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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 無(wú)人機

IDC預測:機器人和無(wú)人機的全球投資將在2018年達到1030億美元

  •   IDC預測,2018年全球機器人和無(wú)人機解決方案的支出將達到1031億美元,比2017年增長(cháng)22.1%。   IDC預計,到2021年,這一支出將增加一倍以上,達到2184億美元,復合年增長(cháng)率(CAGR)為25.4%。        在2018年,機器人技術(shù)支出將達到940億美元,占整個(gè)2017-2021年預測支出的90%以上。   工業(yè)機器人解決方案將占機器人支出的最大份額(超過(guò)70%),其次是服務(wù)機器人和消費機器人。   到2018年,有關(guān)機器人的離散制造業(yè)和流程將成為支
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控制算法研發(fā):無(wú)人機可模仿自行車(chē)和汽車(chē)穿越城市

  •   據外媒報道,研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種無(wú)人機的控制算法,讓它們模仿自行車(chē)和汽車(chē)通過(guò)城市地區的運動(dòng)。許多無(wú)人機的應用大部分出現在空曠的空域,但是在街道上安全地移動(dòng)通過(guò)密集的城區也是一個(gè)方便的功能。   研究人員已經(jīng)提出了一種無(wú)人機控制系統,通過(guò)向它們展示汽車(chē)和汽車(chē)的前行模式,使無(wú)人機能夠自主地通過(guò)這些繁忙的區域。   現代城市的喧囂需要都市人對移動(dòng)障礙有著(zhù)敏銳的注意,那么如何培訓飛行機器人呢?無(wú)人機使用的GPS系統使其在所有行人,汽車(chē),自行車(chē)和步行道上空開(kāi)放的空域前行,蘇黎世大學(xué)和國家研究能力中心的研究
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控制算法研發(fā):無(wú)人機可模仿自行車(chē)和汽車(chē)穿越城市

  •   據外媒報道,研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種無(wú)人機的控制算法,讓它們模仿自行車(chē)和汽車(chē)通過(guò)城市地區的運動(dòng)。許多無(wú)人機的應用大部分出現在空曠的空域,但是在街道上安全地移動(dòng)通過(guò)密集的城區也是一個(gè)方便的功能。   研究人員已經(jīng)提出了一種無(wú)人機控制系統,通過(guò)向它們展示汽車(chē)和汽車(chē)的前行模式,使無(wú)人機能夠自主地通過(guò)這些繁忙的區域。   現代城市的喧囂需要都市人對移動(dòng)障礙有著(zhù)敏銳的注意,那么如何培訓飛行機器人呢?無(wú)人機使用的GPS系統使其在所有行人,汽車(chē),自行車(chē)和步行道上空開(kāi)放的空域前行,蘇黎世大學(xué)和國家研究能力中心的研究
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2020年商業(yè)無(wú)人機數量有望攀升三倍,硬件市場(chǎng)達7億美元

  •   市場(chǎng)調研公司Counterpoint 2018年1月22日發(fā)布報告指出,近年來(lái)無(wú)人機發(fā)展迅速,已從攝影攝像發(fā)燒友逐漸延伸至行業(yè)市場(chǎng)應用。Counterpoint Research數據預計,商業(yè)無(wú)人機的硬件市場(chǎng)預計在2020年有望達到7億美元,年復合增長(cháng)率為33%,平均售價(jià)(ASP)幾乎是無(wú)人機領(lǐng)域的兩倍。   在攝影攝像領(lǐng)域,消費者主要用于視頻制作,越來(lái)越多的視頻制作公司用無(wú)人機拍攝空中鏡頭。在商業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域方面,無(wú)人機則更多用于農業(yè)、能源、保險、采礦等行業(yè)領(lǐng)域。Counterpoint指出,2018
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無(wú)人機項目失敗 GoPro開(kāi)始第5輪大裁員

  •   作為一家具有極客風(fēng)格的公司,GoPro的運動(dòng)相機在之前的幾年中是一直極限運動(dòng)愛(ài)好者心中的“圣物”。   但是GoPro在運動(dòng)相機上的成功卻沒(méi)有延續到其他行業(yè)。   2016年9月份發(fā)布Karma無(wú)人機持續“炸機”已經(jīng)嚴重拖累了GoPro。時(shí)至今日,盡管GoPro已經(jīng)經(jīng)歷了四輪裁員,但是目前,他們又要裁員了。        據悉,本次將解雇200至300名員工,這些員工大多是屬于無(wú)人機部門(mén)的,他們將于明年2月份離開(kāi)Gopro公司。
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外媒預測:無(wú)人機在2018年將獲得廣泛應用

  •   據印度《經(jīng)濟時(shí)報》近日報道,隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展以及成本不斷降低,無(wú)人機在2018年將在多領(lǐng)域得到越發(fā)廣泛的應用。        臉書(shū)(Facebook)將利用無(wú)人機將寬帶覆蓋至偏遠地區,亞馬遜和阿里巴巴則希望通過(guò)無(wú)人機擴展電商貿易范圍。工業(yè)巨頭通用、殼牌以及印度信實(shí)集團等紛紛關(guān)注無(wú)人機以幫助其業(yè)務(wù)發(fā)展。2018年,無(wú)人機業(yè)務(wù)將全面騰飛。   然而,無(wú)人機不僅僅是愛(ài)好者或大公司的專(zhuān)利,隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展和成本降低,無(wú)人機逐步走向大眾。電商公司通過(guò)無(wú)人機運送貨物,醫療機構利用它獲知求
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工業(yè)設計大滿(mǎn)貫!小米生態(tài)鏈斬獲28項設計大獎

  •   2018年新年鐘聲即將敲響,今天米家官方回顧了2017年小米生態(tài)鏈的成就,這一年小米生態(tài)鏈共斬獲28項設計大獎,實(shí)現了工業(yè)設計大滿(mǎn)貫。    ?   其中小米生態(tài)鏈共斬獲德國iF設計獎8個(gè)、德國紅點(diǎn)設計獎2個(gè)、美國工業(yè)設計優(yōu)秀獎2個(gè)、日本優(yōu)良設計獎5個(gè)、亞洲最具影響力設計獎2個(gè)、紅星獎4個(gè)、太湖獎4個(gè)、金投賞1個(gè)。   具體來(lái)說(shuō),榮獲iF設計獎的產(chǎn)品有米家LED智能臺燈、米家壓力IH電飯煲、小米米家電動(dòng)滑板車(chē)、米家掃地機器人、小米無(wú)人機、小米手環(huán)2、小米膠囊耳機、AirPOP防霧
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禁令VS藍海 消費無(wú)人機為何讓市場(chǎng)又愛(ài)又恨

  • 我們來(lái)重頭梳理無(wú)人機2017年的發(fā)展史。這一年消費類(lèi)無(wú)人機市場(chǎng)可謂上演了一番由喜到憂(yōu)再到喜的連續劇。
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2020年我國民用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達600億元

  •   22日從工信部獲悉,工信部已印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)和規范民用無(wú)人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》,提出到2020年,我國民用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到600億元,年均增速40%以上。2025年,民用無(wú)人機產(chǎn)值達到1800億元。   近年來(lái),民用無(wú)人機制造業(yè)快速發(fā)展,在個(gè)人消費、植保、測繪、能源等領(lǐng)域得到廣泛應用。其中,消費類(lèi)無(wú)人機是我國能引領(lǐng)全球發(fā)展水平的高科技產(chǎn)品之一,已成為中國制造的新名片。   工信部提出,大力提升民用無(wú)人機安全性和技術(shù)水平,推進(jìn)統一管控平臺建設,建立完善標準體系和檢測認證體系,大力促進(jìn)兩化融合及軍
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無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)機遇期 安防能否分一杯羹?

  •   根據工信部《意見(jiàn)》提出的發(fā)展目標:到2020年,民用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)持續快速發(fā)展,產(chǎn)值達到600億元,年均增速40%以上。到2025年,民用無(wú)人機產(chǎn)值達到1800億元,年均增速25%以上。   無(wú)人機現在已經(jīng)廣泛應用生活的各個(gè)場(chǎng)景之中,部分安防廠(chǎng)商正準備摩拳擦掌分一杯羹的時(shí)候,安防知識網(wǎng)近期采訪(fǎng)了一位安防前輩,針對近期無(wú)人機及智能化的話(huà)題進(jìn)行了一番討論。   安防與無(wú)人機的偏重點(diǎn)不同   如果要問(wèn)目前最火熱的智能硬件產(chǎn)品當屬無(wú)人機產(chǎn)品無(wú)疑,在今年安博會(huì )之前,早已經(jīng)有安防廠(chǎng)商推出相應的產(chǎn)品,只是那時(shí)鮮有
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Google又推“硬”科技 這次是AI無(wú)人機

  •   一向軟件基因強大、硬件實(shí)力并不突出的Google,通過(guò)資助NASA的噴氣實(shí)驗室(JPL),并借助JPL的硬件實(shí)力,共同開(kāi)發(fā)完全自主的小型無(wú)人機。不禁讓人猜測,Google這是要在A(yíng)lpha“狗”之后,要造Alpha“雞”?     JPL結合Google的3D環(huán)境偵測技術(shù)Tango,最近打造出了AI操控的無(wú)人機,并在前不久舉辦了一場(chǎng)人與AI操作的無(wú)人機室內試飛比賽。雖然在比賽中,AI無(wú)人機以每圈13.9s的成績(jì)稍落后于人類(lèi)控制的無(wú)人機的
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大疆回應用戶(hù)數據隱私泄露糾紛:已聘請安全公司調查

  •   11月21日下午消息,針對大疆漏洞獎勵計劃引發(fā)爭議一事,大疆官方與新浪科技進(jìn)行了溝通并對此事做出回應。   大疆在回應中表示,大疆高度重視客戶(hù)數據的隱私保護,并不斷采取措施提高數據的安全性。除非客戶(hù)自主選擇與大疆服務(wù)器同步飛行記錄,或將照片或視頻上傳至天空之城,或將產(chǎn)品實(shí)物送至大疆進(jìn)行維修,否則大疆絕不會(huì )訪(fǎng)問(wèn)無(wú)人機飛行期間生成的飛行記錄,照片或視頻等數據。   以為大疆官方回應全文:   今日,有媒體翻譯轉載國外媒體對大疆安全響應中心與一名“安全研究人員”糾紛的新聞報道。
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無(wú)人機介紹

無(wú)人機(unmannedaerialvehicle或drone)是一個(gè)許多國家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機的術(shù)語(yǔ)。從字面上講,這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏,無(wú)線(xiàn)電遙控飛機,到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導彈,但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。 目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長(cháng)航時(shí)無(wú)人機 6 中程無(wú)人偵察機 7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細 ]

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