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用于高壓、高容量電池系統的低成本 isoSPI 耦合電路

- 摘要:本文介紹了一種采用 AC 耦合方法可以減輕高壓 isoSPI 系統的成本問(wèn)題,無(wú)需要求磁性元件提供雙重絕緣。用價(jià)格不貴、纏繞在繞線(xiàn)管上的共模扼流圈 (CMC) 組件取代專(zhuān)門(mén)的螺旋管型變壓器磁性元件,進(jìn)一步降低成本。電容器和 CMC 都是相對扁平的表面貼裝芯片組件,價(jià)格富有競爭力,而且其高可靠性經(jīng)過(guò)審查,可用于汽車(chē)系統。用于 AC 耦合的偏置電阻器為監視系統的電介質(zhì)完整性提供了一種非常有用的途徑。 內置到 LTC6804 電池組監視器中的 isoSPI功能與 LTC6820 isoSPI 通
- 關(guān)鍵字: 電池 isoSPI 耦合電容器 CMC 變壓器 201501
采用isoSPI數據鏈路實(shí)現高可靠性車(chē)載電池系統
- 引言對于被設計到HEV、PHEV和EV動(dòng)力傳動(dòng)系統中的電池組而言,實(shí)現高可靠性、高性能和長(cháng)壽命的關(guān)鍵因素之一是...
- 關(guān)鍵字: isoSPI 數據鏈路 車(chē)載電池系統
保證準確度為 0.04% 的混合 / 電動(dòng)型汽車(chē)電池監視器包括隔離式接口
- 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合電動(dòng)型和電動(dòng)型汽車(chē)以及其他高壓、堆疊式電池系統的高壓電池監視器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和優(yōu)于 0.04% 的準確度來(lái)測量 12 節高達 4.2V 的串聯(lián)連接電池。利用一個(gè)亞表面齊納電壓基準 (類(lèi)似于高精度儀表中所使用的基準),可在整個(gè)時(shí)間、溫度和
- 關(guān)鍵字: Linear LTC6804 LTC6820 isoSPI BMS 電池管理
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