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無(wú)人機
無(wú)人機 文章 進(jìn)入無(wú)人機技術(shù)社區
無(wú)人機操作系統野心不?。阂觥吧田w”界的微軟
- 毋庸置疑，微軟Windows操作系統的出現，對于PC進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)是功不可沒(méi)的，而Jonathan Downey希望他創(chuàng )辦的公司Airware也一樣能夠在商業(yè)無(wú)人機的領(lǐng)域中扮演同樣重要的角色。 近日，這家初創(chuàng )公司發(fā)布了一個(gè)針對無(wú)人機制造商的與小型飛機綁定提供的控制系統，旨在加速無(wú)人機的硬件和技術(shù)服務(wù)發(fā)展，從而能夠讓這些制造商及其客戶(hù)免于去開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛儀或飛行設計軟件。同時(shí)，其他公司也能夠在A(yíng)irware系統的基礎之上，添加更多的軟件和功能，例如針對特定行業(yè)的數據采集。 &nbs
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消費級無(wú)人機市場(chǎng)是藍海還是泡沫？
- 4月15日，深圳零度將推出第一代消費級無(wú)人機Xplorer。而此前占消費級航拍無(wú)人機70%市場(chǎng)份額的大疆創(chuàng )新(DJI)已舉辦全球新品發(fā)布會(huì )，推出了“精靈”系列新品Phantom 3;開(kāi)創(chuàng )移動(dòng)App操控方式的無(wú)人機廠(chǎng)商億航(Ghost)也隨后宣布，成為首家接入高德“LBS+”開(kāi)放平臺的智能硬件廠(chǎng)商。 “消費級無(wú)人機”，顧名思義，就是從功能上來(lái)講，適合普通消費者操作，入門(mén)簡(jiǎn)單，主要用于飛行和娛樂(lè )。隨著(zhù)無(wú)人機行業(yè)持續升溫，整個(gè)消費
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電源組件新勢力:Vicor現身半導體館
- 不久前，李克強總理的政府工作報告中指出，要打好節能減排和環(huán)境治理攻堅戰，環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。Vicor多年來(lái)的發(fā)展思路，似乎和中國的大思路保持著(zhù)一致。2015慕尼黑上海電子展半導體展廳，Vicor展示了它在小基站、電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機、OLED等領(lǐng)域的電源解決方案，從降能耗、提升性能、減小空間占用等多個(gè)方面，大秀自己的電源設計趨勢與戰略。Vicor中國區高級銷(xiāo)售經(jīng)理倪進(jìn)認為，Vicor電源將成為中國新能源市場(chǎng)的活躍新勢力。 Vicor展位 Vicor中國區高級銷(xiāo)售
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無(wú)人機崛起，政府能讓我們飛多遠？
- 在過(guò)去的幾年里，因為無(wú)人機擅自闖入政府的空中領(lǐng)地而遭到多種管制。不過(guò)，時(shí)間秒秒都是新的，在新的市場(chǎng)應用與技術(shù)環(huán)境下，多個(gè)國家的無(wú)人機技術(shù)已經(jīng)突飛猛進(jìn)，民用市場(chǎng)的需求也空前膨脹起來(lái)。而能否進(jìn)入空管領(lǐng)域應用成為無(wú)人機產(chǎn)業(yè)化的重要標志。
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小型無(wú)人機交通輔助系統
- 摘要：本系統用來(lái)輔助交通管理，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識別，發(fā)現有在逃車(chē)輛的車(chē)牌號碼時(shí)自動(dòng)進(jìn)入無(wú)人機控制模式，利用無(wú)人機對目標車(chē)輛進(jìn)行跟蹤，并反饋目標位置、速度信息，進(jìn)行更好的管理和攔截。以Intel的手機平臺為系統核心，采用OpenCV進(jìn)行圖像處理，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的方法進(jìn)行自動(dòng)車(chē)牌識別，提供語(yǔ)音識別遙控以及按鈕遙控無(wú)人機的功能，充分發(fā)揮Intel手機平臺的運算性能，協(xié)助交通警察監管交通狀況。 車(chē)輛的日益增多，為道路交通以及交通管理都帶來(lái)了很大壓力，同時(shí)車(chē)輛違章、逃逸的數量也迅速增加，為了減輕交通管
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你能用錢(qián)買(mǎi)到的最好的無(wú)人機
- 誰(shuí)不想擁有自己的無(wú)人機?這種遙控飛機擁有自動(dòng)導航能力，可以攜帶多種能在空中使用的不同設備，比如照相機和其他成像設備等。無(wú)人機就是能飛的簡(jiǎn)單機器 人，如果你愿意，你也可以買(mǎi)一架。你能用無(wú)人機做什么?它幾乎可以執行所有常規遙控飛機能夠做到的事情，但許多有趣的事情可能需要有機器人大腦的飛機才能 做。農民可以坐在家里指揮無(wú)人機每天通過(guò)同樣的路徑對自家莊稼進(jìn)行自動(dòng)航測， 狗仔隊可利用無(wú)人機偷拍名人，瑞典科學(xué)家甚至利用無(wú)人機編織“張拉結構”?，F在，利用無(wú)人機的主流方式就是配置攝像
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自然災難頻發(fā)，關(guān)鍵時(shí)刻電子科技能救命？
- 8月初，云南地震造成重大人員傷亡，時(shí)隔二十幾日，美國加州亦爆發(fā)地震災害，地球漸入“多事之秋”。在重大自然災難面前，人類(lèi)那么渺小而無(wú)辜，自然災難極大地教育、警示我們必須加強科技在防災、減災中的積極作用，從而挽救更多生命。 一，關(guān)于地震的若干真相 1，地震預警就是地震預報嗎? 地震預警(Earthquake Early Warning)與地震預報或預測不同。地震預報是對尚未發(fā)生、但有可能發(fā)生的地震事件事先發(fā)出通告;地震預警則是指在地震發(fā)生以后，搶在地震波傳播到設防
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最酷iOS配件匯總：無(wú)人機/鏡頭/可穿戴設備
- 蘋(píng)果iPhone、iPad系列的魅力不僅僅是領(lǐng)先于行業(yè)的工業(yè)設計、出色的性能和豐富的應用，同時(shí)還憑借強大的消費號召力，造就了龐大的周邊、配件市場(chǎng)。不管是外殼、鍵盤(pán)、無(wú)人機、遙控玩具，種類(lèi)之豐富令人咋舌，其中也不乏一些很酷的產(chǎn)品，下面就一起來(lái)了解一下。 Griffin Powerdock 5充電底座 參考價(jià)格：約470元 如果你擁有多款iOS設備，那么為它們一起充電顯然是一個(gè)費力的事，辦公桌也會(huì )變得凌亂不堪。而使用這款超酷的Griffin Powerdock
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美國將地面傳感器網(wǎng)絡(luò )連接無(wú)人機 持久監視
- 美國洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的無(wú)線(xiàn)地面傳感器系統——自供電自組織網(wǎng)絡(luò )(SPAN)將被用于連接無(wú)人機系統(UAS或UAV)以提供廣闊的覆蓋能力和對指定區域的持久監視能力。 洛克希德·馬丁公司信息系統與整體解決方案部副總經(jīng)理梅西表示：“SPAN本質(zhì)上是一個(gè)不引人注目的傳感器節點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )，小到足以放入手掌。SPAN傳感器與UAV相連可以提供具有成本效益的解決方案，能夠支持多種類(lèi)型的任務(wù)包括軍力保護、邊境監視、監管和遵守條約?！?
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 澳洲嘗鮮無(wú)人機送快遞
- 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代澳洲嘗鮮無(wú)人機送快遞(圖)2013-10-2109:59:55OFweek電子工程網(wǎng)我要分享騰訊微博QQ空間QQ好友新浪微博本地收藏|評論|投稿導讀:近日，澳大利亞無(wú)人機送快遞正式進(jìn)入商用階段，澳大利亞成為了首個(gè)使用無(wú)人機送快遞的國家。此前有消息爆料，國內快遞公司順豐正在試行無(wú)人機運送業(yè)務(wù)，澳洲已經(jīng)率先商用。 關(guān)鍵字物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機近日，澳大利亞無(wú)人機送快遞正式進(jìn)入商用階段，澳大利亞成為了首個(gè)使用無(wú)人機送快遞的國家。此前有消息爆料，國內快遞公司順豐正在試行無(wú)人機運送業(yè)務(wù)，澳洲已經(jīng)率先商
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FLIR T640bx熱像儀實(shí)現對熱成像無(wú)人機的空中記錄
- 最近幾十年來(lái)，熱成像已經(jīng)成為工業(yè)和建筑行業(yè)的一個(gè)重要話(huà)題。該領(lǐng)域的一項最新發(fā)展包括空中熱成像檢測。熱像...
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一種可變形飛行器的無(wú)人機控制系統設計與實(shí)驗
- 飛控系統是無(wú)人機的核心，無(wú)人機的外部架構對其性能的影響也很重要。為了提高無(wú)人機系統性能，給出一種無(wú)人機控制系統設計并進(jìn)行了實(shí)驗。文章在介紹變形飛行器和飛控系統功能要求的基礎上，給出了基于芯片LPC2148的硬件設計，介紹了各個(gè)硬件部分的功能、軟件架構和控制規律的選擇與設計，詳細介紹了實(shí)驗的準備工作和實(shí)際飛行情況，給出了軟件調試流程圖，分析了調試結果。經(jīng)過(guò)多次飛行試驗，表明系統的設計是適合實(shí)驗中的可變形飛行器的，并且合理可靠，能夠完成預期的飛行任務(wù)，具有較好的實(shí)用性。
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無(wú)人機介紹
無(wú)人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線(xiàn)電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長(cháng)航時(shí)無(wú)人機
6 中程無(wú)人偵察機
7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細 ]
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