2020年商業(yè)無(wú)人機數量有望攀升三倍，硬件市場(chǎng)達7億美元

　　市場(chǎng)調研公司Counterpoint 2018年1月22日發(fā)布報告指出，近年來(lái)無(wú)人機發(fā)展迅速，已從攝影攝像發(fā)燒友逐漸延伸至行業(yè)市場(chǎng)應用。Counterpoint Research數據預計，商業(yè)無(wú)人機的硬件市場(chǎng)預計在2020年有望達到7億美元，年復合增長(cháng)率為33%，平均售價(jià)(ASP)幾乎是無(wú)人機領(lǐng)域的兩倍。

　　在攝影攝像領(lǐng)域，消費者主要用于視頻制作，越來(lái)越多的視頻制作公司用無(wú)人機拍攝空中鏡頭。在商業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域方面，無(wú)人機則更多用于農業(yè)、能源、保險、采礦等行業(yè)領(lǐng)域。Counterpoint指出，2018年無(wú)人機市場(chǎng)的出貨量將增長(cháng)45%，其中商業(yè)市場(chǎng)應用的增長(cháng)速度較快。比如避免碰撞、自主飛行模式和第一人稱(chēng)視角(FPV)等技術(shù)革新，以及價(jià)格的下降使得無(wú)人機系統在商業(yè)市場(chǎng)應用更為容易。

　　眾所周知，在資深玩家方面，大疆創(chuàng )新(DJI)掌控了全球近三分之二的市場(chǎng)份額，在硬件領(lǐng)域占據主導地位。由于硬件市場(chǎng)高度集中，迫使其他同行將重點(diǎn)轉向提供軟件解決方案和服務(wù)，便于從無(wú)人機操作中獲得最大利益。

　　其實(shí)，商用無(wú)人機的應用范圍非常廣泛。例如，在農業(yè)方面，無(wú)人機可用于監測作物的變異性，確保灌溉、農藥和化肥的使用時(shí)間。與傳統方法相比，可以節約時(shí)間，減少投入，提高農產(chǎn)量、收入和利潤。不僅如此，無(wú)人機在許多其他行業(yè)也取得了同樣的成功。

　　無(wú)人機運輸通常被看作是下一個(gè)有前景的無(wú)人機市場(chǎng)。 目前已有幾家公司正在測試它們的系統，從包裹遞送(亞馬遜Prime Air)到提供緊急支持服務(wù)(如Flirtey、Zipline) 。因為在資源有限或地形艱險的情況下，無(wú)人機依然可勝任遠程運送物資。

　　圖1：無(wú)人機應用程序對各行業(yè)影響

　　盡管無(wú)人機在諸多行業(yè)領(lǐng)域的使用率正不斷上升，隨之而來(lái)的監管問(wèn)題卻亟待解決。目前，各國的規章制度各不相同，使得無(wú)人機在使用過(guò)程中受限。在某些國家中，超過(guò)一定重量的無(wú)人機需要強制登機。

　　Counterpoint認為，目前在商業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機更多被用于媒體、娛樂(lè )、農業(yè)和建筑行業(yè)。 展望未來(lái)，在保險、電信和運輸等新興市場(chǎng)中，商用無(wú)人機以服務(wù)模式來(lái)使用的幾率將大幅提升。