無(wú)人駕駛2016年度報告：中國市場(chǎng)啟動(dòng)要等到2020年
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?、先藱C交互技術(shù)讓人車(chē)交流更簡(jiǎn)單自然
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201608/295545.htm
人機交互技術(shù)是指將以手勢、聲音、表情等方式傳達出的指令信息轉化為機器語(yǔ)言，以便完成指令任務(wù)的一項技術(shù)。
無(wú)人駕駛時(shí)代，人們希望通過(guò)更為簡(jiǎn)單的語(yǔ)音或肢體動(dòng)作進(jìn)行信息交流和指令傳達，人機交互技術(shù)的不斷發(fā)展，將推動(dòng)“汽車(chē)即是服務(wù)”理念的快速實(shí)現。
?、袃热萏峁┓疥P(guān)鍵成功要素
分析認為，智能零配件提供方的關(guān)鍵成功要素為：
地圖導航系統：完善高精度地圖、實(shí)時(shí)更新地圖內容
娛樂(lè )通信生活服務(wù)：開(kāi)發(fā)基于LBS技術(shù)的深度服務(wù)，完善配套移動(dòng)支付方式
?、迅呔鹊貓D可降低無(wú)人駕駛汽車(chē)隊硬件的依賴(lài)
高精度地圖是無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展的基礎，實(shí)時(shí)更新的高精度地圖能夠提高信息完備性，有利于精準決策。
在特殊氣候條件下，傳感器采集周邊實(shí)時(shí)路況信息的功能可能受到影響，地圖導航精度越高，保障性越強。
無(wú)人駕駛時(shí)代，高精度地圖供應商的地位將得到顯著(zhù)提升。
受法規等限制，高精度地圖是國內無(wú)人駕駛受益確定性最高的環(huán)節。
?、彝ㄐ欧?wù)完善汽車(chē)知識結構，豐富汽車(chē)生活
無(wú)人駕駛時(shí)代，汽車(chē)將由“軟件+硬件”組成向“軟件+硬件+內容”組成的方向發(fā)展，未來(lái)內容提供商將會(huì )給消費者帶來(lái)更加豐富的汽車(chē)生活。
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