誓要造車(chē) 董明珠的電動(dòng)車(chē)有未來(lái)嗎？

　　今年6月，有很多媒體報道了董明珠格力宣布收購銀隆能源(珠海的一家小型電動(dòng)汽車(chē)公司)，將在未來(lái)正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在當時(shí)我們對于這件事的基本態(tài)度還是基于之前董明珠給很多人的印象，這一定是這位任性的大嘴大媽又出來(lái)隨口一說(shuō)，但是直到近期，這位任性大媽繼續在一些場(chǎng)合表達了格力進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的決心，既然這位“董小姐”是認真的，那么我想我們也有必要簡(jiǎn)單分析一下，格力汽車(chē)到底有沒(méi)有未來(lái)。

　　其實(shí)雖說(shuō)董明珠在不同場(chǎng)合表達了格力進(jìn)軍新能源汽車(chē)的想法和角色，但是我們從董明珠個(gè)人層面出發(fā)，對于這樣的表態(tài)依然沒(méi)底，格力空調走到今天，董明珠在管理方面的功力可見(jiàn)一般，然而到了今天，董明珠的某些特性對于進(jìn)軍新興行業(yè)來(lái)說(shuō)，仍然是有欠缺的，以格力手機為例，董明珠堅持將自己的頭像設定為開(kāi)機畫(huà)面，這在當代的商業(yè)環(huán)境中甚至是不可理解的，說(shuō)的直觀(guān)一點(diǎn)，以董明珠的顏值，真心有些令人匪夷所思，搞不懂是怎么想的。另一方面，我們也能看到董明珠在這家企業(yè)依然保持絕對的話(huà)語(yǔ)權，否則以手機設計部門(mén)的審美，如果自己能做主，斷然不會(huì )把董明珠的頭像放在手機的開(kāi)機畫(huà)面上，喬布斯是多少年輕人的偶像，也從沒(méi)見(jiàn)哪一代iPhone把喬布斯放在手機開(kāi)機顯示屏上，說(shuō)白了，產(chǎn)品最終要體現品牌的力量，而不是塑造個(gè)人形象，基于這樣的過(guò)往，對于格力將要進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，我們認為董明珠意氣之爭的成分較大，畢竟格力現在在白色家電行業(yè)處于前列。

　　其實(shí)說(shuō)上面這些東西，多多少少有些扯閑篇的意思，那么我們從電動(dòng)車(chē)行業(yè)層面來(lái)看看，格力到底有什么拿的出手的東西，其實(shí)拋開(kāi)董明珠個(gè)人好大喜功的性格而言，格力現在最大的優(yōu)勢就在于資本方面，以格力的資本和運營(yíng)狀況，即使現在收購一家整車(chē)制造或者說(shuō)稍微有點(diǎn)衰敗的傳統能源汽車(chē)廠(chǎng)商也沒(méi)什么問(wèn)題，問(wèn)題在于，以現在格力的調性，基本不會(huì )以入股或者注資的形式進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，格力全資控制的幾率相當之大。但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，格力之前從未有過(guò)管理汽車(chē)行業(yè)相關(guān)公司的經(jīng)驗，從零部件準入到整車(chē)制造，再到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，如何精準把握都不是一件容易的事，畢竟價(jià)值幾千塊的空調和幾萬(wàn)塊甚至幾十萬(wàn)的汽車(chē)產(chǎn)品，在生產(chǎn)銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節的要求完全不是一個(gè)層次，那么這樣的情況下，其實(shí)對于格力來(lái)說(shuō)，劣勢甚至是短板都是相當明顯的。其實(shí)這種對于專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的不了解產(chǎn)生的弊端，在格力手機被市場(chǎng)冷遇上已經(jīng)表現的非常明顯了。

　　而對于現在的中國汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑在未來(lái)成為一個(gè)非常有潛力的細分類(lèi)型，但是我們并不認為只要加入這個(gè)行業(yè)的廠(chǎng)商都有機會(huì )分一杯羹，相反那些從傳統能源汽車(chē)逐漸轉新能源汽車(chē)的廠(chǎng)商或許成功的機會(huì )更大，原因無(wú)他，電動(dòng)汽車(chē)真不是一套電池組加上電動(dòng)機、發(fā)電機作為動(dòng)力系統那么簡(jiǎn)單，關(guān)于車(chē)輛配重、能量回收、駕駛質(zhì)感方面的研發(fā)甚至要比動(dòng)力總成更加復雜，這也是為什么去年黃修源同學(xué)將一臺特斯拉更換電池組之后起名“游俠電動(dòng)”并開(kāi)了一個(gè)發(fā)布會(huì )之后，遭到很多人的吐槽，拋開(kāi)黃修源同學(xué)之前各種創(chuàng )業(yè)給人們留下不好的印象之外，其實(shí)更大的槽點(diǎn)在于游俠電動(dòng)車(chē)就是各種堆砌做出來(lái)的一臺自帶LED車(chē)牌的電動(dòng)車(chē)，當然更多人質(zhì)疑黃同學(xué)在騙投資人的錢(qián)?？偟脕?lái)說(shuō)，我們認為目前在中國，創(chuàng )業(yè)公司投身所謂炙手可熱的新能源汽車(chē)行業(yè)，本身就是一種盲從或者說(shuō)是投機行為，當然以格力的格局和現金存量，以這樣一個(gè)項目圈錢(qián)的可能性少之又少，但是在一個(gè)相對來(lái)說(shuō)并不成熟的電動(dòng)車(chē)或者說(shuō)新能源汽車(chē)項目來(lái)說(shuō)，依然有著(zhù)難以突破的技術(shù)壁壘和市場(chǎng)冷遇，畢竟在整個(gè)中國市場(chǎng)，目前還沒(méi)有一款稱(chēng)得上是明星產(chǎn)品的電動(dòng)車(chē)品牌，以格力作為后來(lái)者，但是沒(méi)有掌握什么核心技術(shù)的地位來(lái)說(shuō)，想要在這一塊有所作為真心太難。

　　我們也都知道，在中國格力是一家值得尊敬的老牌家電企業(yè)，而多元化發(fā)展是成熟企業(yè)必然要經(jīng)歷的戰略轉型，但是進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)行業(yè)并不是一個(gè)明智的選擇，和自己的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)沒(méi)有多少關(guān)系，同時(shí)中國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在很長(cháng)一段時(shí)間內也很難有大的突破，現在動(dòng)輒百分之幾百的增長(cháng)率也說(shuō)明不了什么問(wèn)題，只是因為基數太低而已。所以現在格力信誓旦旦的要進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)，一個(gè)自己不熟悉且并不擅長(cháng)的行業(yè)，我們認為董大媽還是需要三思而行，除非將祭出什么制勝法寶，否則對于還未出世的格力電動(dòng)車(chē)，我們抱有很不樂(lè )觀(guān)的預期。