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展會(huì )快訊 |金升陽(yáng)——為充電樁行業(yè)注入“源”動(dòng)力
- 近日，第十三屆“上海國際充電設施產(chǎn)業(yè)展覽會(huì )”在上海新國際博覽中心盛大開(kāi)幕，數百家企業(yè)攜全球先進(jìn)充電技術(shù)產(chǎn)品精彩亮相。作為電源領(lǐng)域的引領(lǐng)者之一，金升陽(yáng)帶來(lái)了最新的充電樁行業(yè)產(chǎn)品與一站式電源解決方案，助力推動(dòng)充電技術(shù)的創(chuàng )新和發(fā)展?！窘鹕?yáng)展臺：E4館-A4311】?直流充電樁應用方案 高可靠——滿(mǎn)足BMS輔源需求12/24V切換電源?舊國標將充電樁輔助電源輸出電壓統一為12V，針對大巴車(chē)BMS面臨無(wú)電可充問(wèn)題，金升陽(yáng)最新推出行業(yè)專(zhuān)用機殼開(kāi)關(guān)電源LM150-12M1224，滿(mǎn)足BMS輔助12
- 關(guān)鍵字： 充電樁 BMS
基于Microchip的低成本高精度電流檢測方案
- BMS(Battery Management System)是連接新能源車(chē)核心部件電池與整車(chē)的橋梁。受益于新能源車(chē)的發(fā)展，作為核心部件的BMS也得到了飛速的發(fā)展。BMS根據控制的結構不同分為主從式BMS和一體機BMS。無(wú)論哪種控制結構，總電流檢測是必不可少的。BMS的電流檢測分為傳統霍爾傳感器檢測方式和分流器的檢測方式。經(jīng)過(guò)分析，基于分流器的直接式電流采樣技術(shù)的電流傳感器方案成本更低、精度更高，是汽車(chē)和能源存儲系統BMS應用的首選。分流器檢測方式之所以成為首選，一方面是由于其較高的測量精度和相對較低的成本
- 關(guān)鍵字： BMS Bourns CSM2F-8518-L100J32 Microchip
Bourns領(lǐng)先業(yè)界的電池保護和電池管理系統解決方案 將于2019日本國際二次電池展隆重登場(chǎng)
- 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導制造供貨商，將在2019日本國際二次電池展(Battery Japan 2019)展示其領(lǐng)先業(yè)界的電池和電池管理系統(BMS)保護技術(shù)。Bourns產(chǎn)品對于極大化電池組效率與安全操作是不可或缺的，在電池管理系統設計中使用主要和次要保護設備以及軟件和硬件組件來(lái)管理充電狀態(tài)、電流、電壓和環(huán)境電池溫度，從而最大限度的延長(cháng)電池使用壽命?！ ourns的微型熱保護器(TCO)和高壓變壓器裝置是電池管理系統保護架構中的關(guān)鍵組件，Bourns廣泛的組件解決方案確?？蛻?hù)可
- 關(guān)鍵字： Bourns BMS
分析動(dòng)力電池系統（電芯/BMS/PACK）失效模式
- 本文從動(dòng)力電池系統外在表現失效模式探索和后果進(jìn)行分析并提出相應處理措施。研究動(dòng)力電池系統的失效模式對提高電池壽命、電動(dòng)車(chē)輛的安全性和可靠性、
- 關(guān)鍵字： 動(dòng)力電池 電芯 BMS PACK
精確管理鋰離子電池的秘訣：儒卓力為亞洲地區客戶(hù)舉辦電池管理系統系列研討會(huì )
- 全球電子元器件分銷(xiāo)商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)將于7月30日至8月6日在大中華區和泰國舉辦一系列電池管理系統(BMS)研討會(huì )活動(dòng)，每場(chǎng)活動(dòng)均為期一天。在深圳和上海舉辦的研討會(huì )為專(zhuān)業(yè)聽(tīng)眾免費開(kāi)放;在臺北、高雄和泰國則將為指定客戶(hù)各舉辦一場(chǎng)研討會(huì )，也稱(chēng)為儒卓力TechDay?！ ‘斀褚髧揽恋碾娏?如能量存儲、汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)) 使用設計日益復雜的鋰離子電池(LIB)，必須通過(guò)電池管理系統(BMS)來(lái)確保最佳效率和安全性。然而，要實(shí)現成功的BM
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電動(dòng)汽車(chē)BMS電池管理沒(méi)有Bourns“保護”怎么行？
- 據權威人士預測，到2020年，世界電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)總量將翻一倍，年增長(cháng)率將會(huì )在30%以上，其中，中國對電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求量無(wú)疑將是最大的。然而電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的充放電、續航能力以及使用壽命等依舊是我們亟需解決的問(wèn)題，為此電池管理系統(BMS)隨之產(chǎn)生?！ 緮祿?lái)源：摩根士丹利】 那么，什么是電池管理系統呢?詳細來(lái)說(shuō)，電池管理系統(BMS)的主要作用是對蓄電池組進(jìn)行安全監控以及有效管理，提高蓄電池的使用效率。而電動(dòng)汽車(chē)的BMS的主要功能就是提高電動(dòng)汽車(chē)鋰電池的利用率，防止電池出現過(guò)度充電和過(guò)度放電，延長(cháng)其
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絕對安全、完全可靠、終極成本效益 —— 儒卓力的元器件和專(zhuān)業(yè)建議幫助構建電池管理系統
- 當今要求嚴苛的電力應用(如能量存儲、汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)) 使得電池設計日益復雜，必須通過(guò)電池管理系統(BMS)來(lái)確保最佳效率和安全性。全球電子元器件分銷(xiāo)商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)通過(guò)其RUTRONIK POWER產(chǎn)品系列提供卓越的BMS解決方案?！ ∪遄苛σ越鉀Q方案為本，認識到每個(gè)客戶(hù)對電池功能和電池壽命都有獨特的要求，需要從BMS的整體結構仔細考慮拓撲結構、功能模塊和相關(guān)集成電路方面，才可以滿(mǎn)足這些個(gè)性化需求。儒卓力與客戶(hù)緊密合作，確保這些
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世強新能源汽車(chē)電驅與BMS優(yōu)選方案 有效提升汽車(chē)安全性與電池性能
- 在傳統能源短缺以及對環(huán)境保護的客觀(guān)要求下，新能源汽車(chē)成為了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，如何在這場(chǎng)拼技術(shù)、拼速度的新能源汽車(chē)發(fā)展戰役中拔得頭籌，電控和BMS(電池管理系統)等核心技術(shù)無(wú)疑是重點(diǎn)關(guān)注對象。在4月27日第四屆新能源汽車(chē)電控與BMS技術(shù)研討會(huì )上，電子行業(yè)最優(yōu)秀的半導體&元器件技術(shù)供應商——世強的技術(shù)專(zhuān)家，就這一問(wèn)題進(jìn)行了深入講解并能帶來(lái)了全套器件優(yōu)選方案?！ 〈舜?，世強帶來(lái)的新能源汽車(chē)電驅與BMS元器件解析及優(yōu)選，包括Melexis高精度、超低成本、大電流、芯片級電流傳感器，可實(shí)現雙電機控制領(lǐng)
- 關(guān)鍵字： 世強 BMS
車(chē)載電子集成化趨勢下BMS功能分配
- 車(chē)載電子集成化趨勢下BMS功能分配-電池電壓，電流信號的監測，電池包溫度的檢測 電池管理系統有著(zhù)最基本功能就是測量電池單體的電壓，電流和溫度，這是所有電池管理系統頂層計算、控制邏輯的基礎 。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 車(chē)聯(lián)網(wǎng) BMS
揭秘電動(dòng)汽車(chē)BMS系統及七大故障分析法
- 揭秘電動(dòng)汽車(chē)BMS系統及七大故障分析法-電動(dòng)車(chē)上的三電技術(shù)：電池、電機、電控技術(shù)是電動(dòng)車(chē)最核心的技術(shù)。因為這三項技術(shù)的用用，是每一輛電動(dòng)車(chē)都需要并且直接影響車(chē)輛的續航里程、加速時(shí)間等參數。
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉 BMS
一圖看懂什么是電動(dòng)汽車(chē)BMS電池管理系統
- 一圖看懂什么是電動(dòng)汽車(chē)BMS電池管理系統-電池管理系統是一種能夠對蓄電池進(jìn)行監控和管理的電子裝置......
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) BMS 電池管理系統 鋰電池
新能源汽車(chē)BMS系統結構及關(guān)鍵技術(shù)解析
- 新能源汽車(chē)BMS系統結構及關(guān)鍵技術(shù)解析-傳統能源和短缺以及對環(huán)境保護的客觀(guān)要求下，新能源汽車(chē)成為了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。最近幾年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道，2015年全球新能源汽車(chē)達到50萬(wàn)臺銷(xiāo)量，其中中國銷(xiāo)售出33萬(wàn)臺。在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展過(guò)程中，電池管理系統（BMS）作為核心的技術(shù)發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。
- 關(guān)鍵字： 新能源汽車(chē) BMS 電池管理系統
電動(dòng)汽車(chē)BMS的主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡是什么？
- 電動(dòng)汽車(chē)BMS的主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡是什么？-主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡，是電動(dòng)汽車(chē)BMS業(yè)界爭論熱點(diǎn)之一。像極了華山劍派的氣宗和劍宗，業(yè)內爭論的不亦樂(lè )乎，業(yè)外看的卻是不明所以。
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē) BMS 主動(dòng)均衡 被動(dòng)均衡
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BMS-定義
BMS是電腦音樂(lè )游戲文件通用的一種存儲格式，一般使用波形音頻文件WAVE或MP3
DJMAX和O2JAM使用的是OGG，這樣才能減小體積方便在網(wǎng)絡(luò )傳播。
另外，BMS還是汽車(chē)電子術(shù)語(yǔ)，全稱(chēng)BatteryManagementSystem（電池管理系統），為純電動(dòng)或混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件。
BMS-介紹
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