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對車(chē)載娛樂(lè ).芯片的理解,并與今后在此搜索車(chē)載娛樂(lè ).芯片的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
