“工業(yè)大國”傳丑聞 中國制造或乘勢而起！

　　“大眾丑聞威脅‘德國制造’形象”，路透社22日以此為題稱(chēng)，在9月18日以前，大眾品牌還象征著(zhù)德國制造的非凡技藝和可靠性。僅僅幾天，這一切天翻地覆。許多德國人擔心這將產(chǎn)生多米諾骨牌效應，侵蝕寶貴的“德國制造”品牌。從柏林新機場(chǎng)建設一再推遲到德意志銀行的金融不軌行為，德國形象一再受挫，德國企業(yè)形象也因此遭受侵蝕。德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)教授杜登霍夫說(shuō)：“‘德國制造’是質(zhì)量和信任，現在信任不再。沒(méi)有人能夠想象這樣的規模，其對德國工業(yè)造成的損害將持續下去。這只是冰山一角?！钡聡秷D片報》形容大眾為德國工業(yè)王冠上的寶石，大眾的成就不會(huì )輸得精光，但德國的形象正變得黯淡。

　　英國廣播公司稱(chēng)，汽車(chē)與環(huán)境是德國極其關(guān)心的兩件大事，這構成其民族性格的一部分。德國人吃驚地發(fā)現，德國最大汽車(chē)制造商多年來(lái)一直在美國柴油車(chē)尾氣排放檢測中作弊。這猶如柏林突然發(fā)現英國女王在皇家愛(ài)斯科賽馬會(huì )上舞弊一樣。有德國報紙將此稱(chēng)為“汽車(chē)業(yè)史上代價(jià)最高昂的愚蠢行為”。

　　事實(shí)上，大眾并非唯一傳出“重大丑聞”的德國企業(yè)，2007年，西門(mén)子曾被曝光在海外大規模行賄，時(shí)任董事長(cháng)被迫辭職。西門(mén)子后來(lái)因此在美國被罰款16億美元。英國《每日電訊報》稱(chēng)，在1997年之前，用于行賄的資金在德國可以免稅，這表明在德國政府看來(lái)，企業(yè)在海外怎樣操作都是合理的。德國的問(wèn)題是，它在國際市場(chǎng)的優(yōu)勢在于生產(chǎn)高端汽車(chē)和機械設備，并對所謂“世界最可靠質(zhì)量”收取高額費用。此外，在過(guò)去五年中，德國一直在教訓歐元區其他國家：歐洲危機出現的根本原因在于某些國家不遵紀守法。如今，南歐人也許有資格幸災樂(lè )禍。

　　隨著(zhù)危機的擴大，德國政府也成為被懷疑的對象?！奥?lián)邦政府應該早已清楚大眾作弊”，德國《法蘭克福匯報》23日稱(chēng)，德國綠黨指責聯(lián)邦政府可能早就知道大眾操縱廢氣排放造假。早在今年7月，德國聯(lián)邦交通部的一份文件顯示，大眾汽車(chē)的尾氣測試存在問(wèn)題。

　　中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英23日對記者說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是德國工業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè)，德國剛制定的“工業(yè)4.0”主要內容就是針對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。德國企業(yè)在全球的形象一直比較好，這次事件會(huì )對德國汽車(chē)甚至德國工業(yè)整體形象造成非常不利的影響，其中包括對中國消費者的影響。

　　“‘德國制造’處于危險之中!”德國《圖片報》專(zhuān)欄作者本奈爾23日發(fā)出這一感嘆時(shí)，大眾汽車(chē)尾氣排放造假事件所引發(fā)的風(fēng)波正愈演愈烈。

　　德國《圖片報》23日報道稱(chēng)，遭遇史上最嚴重危機之際，大眾監事會(huì )主席團周三召開(kāi)會(huì )議，會(huì )議可能決定是否保留大眾總裁文德恩的領(lǐng)導位置。北京時(shí)間23日夜大眾方面傳來(lái)消息：文德恩宣布辭職。他在辭職聲明中說(shuō)：“我對過(guò)去幾天的事件感到震驚，如此規模的不當行為在大眾集團成為可能令我驚愕。大眾需要一個(gè)新的開(kāi)始……”

　　在大眾承認“尾氣門(mén)”涉及的汽車(chē)多達1100萬(wàn)輛后，越來(lái)越多的國家加入到對大眾的調查中，連聯(lián)合國發(fā)言人也出面表態(tài)，稱(chēng)大眾的丑聞“極為麻煩”。

　　在9月18日以前，大眾品牌還象征著(zhù)德國制造的非凡技藝和可靠性。僅僅幾天，這一切天翻地覆。許多德國人擔心這將產(chǎn)生多米諾骨牌效應，侵蝕寶貴的“德國制造”品牌。從柏林新機場(chǎng)建設一再推遲到德意志銀行的金融不軌行為，德國形象一再受挫，德國企業(yè)形象也因此遭受侵蝕?！暗聡圃臁币幌蚴歉哔|(zhì)量的代名詞，作為全球最大的汽車(chē)制造企業(yè)之一，大眾堪稱(chēng)“德國工業(yè)王冠上的寶石”。造假不僅要讓大眾為“汽車(chē)業(yè)史上最昂貴的愚蠢行為”埋單，也向“德國制造”這塊金字招牌潑去一盆污水。德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)教授杜登霍夫說(shuō)：“‘德國制造’是質(zhì)量和信任，現在信任不再。沒(méi)有人能夠想象這樣的規模，其對德國工業(yè)造成的損害將持續下去。這只是冰山一角?！?/p>

　　大眾接下來(lái)會(huì )如何應對這次空前危機?德國政府將在其中扮演什么角色?率先拆穿造假的美國會(huì )開(kāi)出多大罰單，包括中國在內的世界各國將作何反應?這出丑聞大戲可謂懸念重重。