為何BMS行業(yè)蜂擁發(fā)展新一代產(chǎn)品
摘要:傳統的電池管理系統近年逐步轉戰新一代產(chǎn)品,是傳統產(chǎn)品存在問(wèn)題還是尋找創(chuàng )新?我們一起來(lái)算筆賬。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/280719.htm電池管理系統(BMS)是電池與用戶(hù)之間的紐帶,主要對象是二次電池。 二次電池存在以下的一些缺點(diǎn),如存儲能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問(wèn)題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的,不同類(lèi)型的電池特性亦存在很大差異。 電池管理系統(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過(guò)度充電和過(guò)度放電,延長(cháng)電池的使用壽命,監控電池的狀態(tài)。隨著(zhù)電池管理系統的發(fā)展,也會(huì )增添其它的功能。

圖1:大量使用單體蓄電池組的微模塊數據中心
一些大型數據機房,可能需要對成千上萬(wàn)的蓄電池進(jìn)行管理,傳統的BMS電池管理系統多采用RS-485或CAN-bus總線(xiàn)進(jìn)行集中監控,從而導致通訊線(xiàn)纜的鋪設以及維護問(wèn)題尤其突出。

圖2:傳統BMS電池管理系統
特點(diǎn):
1、高額的線(xiàn)纜成本(電源線(xiàn)、信號線(xiàn)),CAN-bus標準線(xiàn)纜和連接器昂貴。
2、無(wú)論是電源線(xiàn)還是信號線(xiàn),由于支線(xiàn)眾多,需高額的布線(xiàn)人工成本。
3、需使用大量的信號接口隔離模塊。
4、由于線(xiàn)路連接復雜,維護成本成指數級增加。
5、節點(diǎn)出現故障可能導致系統整體故障,或需整體停運維修。
而隨著(zhù)短距離無(wú)線(xiàn)通信系統的日益普及,為新一代的BMS電池管理系統解決了這一大難題,采用ZigBee無(wú)線(xiàn)傳輸方式等價(jià)替換傳統的有線(xiàn)通信,極大的降低了布線(xiàn)及維護成本,并且大大縮短了系統的建設周期。

圖3:無(wú)線(xiàn)BMS電池管理系統
特點(diǎn):
1、線(xiàn)纜成本為零(電源線(xiàn)、信號線(xiàn)),ZigBee由電池直接供電且功耗級低。
2、無(wú)布線(xiàn)成本。
3、無(wú)需信號接口隔離模塊。
4、幾乎無(wú)維護成本,每個(gè)節點(diǎn)獨立,且節點(diǎn)故障對其他節點(diǎn)無(wú)影響,直接更換即可。
5、采用專(zhuān)用的工業(yè)ZigBee無(wú)線(xiàn)協(xié)議,節點(diǎn)容量可達數千個(gè),有別于傳統ZigBee。
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