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英飛凌.麥克風(fēng)
英飛凌.麥克風(fēng) 文章 進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區
英飛凌攜手盛弘電氣拓展儲能市場(chǎng),共同推進(jìn)綠色能源發(fā)展
- 近日，英飛凌宣布與全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)核心電力設備及解決方案領(lǐng)軍企業(yè)盛弘電氣股份有限公司達成合作。英飛凌將為盛弘提供業(yè)內領(lǐng)先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導體器件，配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅動(dòng)IC， 從而進(jìn)一步提升儲能變流器的效率。在“雙碳”戰略和新能源浪潮帶動(dòng)下，近年來(lái)，國內儲能市場(chǎng)保持持續快速發(fā)展。據工信部統計，2023年上半年，新型儲能裝機規模達到863萬(wàn)千瓦，相當于此前歷年累計裝機規?？偤?。而儲能系統的效率和功率密度是產(chǎn)品競爭力的重要因素，系統
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英飛凌與安克聯(lián)合成立創(chuàng )新應用中心，攜手發(fā)力PD快充領(lǐng)域并推動(dòng)節能減碳
- 【2024年1月25日，德國慕尼黑和中國深圳訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其與全球充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者安克創(chuàng )新(Anker Innovations) 在深圳聯(lián)合成立創(chuàng )新應用中心。該創(chuàng )新應用中心全面投入運營(yíng)之后，將為開(kāi)發(fā)能夠減少二氧化碳排放的高能效充電解決方案鋪平道路，從而推動(dòng)低碳化進(jìn)程。英飛凌及安克創(chuàng )新管理層、及相關(guān)項目負責人員參與揭幕儀式并剪彩（參與儀式者從左至右依次為安克預研研發(fā)總監趙波、安克高級研發(fā)總監王晶，安克高級研發(fā)總監肖松，安克充電及儲能事業(yè)
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英飛凌與Wolfspeed延長(cháng)多年期碳化硅150mm晶圓供應協(xié)議
- 據外媒，1月23日，英飛凌與美國半導體制造商Wolfspeed發(fā)布聲明，宣布擴大并延長(cháng)雙方2018年2月簽署的現有150mm碳化硅晶圓長(cháng)期供應協(xié)議。根據聲明，雙方延長(cháng)的的合作關(guān)系中包括一項多年期產(chǎn)能預留協(xié)議。新協(xié)議有助于提高英飛凌總體供應鏈的穩定性，同時(shí)滿(mǎn)足汽車(chē)、太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)應用以及儲能系統對碳化硅晶圓產(chǎn)品日益增長(cháng)的需求。英飛凌科技首席執行官Jochen Hanebeck表示，希望在全球范圍內保障對于150mm和200mm碳化硅晶圓的高品質(zhì)、長(cháng)期供應優(yōu)質(zhì)貨源。
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英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉換器芯片組，適用于先進(jìn)USB-C PD適配器和充電器
- 【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著(zhù)USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個(gè)消費市場(chǎng)對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今，用戶(hù)需要功能強大而又設計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級側受控ZVS反激式轉換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿(mǎn)足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成，集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉換器（PET）CYPET
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英飛凌推出適用于DC-DC POL應用且內置快速COT架構的12 A和20 A同步降壓穩壓器
- 【2024年1月18日，德國慕尼黑訊】現代功率系統需要高效且設計緊湊的穩壓器。為了應對這一挑戰，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）面向服務(wù)器、AI、數據通信、電信和存儲市場(chǎng)推出了TDA388xx系列產(chǎn)品。最新的12 A和 20 A同步降壓穩壓器采用快速恒定導通時(shí)間（COT）控制模式來(lái)優(yōu)化性能。這種方法可確?？焖偎矐B(tài)響應，能夠最大程度地減少無(wú)源元件數量并節省電路板空間。該系列穩壓器用途廣泛，能夠在4.0 V至16 V的寬輸入電壓范圍內穩定工作，并且可以通過(guò)外部偏置電源進(jìn)
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英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應商 SK Siltron CSS 達成協(xié)議
- 據英飛凌官網(wǎng)消息，近日，英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應商 SK Siltron CSS 正式達成協(xié)議。據悉，SK Siltron CSS將為英飛凌提供具有競爭力的高質(zhì)量150mm SiC晶圓，支持SiC半導體的生產(chǎn)。在后續階段，SK Siltron CSS將在協(xié)助英飛凌向200 mm 晶圓直徑過(guò)渡方面發(fā)揮重要作用。據了解，英飛凌首席采購官 Angelique van der Burg 表示：“對于英飛凌來(lái)說(shuō)，供應鏈彈性意味著(zhù)實(shí)施多供應商戰略，并在逆境中蓬勃發(fā)展，創(chuàng )造新的增長(cháng)機會(huì )并推
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英飛凌擴展集成ECC的抗輻射異步靜態(tài)RAM產(chǎn)品線(xiàn)
- 【2024年1月15日，德國慕尼黑訊】衛星上的邊緣計算和推理可實(shí)現近乎實(shí)時(shí)的數據分析和決策制定。隨著(zhù)聯(lián)網(wǎng)設備的數量及其產(chǎn)生的數據量不斷增長(cháng)，這一點(diǎn)變得愈發(fā)重要。為滿(mǎn)足太空應用中的這些高性能計算需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下的Infineon Technologies LLC Memory Solution近日宣布推出采用英飛凌專(zhuān)利技術(shù)RADSTOP?設計的最新抗輻射（rad hard）異步靜態(tài)隨機存取存儲器。全新產(chǎn)品專(zhuān)為高可靠性和高性能極為關(guān)鍵的太空及其
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 嵌入式糾錯碼 ECC 抗輻射 異步靜態(tài) RAM 極端環(huán)境
三電平電路原理及常見(jiàn)的電路拓撲分析
- 隨著(zhù)對逆變器的功率密度、效率、輸出波形質(zhì)量等性能要求逐漸增加，中點(diǎn)鉗位型(Neutral Point Clamped，NPC)的三電平拓撲逆變器已經(jīng)得到了廣泛的應用，典型的三電平拓撲有二極管型NPC(NPC1)、Conergy NPC(NPC2)、有源NPC(ANPC)，如下圖所示。相對于傳統的兩電平逆變器，三電平逆變器有以下優(yōu)點(diǎn)：輸出波形的諧波成分少：三電平逆變器相對兩電平逆變器，增加了一個(gè)零電平通路，相電壓可輸出三個(gè)電平，即+Vdc/2、0、-Vdc/2，根據下圖可以看到三電平逆變器輸出的電壓波形更加
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 三電平電路 電路拓撲
英飛凌承諾制定科學(xué)碳目標并將氣候戰略擴展至供應鏈
- 【2024年1月15日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）宣布將致力于制定科學(xué)碳目標，進(jìn)一步擴展氣候戰略。英飛凌正向著(zhù)在2030年實(shí)現碳中和的目標穩步邁進(jìn)，該目標包含與能源相關(guān)的直接和間接碳排放（范圍1和2）。截至目前，英飛凌的相關(guān)碳排放量與2019年的基準相比已經(jīng)降低了56.8%?，F在，英飛凌又制定了更加宏偉的目標，旨在將公司的氣候保護工作延伸到供應鏈（范圍3）。 英飛凌科技首席數字化轉型官Elke Reichart 負責可持續發(fā)展的
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 氣候戰略
英飛凌: 構建完整、全面、系統級的車(chē)用半導體解決方案
- 在2023 年半導體波瀾壯闊的競爭格局中，有一家半導體公司業(yè)績(jì)表現非常亮眼，這就是英飛凌集團。得益于低碳化和數字化的合力驅動(dòng)，英飛凌集團在2023年實(shí)現了創(chuàng )紀錄的營(yíng)收和利潤，全球總營(yíng)收超過(guò)了163億歐元，同比增長(cháng) 15%?？稍偕茉?、電動(dòng)汽車(chē)（尤其在中國）和汽車(chē)微控制器領(lǐng)域等目標市場(chǎng)都保持了強勁的增長(cháng)勢頭。在此背景下，英飛凌汽車(chē)電子事業(yè)部在2023 財年也表現優(yōu)異，整個(gè)部門(mén)創(chuàng )造的營(yíng)收超過(guò)了82 億歐元，在公司總營(yíng)收中的占比高達51%。根據TechInsights 發(fā)布的數據，在2022 年汽車(chē)半導體市場(chǎng)上
- 關(guān)鍵字： 202401 英飛凌 車(chē)用半導體
英飛凌攜手Aurora Labs為汽車(chē)行業(yè)提供優(yōu)化的預測性維護解決方案
- 【2024年1月11日，德國慕尼黑和美國拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與極光實(shí)驗室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上發(fā)布了一套全新的人工智能（AI）解決方案，可提高轉向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車(chē)部件的長(cháng)期可靠性與安全性。兩家公司聯(lián)手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? （LOCI） AI技術(shù)運用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器（MC
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 Aurora Labs 預測性維護 駕駛安全
全新4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊讓驅動(dòng)器實(shí)現尺寸小型化和效率最大化
- 【2023年12月25日，德國慕尼黑訊】許多應用都出現了采用更小IGBT模塊，以及將復雜設計轉移給產(chǎn)業(yè)鏈上游的明顯趨勢。為了順應小型化和集成化的全球趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊，旨在從根本上改變采用兩電平和三電平拓撲結構且使用2000 V至3300 V交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應用的格局。這款新半導體器件將給諸多應用帶來(lái)裨益，包括大型傳送帶、泵、高速列車(chē)、機車(chē)以及商用、工程和農用車(chē)輛（CAV）。X
- 關(guān)鍵字： IGBT模塊 英飛凌
SiC MOSFET用于電機驅動(dòng)的優(yōu)勢
- 低電感電機有許多不同應用，包括大氣隙電機、無(wú)槽電機和低泄露感應電機。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機類(lèi)型中。這些電機需要高開(kāi)關(guān)頻率（50-100kHz）來(lái)維持所需的紋波電流。然而，對于50kHz以上的調制頻率使用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）無(wú)法滿(mǎn)足這些需求，如果是380V系統，硅MOSFET耐壓又不夠，這就為寬禁帶器件開(kāi)創(chuàng )了新的機會(huì )。在我們的傳統印象中，電機驅動(dòng)系統往往采用IGBT作為開(kāi)關(guān)器件，而SiC MOSFET作為高速器件往往與光伏和電動(dòng)汽車(chē)充電等需要高頻變換的應用相關(guān)聯(lián)。但在特定的
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 SiC MOSFET
英飛凌MOTIX?系列再添新成員：推出適用于電池供電應用的160 V雙通道柵極驅動(dòng)器IC
- 【2023年12月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車(chē)和工業(yè)電機控制應用的MOTIX?系列再添新成員。為進(jìn)一步擴大這一先進(jìn)產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅動(dòng)器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅動(dòng)器均為功能強大且性?xún)r(jià)比高的小型柵極驅動(dòng)器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專(zhuān)門(mén)用于電池供電應用，如無(wú)繩電動(dòng)
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 MOTIX 柵極驅動(dòng)器IC
貿澤電子開(kāi)售用于車(chē)內監控的英飛凌BGT60ATR24C XENSIV 60GHz雷達MMIC
- 2023年12月21日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨英飛凌的BGT60ATR24C XENSIV? 60GHz雷達單片微波集成電路 (MMIC)。BGT60ATR24C采用超寬帶調頻連續波 (FMCW) 技術(shù)，能檢測到細微動(dòng)作，可滿(mǎn)足兒童檢測、駕駛員監控和占用檢測等多種被動(dòng)式安全應用的需求。BGT60ATR24C專(zhuān)為超短距離應用而設計，具有出眾的防抖性能、超低功耗、寬帶特性和穩健性，是汽車(chē)內部監控系統
- 關(guān)鍵字： 貿澤 車(chē)內監控 英飛凌 60GHz雷達 MMIC
英飛凌.麥克風(fēng)介紹
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