無(wú)人機操作系統野心不?。阂觥吧田w”界的微軟

　　毋庸置疑，微軟Windows操作系統的出現，對于PC進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)是功不可沒(méi)的，而Jonathan Downey希望他創(chuàng )辦的公司Airware也一樣能夠在商業(yè)無(wú)人機的領(lǐng)域中扮演同樣重要的角色。

　　近日，這家初創(chuàng )公司發(fā)布了一個(gè)針對無(wú)人機制造商的與小型飛機綁定提供的控制系統，旨在加速無(wú)人機的硬件和技術(shù)服務(wù)發(fā)展，從而能夠讓這些制造商及其客戶(hù)免于去開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛儀或飛行設計軟件。同時(shí)，其他公司也能夠在Airware系統的基礎之上，添加更多的軟件和功能，例如針對特定行業(yè)的數據采集。

　　“基于無(wú)人機的所有潛力應用，都需要一個(gè)通用的平臺來(lái)支持?！?nbsp;Downey表示，“而這個(gè)操作系統就是完全針對無(wú)人機的?！睙o(wú)人機目前已經(jīng)在農業(yè)、礦業(yè)、電影制作等領(lǐng)域進(jìn)行了小范圍的應用，并且開(kāi)始在疫苗的物流運送 等更廣泛的領(lǐng)域進(jìn)行應用測試。但遺憾的是，商業(yè)無(wú)人機仍舊沒(méi)有建立一個(gè)全面的行業(yè)標準。

　　AirWare的“空中信息平臺”主要有三個(gè)部分組成：

　　1.一套預置在無(wú)人機中的電子器件和自動(dòng)駕駛儀軟件，在類(lèi)似一個(gè)拳頭大小的盒子中。

　　2.針對PC或平板電腦安裝的任務(wù)計劃軟件安裝包。例如，無(wú)人機的使用者可以通過(guò)這個(gè)軟件，點(diǎn)擊地圖來(lái)規劃出想要的路線(xiàn)。

　　3.一個(gè)幫助企業(yè)管理無(wú)人機操作的在線(xiàn)服務(wù)平臺，讓他們存儲過(guò)去和未來(lái)的飛行計劃、飛行日志，以及照片等無(wú)人機采集到的數據。

　　據悉，購買(mǎi)一年版的AirWare操作系統需要花費2,500美元。(商業(yè)無(wú)人機的運營(yíng)每年通?；ㄙM數萬(wàn)美元)。