新能源汽車(chē)業(yè)將提速發(fā)展
全國兩會(huì )期間,九三學(xué)社提出的《關(guān)于推動(dòng)我國經(jīng)濟社會(huì )低碳發(fā)展的建議》得到了國家發(fā)改委的高度認同,被列為本屆政協(xié)會(huì )議的“一號提案”。盡管《低碳經(jīng)濟指導意見(jiàn)》并未在兩會(huì )前如期推出,但從兩會(huì )上傳出的一個(gè)明顯信號是:我國將大力發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/107038.htm將出臺政策刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展
新能源汽車(chē)從降低排放、節能環(huán)保上來(lái)看,可謂低碳產(chǎn)業(yè)的排頭兵,也因此成為這次兩會(huì )最受關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題之一。代表委員們就“新能源汽車(chē)的私人補貼政策、加大國家對新能源汽車(chē)研發(fā)投入以及相關(guān)技術(shù)標準盡快出臺”等建言獻策。
中國信息中心信息開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明透露,全國兩會(huì )之后針對新能源出臺的一些政策,將進(jìn)一步刺激新能源汽車(chē)的發(fā)展。據了解,國家發(fā)改委目前正在起草低碳經(jīng)濟指導意見(jiàn),將對低碳經(jīng)濟概念進(jìn)行界定,規劃我國低碳經(jīng)濟的發(fā)展。該指導意見(jiàn)將在全國范圍內選擇大約10個(gè)城市推進(jìn)低碳經(jīng)濟的試點(diǎn)。這一意見(jiàn)有望在全國兩會(huì )后公布。
全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示,低碳經(jīng)濟是個(gè)大概念,與電動(dòng)車(chē)、小排量汽車(chē),包括農村的柴油車(chē)改進(jìn)等有直接聯(lián)系。新能源汽車(chē)的發(fā)展對于我國發(fā)展低碳經(jīng)濟相當重要。
在會(huì )上,汽車(chē)界的人大代表、政協(xié)委員紛紛為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言,其中,汽車(chē)質(zhì)量、低碳、新能源、中國汽車(chē)品牌發(fā)展等“熱詞”在代表的議案中不斷閃現。代表委員們的建議主要集中在“新能源汽車(chē)的私人補貼政策、加大國家對新能源汽車(chē)研發(fā)投入以及相關(guān)技術(shù)標準盡快出臺”等方面。
呼喚新能源汽車(chē)標準出臺
除了新能源車(chē)的補貼政策外,新能源汽車(chē)的相關(guān)標準也是本次兩會(huì )代表委員們的關(guān)注點(diǎn)。
全國人大代表、萬(wàn)向集團公司董事局主席魯冠球提出了《關(guān)于制定新能源汽車(chē)國家標準的建議》。主要內容為:一是由國家相關(guān)部委牽頭,成立國家新能源汽車(chē)標準體系委員會(huì ),制定完善的新能源汽車(chē)標準。二是關(guān)鍵零部件技術(shù)是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵,新能源汽車(chē)標準的制定首先是關(guān)鍵零部件標準的制定,盡快確定統一的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)標準。三是以鋰動(dòng)力電池為依托,重點(diǎn)推進(jìn)鋰離子電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)標準的制定。四是要加強與發(fā)達國家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標準的接軌,制定出具有國際通用水準的新能源汽車(chē)標準體系。
新能源車(chē)相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家指出,今年日本豐田汽車(chē)生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)將在100萬(wàn)輛左右,而我國磷酸鐵鋰電池還沒(méi)有大規模用于混合動(dòng)力汽車(chē),這已表明我國在新能源車(chē)的開(kāi)發(fā)方面與國外差距很大。
為此,人大代表、廣汽董事長(cháng)曾慶洪在兩會(huì )上的議案是:利用國家補貼的鼓勵政策和強制性技術(shù)標準相結合的方式,從低度混合動(dòng)力車(chē)起步,通過(guò)不斷增加的節油強制性技術(shù)標準和不斷修改的國家補貼鼓勵政策相結合,加速我國的技術(shù)進(jìn)步和新能源車(chē)推廣的速度。
近日,財政部和工信部在全國兩會(huì )期間表示,個(gè)人購買(mǎi)新能源汽車(chē)將實(shí)行購置補貼
目前市場(chǎng)上的新能源汽車(chē)
主要有兩種
這類(lèi)車(chē)型目前已經(jīng)相對成熟,只要相關(guān)政府部門(mén)給予一定的財政支持,幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本,便可以推廣開(kāi)來(lái)
●氫燃料電池汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)
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