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電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē) 文章 進(jìn)入電動(dòng)車(chē)技術(shù)社區
基于DSP的電動(dòng)車(chē)控制系統設計

- 1 引 言
2001年,美國發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”,行走平衡控制技術(shù)成為全球機器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車(chē)作為移動(dòng)平臺為機器人的研究提供了技術(shù)支持, - 關(guān)鍵字: 設計 控制系統 電動(dòng)車(chē) DSP 基于
電動(dòng)車(chē)應該具備理想噪音
- 電動(dòng)車(chē)無(wú)噪音的特性對大多數民眾來(lái)說(shuō)可能是項優(yōu)點(diǎn),但在此同時(shí),當車(chē)輛以近乎完美的無(wú)聲狀態(tài)在道路上滑翔,也為行路人帶來(lái)潛在的危險。為此,汽車(chē)廠(chǎng)商奧迪(Audi)正在試圖為電動(dòng)車(chē)尋找一種理想的“嗓音”。
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē)
如何使電動(dòng)車(chē)電池壽命更長(cháng)的原理及方法
- 如何使電動(dòng)車(chē)電池壽命更長(cháng)的方法總結 現在的電池廠(chǎng)家琳瑯滿(mǎn)目,質(zhì)量又各不一樣,如何挑選電池成為一個(gè)難題 ...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 電池壽命
電動(dòng)車(chē)充電器的原理及分類(lèi)
- 充電器的分類(lèi) 用有、無(wú)工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類(lèi)。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機 ...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 充電器
42V系統用36V-VRLA電池與熱管理方法的開(kāi)發(fā)
- 摘要:42V電力系統是在上世紀90年代由于對電功率的需求不斷增加而開(kāi)發(fā)的,目前已應用于輕型混合電動(dòng)車(chē)(HEV)。為了滿(mǎn)足輕型混合電動(dòng)車(chē)舒適、安全、燃油效率高的要求,開(kāi)發(fā)研制了42V系統用36V-VRLA電池,這種電池在
- 關(guān)鍵字: 方法 電池 管理 混合 電動(dòng)車(chē) 36V 開(kāi)發(fā) 42V 系統 36V-VRLA
電動(dòng)車(chē)鋰電池液體冷卻方法推薦
- 我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,對電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類(lèi)似于以下的方法。從可靠性的角度,我將評估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性,和其內部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 鋰電池 液體 冷卻
電動(dòng)車(chē)的三種非接觸充電方式
- 電動(dòng)車(chē)的充電裝置相當于汽車(chē)燃料的加注站,可以通過(guò)反復充電提供車(chē)輛持續運行的能源。當國內開(kāi)始大張旗鼓...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 非接觸 充電方式
超級電容器在電動(dòng)車(chē)上的應用
- 中心議題:超級電容器基本原理與傳統電容器、電池的區別解決方案:超級電容器在剎車(chē)時(shí)再生能量回收在啟動(dòng)和...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 功率密度 充放電時(shí)間
電動(dòng)車(chē)充電新技術(shù):十分鐘即可充滿(mǎn)電
- 我們都知道什么是電動(dòng)車(chē)普及的最大障礙--經(jīng)常是一充就是一通宵的充電時(shí)間。但是日產(chǎn)已經(jīng)聲稱(chēng)他們開(kāi)發(fā)了一個(gè)新的充電系統,讓你的車(chē)子在短短十分鐘內就能充滿(mǎn)電。 法新社報道,日產(chǎn)已經(jīng)和日本關(guān)西大學(xué)合作并且已經(jīng)獲得了充電技術(shù)的突破--但是細節不清楚,日產(chǎn)沒(méi)有向記者透露任何技術(shù)方面的細節。但是沒(méi)有不透風(fēng)的墻,據傳,他們通過(guò)將電容器內一個(gè)電極的碳改變?yōu)檠趸u和釩氧化物,得到技術(shù)突破。 顯然,我們還漏掉了一些東西,有些什么東西可能在翻譯中翻譯錯了(日產(chǎn)的消息應該是日文的,在翻譯到英文的時(shí)候有錯誤--譯者注
- 關(guān)鍵字: 日產(chǎn) 電動(dòng)車(chē)
國內外車(chē)企暗戰新能源汽車(chē) 搶奪市場(chǎng)份額
- 新能源汽車(chē)這個(gè)曾經(jīng)充滿(mǎn)科幻色彩的詞匯正在變得越來(lái)越實(shí)際。2月29日,長(cháng)安E30純電動(dòng)汽車(chē)在北京示范運行;在這之前僅僅7天,一汽豐田正式發(fā)布第三代國產(chǎn)普銳斯混合動(dòng)力車(chē)型;時(shí)間再向前推移4個(gè)月,通用引入進(jìn)口雪佛蘭沃藍達純電動(dòng)車(chē)。無(wú)論是國內車(chē)企還是國外車(chē)企,推出新能源車(chē)型的頻率越來(lái)越快。而他們的目的只有一個(gè)——加快搶奪未來(lái)市場(chǎng)。 長(cháng)安這次交付的100輛E30純電動(dòng)車(chē),將作為出租車(chē)在北京市房山區進(jìn)行示范運行。雖然交車(chē)儀式僅有短短的1個(gè)小時(shí),但是從長(cháng)安為E30投入使用而做的前期準備
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混合動(dòng)力車(chē)或將成為車(chē)企競跑新起點(diǎn)
- 核心提示:關(guān)于新能源車(chē)究竟是以純電動(dòng)汽車(chē)為主,還是先發(fā)展混合動(dòng)力車(chē)再逐漸過(guò)渡到純電動(dòng)車(chē),業(yè)內一直有不同看法。但最新的信息顯示,混合動(dòng)力車(chē)在推進(jìn)節能環(huán)保和實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。而從此次發(fā)布的專(zhuān)項規劃看,混合動(dòng)力車(chē)也被認為是發(fā)展新能源汽車(chē)不可或缺的環(huán)節。有業(yè)內人士認為,混合動(dòng)力車(chē)將成為中國這個(gè)全球最大汽車(chē)消費增長(cháng)市場(chǎng)上第二輪車(chē)企競跑的起點(diǎn)。 新華08網(wǎng)北京3月20日電(記者周文林)雖然此前在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動(dòng)力車(chē)的位置一直有所爭議,但最新的信息顯示,混合動(dòng)力
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社區電動(dòng)車(chē)管理中的應用
- 一、 物聯(lián)網(wǎng)的基本概念互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展到今天,大家都已經(jīng)非常熟悉了,它已經(jīng)深深地置入到我們的生活,學(xué)習和工作等各個(gè)方面,我們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)可以了解世界上每個(gè)角落的新聞,可以下載圖片、音樂(lè )、軟件等,可以聊天、收
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 電動(dòng)車(chē) 中的應用
自制簡(jiǎn)易的鉛酸電池充電器智能定時(shí)插座
- 鉛酸電池成本低、技術(shù)成熟、使用性能穩定、原料來(lái)源豐富、鉛回收率高成為各電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商的首選,與鉛酸電...
- 關(guān)鍵字: 充電器 智能定時(shí)插座 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)介紹
電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅動(dòng)。以電力為能源的車(chē)子。電動(dòng)車(chē)分類(lèi)電動(dòng)車(chē)按類(lèi)型分可分為:電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)三輪車(chē),燃油助力兩用電動(dòng)車(chē)。
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