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大眾 id.buzz 文章 進(jìn)入大眾 id.buzz技術(shù)社區
大眾汽車(chē)排放造假:是時(shí)候要求開(kāi)放物聯(lián)網(wǎng)了
- 今年可謂是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展艱難的一年。從和汽車(chē)相關(guān)的車(chē)庫門(mén)到踩滑口,安全研究人員都發(fā)現了可怕產(chǎn)品漏洞。Wink和谷歌恒溫器Nest等智能家居服務(wù)的傳輸中斷導致了其無(wú)法使用。此外,日前業(yè)內還曝光了大眾汽車(chē)的排量丑聞,盡管這不是完全意義上的物聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題,但它也暴露了另一個(gè)智能實(shí)體產(chǎn)品的隱患:廠(chǎng)商在設計這些嵌入實(shí)體產(chǎn)品的軟件時(shí)存在繞過(guò)條例規定的可能性。 這些也只是最直接的問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)還帶來(lái)了隱私保護和兼容性的難題。此外還有一種潛在的可能性就是,物聯(lián)網(wǎng)公司隨時(shí)都會(huì )終結這些項目——Wink
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大眾深陷排放欺詐丑聞 新能源汽車(chē)才是未來(lái)出路

- 大眾承認在美國出售的50萬(wàn)輛柴油車(chē)上安裝了故意偽造排放數據的軟件,然而事實(shí)并不止這么多,大眾神車(chē)又一次挑戰了人們的底線(xiàn)。
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巨頭要拯救電動(dòng)車(chē)續航:研發(fā)超級電池 或心儀固態(tài)鋰電池

- 新能源汽車(chē)是當前車(chē)企發(fā)展的重點(diǎn),大眾汽車(chē)在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu),近年才推出真正量產(chǎn)銷(xiāo)售的高爾夫電動(dòng)車(chē)。為了提升在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力,大眾汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)“超級電池”(Super-battery),可大幅提升電動(dòng)車(chē)續航里程,當下接近在新電池技術(shù)上取得突破。 大眾汽車(chē)CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)日前在接受德國媒體采訪(fǎng)時(shí)表示:“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發(fā)一款超級電池,新電池價(jià)格更低,體積更小,動(dòng)力更強勁
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2015年上半年汽車(chē)行業(yè)十大國際新聞

- 一、中國車(chē)市陷入降價(jià)潮,俄羅斯、巴西等新興市場(chǎng)繼續衰靡 發(fā)展中國家汽車(chē)行業(yè)應順勢而為,開(kāi)拓出路 IHS估計中國汽車(chē)業(yè)產(chǎn)能利用率在2015年為67.9%,日媒則估為50% 事件概述:新興市場(chǎng)在2015年越發(fā)呈現“不興”趨勢。中國尚保持同比增長(cháng),但速度明顯放緩,并且車(chē)企紛紛卷入價(jià)格戰,連豪華車(chē)品牌的姿態(tài)也不得不“放低”。而俄羅斯和巴西等國家車(chē)市則持續低迷,在這些國家設有業(yè)務(wù)的中國車(chē)企也陷入跌勢。 點(diǎn)評:中國
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蘋(píng)果收購眾多專(zhuān)利改進(jìn)Touch ID 取消Home鍵已成定局?
- 蘋(píng)果公司目前或許正在籌備收購指紋傳感器技術(shù)公司 Privaris。據悉這家公司一共擁有31項與指紋傳感器相關(guān)的技術(shù)專(zhuān)利,但是其中的 26 項專(zhuān)利目前都已經(jīng)轉到蘋(píng)果公司的名下,對于收購來(lái)說(shuō),這樣的事情是非常常見(jiàn)的。 Privaris 所開(kāi)發(fā)的指紋傳感器非常小,小到甚至可以安裝在鑰匙圈上。而在他們獲得的技術(shù)專(zhuān)利中,我們發(fā)現有的介紹了如何將指紋傳感器整合設備的屏幕之中。如果蘋(píng)果能夠成功利用這項專(zhuān)利,無(wú)疑目前還在 iPhone 的 Home 鍵中呆著(zhù)的 Touch ID 傳感器就有望整合到這款智能手機的
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大眾計劃采用統一電池組 可節約開(kāi)發(fā)成本66%

- 日前,從海外傳來(lái)消息,大眾集團有意將旗下的新能源車(chē)款采用統一的電池組設置,若這個(gè)戰略成功施行,那么可有效節省66%的成本。這似乎也意味著(zhù),大眾未來(lái)的新能源車(chē)款價(jià)格會(huì )更加的平易近人。 采用統一電池組可減少66%的成本 ? 大眾集團現有的新能源車(chē)就使用了兩個(gè)品牌的電池組 模塊化,是近年來(lái)車(chē)壇的一項重大戰略,也就是運用相同的基本架構來(lái)變化出不同款式的車(chē)型供消費者選擇,事實(shí)上,在大型汽車(chē)集團中,共享的概念已經(jīng)不再新鮮,因為它最大的優(yōu)勢就在于節省開(kāi)發(fā)成本。以大眾集團來(lái)看
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大眾公布新電池設計:成本暴降66%
- 目前混合動(dòng)力已經(jīng)成為汽車(chē)領(lǐng)域最炙手可熱的技術(shù),然而現有的設計、生產(chǎn)體系中,電池的研發(fā)占到整車(chē)成本很大比例,導致車(chē)型價(jià)格居高不下。 該集團負責研發(fā)業(yè)務(wù)的董事會(huì )成員Heinz-JakobNeusser透露,目前大眾集團旗下e-高爾夫、高爾夫GTE、奧迪A3e-tron都分別使用著(zhù)不同種類(lèi)和型號的鋰電池,這大大增加了成本。 為此,大眾正計劃為旗下所有車(chē)型采用統一設計的鋰電池,這不僅會(huì )讓電池工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率更高,而且也會(huì )讓電池成本暴降66%。 同時(shí),大眾強調,鋰離子電池是未來(lái)汽車(chē)電池的發(fā)展趨勢
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下代iPhone指紋模組升級:安全性更高
- “我們認為新iPhone將會(huì )在2015年第三季度發(fā)布,將會(huì )裝配全新升級的指紋模組,提供更好并且更安全的Apple Pay體驗,會(huì )降低其出錯概率,因此我們提高了12.4%的2015年Touch ID出貨量的預期?!? 根據凱基證券分析師郭明池最新報告稱(chēng),下一代iPhone將會(huì )升級Touch ID指紋識別模組,這會(huì )大大減小出錯幾率,并提升Apple Pay的安全性。 郭明池認為供應商會(huì )逐步提升Touch ID量,在第三季度將會(huì )增長(cháng)77%,全年達到2.6億套的出貨水平。另外
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充電標準之爭 大眾/寶馬聯(lián)手對抗特斯拉

- 據德國媒體報道,大眾和寶馬計劃在美國共同投資建設快速充電網(wǎng)絡(luò )。這是兩個(gè)迥異伙伴之間罕見(jiàn)的合作。大眾此舉不僅是想挑戰特斯拉,也希望為在本土市場(chǎng)的戰略轉變先做個(gè)試驗。 ? 剛踏入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的德系兩大巨頭大眾和寶馬并不打算單打獨斗,這兩個(gè)競爭對手計劃一起投資數百萬(wàn)歐元在美國東西海岸建設至少100個(gè)快速充電站。目前,他們的合作伙伴Chargepoint在北美已經(jīng)有超過(guò)2萬(wàn)個(gè)充電站。有趣的是,這個(gè)合作計劃并非在底特律車(chē)展上透露的,而是在雙方在知名度相對較低的華盛頓車(chē)展上公布的。
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快速充電站之爭 大眾和寶馬聯(lián)手圍剿特斯拉

- 據路透社報道,大眾和寶馬已經(jīng)聯(lián)手,計劃在美國與ChargePoint(美國充電設施運營(yíng)公司)合作,在美國東海岸和西海岸公路兩側建造100座快速充電站。 在美國東海岸,充電站位于波士頓和華盛頓特區之間。西海岸則分布在圣迭戈、洛杉磯、舊金山以及波特蘭沿線(xiàn),充電站之間距離不超過(guò)80公里。 ChargePoint是業(yè)內領(lǐng)先的充電設施運營(yíng)商,在北美地區擁有超過(guò)2萬(wàn)個(gè)充電端口。 此舉能推進(jìn)寶馬i3、大眾e-Golf等電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售,快速充電站能在30分鐘內能為這兩種汽車(chē)充入80%的電量。
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大眾入股美電池公司 欲促電動(dòng)汽車(chē)續航提升三倍
- 綜合外電報道,大眾汽車(chē)收購了美國初創(chuàng )電池公司QuantumScape Corp.部分股權,旨在開(kāi)發(fā)前沿電池技術(shù),使得電動(dòng)車(chē)續航里程達到目前的三倍。 電池公司將成尖端技術(shù)來(lái)源 知情人士日前披露稱(chēng),大眾美國公司前不久購入QuantumScape公司約5%股權,并可行權增持股份;這家公司以固態(tài)電池技術(shù)為研發(fā)方向,能夠提升電池組性能,大眾希望通過(guò)QuantumScape的電池蓄能技術(shù)提升其電動(dòng)車(chē)性能,尤其是續航里程。據悉,新的固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)有望幫助電動(dòng)車(chē)續航里程提升至目前的三倍,并具備防火性能,安
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