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無(wú)人機
無(wú)人機 文章 進(jìn)入無(wú)人機技術(shù)社區
連接器在無(wú)人機中的應用探究
- 摘要：無(wú)人機對于國防越來(lái)越重要，無(wú)人機所承受的環(huán)境要惡劣得多，因此對使用的元器件要求更加苛刻，需要大量專(zhuān)用連接器滿(mǎn)足需求。本文介紹了無(wú)人機對連接器的性能要求，詳述了連接器在無(wú)人機的應用分布和主要使用類(lèi)型：小圓形連接器、微/納小型矩形連接器、小型高密度光纖連接器、復合材料輕型連接器。 關(guān)鍵詞：連接器;無(wú)人機;性能要求;應用 連接器是一種在航空、航天等軍事應用系統中幾乎無(wú)處不在的重要基礎元件，而飛機(飛行器)以及航空電子設備系統則是軍用連接器最大和最集中的應用領(lǐng)域，連接器在飛機和航空電子設備系統中起著(zhù)
- 關(guān)鍵字： 無(wú)人機 連接器 200902
基于586-Engine的無(wú)人機飛行控制器設計
- 引言 在無(wú)人機飛行控制系統中，飛行控制器是其核心部件，它負責飛行控制系統信號的采集、控制律的解算、飛機的姿態(tài)和速度，以及與地面設備的通訊等工作。隨著(zhù)無(wú)人機越來(lái)越廣泛的應用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復雜，對無(wú)人機的機動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求無(wú)人機的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。 本文以586-Engine嵌入式芯片為核心，設計了某型無(wú)人機的飛行控制器，詳細介紹了系統的硬件結構和相應的軟件流程，并給出了仿真實(shí)驗結果。 586-Engine嵌入式芯片的性能特點(diǎn)
- 關(guān)鍵字： 控制器 無(wú)人機 嵌入式 芯片
“尖兵之翼—2008中國無(wú)人機大會(huì )”隆重開(kāi)幕
- 圖：2008中國無(wú)人機開(kāi)幕式 圖：參加剪彩的領(lǐng)導合影 圖：無(wú)人機大會(huì )報告會(huì )現場(chǎng) 6月18-20日，為促進(jìn)我國無(wú)人機技術(shù)交流、推動(dòng)無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為期3天的“尖兵之翼—2008中國無(wú)人機大會(huì )”在具有“淡水威尼斯”美譽(yù)的溫都水城宏富大廈隆重開(kāi)幕。本次大會(huì )由中國航空學(xué)會(huì )、西北工業(yè)大學(xué)、中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)聯(lián)合主辦，主題是：“科學(xué)發(fā)展觀(guān)與中國無(wú)人機發(fā)展&rdq
- 關(guān)鍵字： 無(wú)人機 飛行機
中國無(wú)人機大會(huì )將成群雄逐鹿新舞臺
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英德合作研制的無(wú)人機成功完成南極考察任務(wù)
- 新華社倫敦3月19日電(記者葛秋芳)據英國廣播公司19日報道，英國南極考察局和德國不倫瑞克工業(yè)大學(xué)合作研制的無(wú)人駕駛航空器(簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機)已多次在南極上空飛行，并成功完成了預定的南極考察任務(wù)。 報道說(shuō)，在2007年10月至12月期間，這種載有高科技觀(guān)測設備的無(wú)人機共飛行了20架次，每次40分鐘，測量了南極地區威德?tīng)柡Ｉ峡粘涂諈^域的氣溫，收集了南極仍未標明的地區的各種地理和氣象數據。 這種無(wú)人機重約6公斤、翼展為2米，看上去像一個(gè)大的遙控飛機模型。它可根據預先設計的飛行線(xiàn)路自行飛
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無(wú)人機傳感器市場(chǎng)前景廣闊
- Frost & Sullivan公司最近發(fā)布了一份關(guān)于無(wú)人機傳感器載荷市場(chǎng)的預測報告。該報告認為，由于市場(chǎng)對無(wú)人機的需求持續走高，故其機載傳感器市場(chǎng)也將在未來(lái)獲得極大發(fā)展，光電（EO）、紅外（IR）和具有地面動(dòng)目標指示能力的合成孔徑雷達（SAR/GMTI）三大類(lèi)傳感器將成為所有新型無(wú)人機平臺的標準裝備選項。在最近的實(shí)際使用中，這些無(wú)人機傳感器確實(shí)增強了部隊的態(tài)勢感知和交戰能力。 該報告認為，以下需求將牽引無(wú)人機傳感器載荷技術(shù)的發(fā)展。一是進(jìn)一步增強態(tài)勢感知的需要，二是戰場(chǎng)
- 關(guān)鍵字： Frost 傳感器 市場(chǎng) 無(wú)人機
無(wú)人機介紹
無(wú)人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線(xiàn)電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長(cháng)航時(shí)無(wú)人機
6 中程無(wú)人偵察機
7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細 ]
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