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bms 文章 進(jìn)入bms技術(shù)社區
應用于BMS中的電源模塊
- 摘要：目前新能源領(lǐng)域，電動(dòng)車(chē)持續火熱。其中的關(guān)鍵系統，電池管理系統(BMS)，是連接電動(dòng)車(chē)與鋰電之間的紐帶，重要性不言而喻。所以，BMS的供電及通訊部分更加需要慎重選擇?！ ?nbsp; BMS即BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,電池管理系統?！ ‘a(chǎn)業(yè)興起 目前，石化燃料的緊缺以及溫室效應的肆虐，決定了目前的燃油驅動(dòng)車(chē)不可持續。未來(lái)的方向必然朝著(zhù)電動(dòng)車(chē)發(fā)展。鋰電池具有壽命長(cháng)，體積小，清潔，安全等優(yōu)勢。被普遍認為是新能源汽車(chē)的主要動(dòng)能
- 關(guān)鍵字： BMS 電源模塊
為何BMS行業(yè)蜂擁發(fā)展新一代產(chǎn)品
- 摘要：傳統的電池管理系統近年逐步轉戰新一代產(chǎn)品，是傳統產(chǎn)品存在問(wèn)題還是尋找創(chuàng )新?我們一起來(lái)算筆賬。 電池管理系統(BMS)是電池與用戶(hù)之間的紐帶，主要對象是二次電池。 二次電池存在以下的一些缺點(diǎn)，如存儲能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問(wèn)題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的，不同類(lèi)型的電池特性亦存在很大差異。 電池管理系統(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過(guò)度充電和過(guò)度放電，延長(cháng)電池的使用壽命，監控電池的狀態(tài)。隨著(zhù)電池管理系統的發(fā)展，也會(huì )增添其它的功能。
- 關(guān)鍵字： ZigBee BMS
如何讓電動(dòng)大巴更可靠充電
- 近幾年來(lái)，國家政策大力扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一大批與電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)蜂擁而上，在大力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了一定的隱患。2015年4月26日下午18時(shí)許，深圳某電動(dòng)大巴在充電時(shí)發(fā)生燃燒至爆炸，正是給我們敲響了警鐘。就目前而言，我國的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于初級階段，設備的功能認證與測試維護都不可避免的還存在一些漏洞，這便是我們亟待解決的問(wèn)題。 CANScope分析儀是廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)與測試的專(zhuān)業(yè)工具，集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò )
- 關(guān)鍵字： CANScope BMS
金升陽(yáng)汽車(chē)電子電源選型指南4-電池管理器（BMS）解決方案
- 方案總體介紹： BMS系統是電動(dòng)汽車(chē)和混合電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，也是動(dòng)力的心臟。主要用于對汽車(chē)電池進(jìn)行在線(xiàn)檢測和實(shí)時(shí)監控，為整車(chē)提供動(dòng)力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態(tài)等信息，同時(shí)實(shí)時(shí)的判斷電池的運行狀態(tài)及電池組離散性，若出現故障，及時(shí)向整車(chē)發(fā)送故障信號并報警。其整個(gè)詳細功能如下： 一.故障預測與報警：電池組在運行過(guò)程中，經(jīng)常出現單只電池出現損壞的情況，這種情況若未能及時(shí)發(fā)現，將導致其他的電池性能受到影響，進(jìn)而造成整個(gè)電池組電池損壞。電池管理系統可以及時(shí)發(fā)現并通知維護人員維修或更換電池
- 關(guān)鍵字： BMS SOC RS-485
大聯(lián)大控股世平推出 ADI、ON Semi、TI 的電動(dòng)汽車(chē)電池管理解決方案
- 2014年4月1日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于A(yíng)DI、ON?Semi、TI的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統方案?！ ‰妱?dòng)車(chē)未來(lái)將以鋰電池為主要動(dòng)力驅動(dòng)來(lái)源，主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢，但鋰電池也具有大量生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量不易掌握等劣勢。因此BMS?(Battery?Management?System)電池管理對于電動(dòng)車(chē)而已則尤為重要?！ MS?(Battery?Management?Syst
- 關(guān)鍵字： 大聯(lián)大 BMS AFE AD8280
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS
- 被動(dòng)和主動(dòng)安全系統與汽車(chē)中的其它電子系統開(kāi)始融合，汽車(chē)正變得越來(lái)越自主、越智能。借助雷達、視覺(jué)檢測等高...
- 關(guān)鍵字： 新能源汽車(chē) ADAS BMS
極具成本效益的高可靠性車(chē)載電池系統設計
- 對于汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統而言，BMS中所使用的電子組件是實(shí)現高可靠性、高性能、長(cháng)壽命的的關(guān)鍵因素之一。而采用...
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載電池系統 傳動(dòng)系統 BMS
如何重新定義電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統
- 隨著(zhù)電氣化動(dòng)力系統變得日益復雜，BMS需要執行的功能增多，承受的負擔之重前所未有。無(wú)論是簡(jiǎn)單的...
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) 電池管理系統 處理器 BMS
電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)減速剎車(chē)，電量耗盡之前還能走多遠
- 最近，Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監視器LTC6804和二線(xiàn)式隔離型數據通信芯片LTC6820，其應用領(lǐng)域主要面向電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)，同時(shí)也適用于不間斷電源、數據中心、便攜式醫療設備等的電池管理以及風(fēng)能、太陽(yáng)能等。 新推出的LTC6804是此前LTC6803的升級版。相比上一代產(chǎn)品，LTC6804在電池電壓檢測的準確度和速度上有了顯著(zhù)改善，準確度方面由上代0.25%的最大誤差降低至了0.04%，速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外，LTC6804的睡眠電流也由上代的12&
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) EV HEV Linear LTC6804 LTC6820 BMS
保證準確度為 0.04% 的混合 / 電動(dòng)型汽車(chē)電池監視器包括隔離式接口
- 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合電動(dòng)型和電動(dòng)型汽車(chē)以及其他高壓、堆疊式電池系統的高壓電池監視器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和優(yōu)于 0.04% 的準確度來(lái)測量 12 節高達 4.2V 的串聯(lián)連接電池。利用一個(gè)亞表面齊納電壓基準 (類(lèi)似于高精度儀表中所使用的基準)，可在整個(gè)時(shí)間、溫度和
- 關(guān)鍵字： Linear LTC6804 LTC6820 isoSPI BMS 電池管理
ADAS和BMS是未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
- 被動(dòng)和主動(dòng)安全系統與汽車(chē)中的其它電子系統開(kāi)始融合，汽車(chē)正變得越來(lái)越自主、越智能。借助雷達、視覺(jué)檢測等高級駕駛員輔助系統的應用，反應速度遠比駕駛員更快的電子系統將能接管控制權，降低事故的發(fā)生頻率和嚴重程
- 關(guān)鍵字： ADAS BMS 新能源 汽車(chē)市場(chǎng)
bms介紹
BMS-定義
BMS是電腦音樂(lè )游戲文件通用的一種存儲格式，一般使用波形音頻文件WAVE或MP3
DJMAX和O2JAM使用的是OGG，這樣才能減小體積方便在網(wǎng)絡(luò )傳播。
另外，BMS還是汽車(chē)電子術(shù)語(yǔ)，全稱(chēng)BatteryManagementSystem（電池管理系統），為純電動(dòng)或混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件。
BMS-介紹
BMS可以用記事本打開(kāi)，BMS里面 [ 查看詳細 ]
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