盤(pán)點(diǎn)市面上10款主流電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)保 哪家最霸氣？

　　“買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē)要換電池，但是電池怎么更換，要多少錢(qián)。”北京的張先生告訴記者，盡管使用電動(dòng)汽車(chē)能省下加油的費用，但這些錢(qián)很可能不足以為電動(dòng)汽車(chē)更換一次電池。

　　針對消費者進(jìn)行的“購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)顧慮”的調查中顯示，超過(guò)一半的消費者對“電池壽命有限，更換電池費用較高”等問(wèn)題表示了憂(yōu)慮。正如張先生所擔心的，電池技術(shù)是目前純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的主要障礙之一。

　　國家“863”計劃電動(dòng)汽車(chē)重大項目總體專(zhuān)家組專(zhuān)家王秉剛告訴汽車(chē)商報，新能源汽車(chē)業(yè)內共識是，國內新能源車(chē)企在電池、電機、電控三大核心技術(shù)上，與國際先進(jìn)水平仍有差距，特別是動(dòng)力電池技術(shù)。去年的新能源汽車(chē)政策，主要集中在市場(chǎng)推廣領(lǐng)域。接下來(lái)可能突破的領(lǐng)域是技術(shù)層面，這也是最欠缺的。

　　記者了解到，目前包括特斯拉、寶馬i3、榮威純電動(dòng)、北汽EV系列、啟辰晨風(fēng)、騰勢、比亞迪e6、秦、唐等在售的新能源車(chē)共有20余個(gè)品牌幾十種車(chē)型。除了充電設施不完善外，準備購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的消費者普遍擔心，車(chē)載動(dòng)力電池不靠譜。

　　比亞迪—終身保修

　　目前其在北京市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車(chē)就是e6以及e5，享受6年/15萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保。

　　值得一提的，莫過(guò)于其宣稱(chēng)電芯終身保修。其他車(chē)企并未如此底氣十足。

　　北汽新能源—可優(yōu)惠以舊換新

　　北汽新能源將為所有車(chē)輛的核心部件(電池、電機、整車(chē)控制器等)提供6年/15萬(wàn)公里保修，非營(yíng)運車(chē)輛整車(chē)保修為3年或8萬(wàn)公里，并且所有新能源車(chē)輛前4次保養均免費提供。電池超出質(zhì)保期后，優(yōu)惠以舊換新。

　　吉利帝豪—質(zhì)保8年

　　帝豪EV則能享受整車(chē)3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保，電機、電池、電機控制器享受8年/12萬(wàn)公里質(zhì)保。

　　江淮—質(zhì)保8年

　　江淮iEV系列，包括新出的6S執行一樣的質(zhì)保服務(wù)，即整車(chē)3年/6萬(wàn)公里，電池、電機、電控等核心部件質(zhì)保期為8年或15萬(wàn)公里。

　　奇瑞eQ—質(zhì)保5年

　　奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池，奇瑞為eQ的三大核心部件(電池、電機、電控系統)提供5年10萬(wàn)公里質(zhì)保，整車(chē)提供3年8萬(wàn)公里質(zhì)保。

　　長(cháng)安逸動(dòng)—質(zhì)保5年

　　長(cháng)安逸動(dòng)EV整車(chē)提供質(zhì)保3年或6萬(wàn)公里，電池質(zhì)保5年或10萬(wàn)公里。