英飛凌.麥克風(fēng) 文章進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區

英飛凌科技：MCU市場(chǎng)變革中的策略與應對

隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展，微控制器（MCU）在各個(gè)領(lǐng)域的應用越來(lái)越廣泛。尤其是在汽車(chē)電子領(lǐng)域，MCU的重要性不言而喻。英飛凌作為汽車(chē)半導體領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，當然更加重視MCU 在汽車(chē)領(lǐng)域中的應用。英飛凌科技大中華區高級總監、動(dòng)力與新能源系統業(yè)務(wù)單元負責人仲小龍1 32位MCU不斷擠占市場(chǎng)近年來(lái)，隨著(zhù)32 位MCU 的普及，8 位/16 位MCU的市場(chǎng)地位受到了一定程度的擠壓。隨著(zhù)汽車(chē)電子系統功能的提升和集成度的不斷提高，EE 架構不斷更新，總體上對MCU性能的需求也在不斷提升。功能相對簡(jiǎn)單的系統，如泵、閥和小電
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英飛凌攜手Worksport利用氮化鎵降低便攜式發(fā)電站的重量和成本

英飛凌科技股份公司近日宣布與Worksport Ltd.合作，共同利用氮化鎵（GaN）降低便攜式發(fā)電站的重量和成本。Worksport將在其便攜式發(fā)電站轉換器中使用英飛凌的GaN功率半導體GS-065-060-5-B-A提高效能和功率密度。在采用英飛凌GaN晶體管后，該功率轉換器將變得更輕、更小，系統成本也將隨之降低。此外，英飛凌還將幫助Worksport優(yōu)化電路和布局設計，進(jìn)一步縮小尺寸并提高功率密度。Worksport首席執行官Steven Rossi表示：“英飛凌高質(zhì)量標準和穩固的供應鏈為我們提供了
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英飛凌推出新型固態(tài)隔離器，交換速度更快，功耗降低高達70%

英飛凌科技股份公司在美國國際電力電子應用展覽會(huì )（APEC）上推出全新固態(tài)隔離器產(chǎn)品系列。該系列可實(shí)現更快速、可靠的電路交換，并擁有光學(xué)固態(tài)繼電器（SSR）所不具備的保護功能。這些隔離器采用無(wú)芯變壓器技術(shù)，支持高20倍的能量傳輸的同時(shí)，還具備了電流和溫度保護功能，實(shí)現更高的可靠性和更低的成本。這款，與目前使用的傳統的固態(tài)隔離器驅動(dòng)SCR（硅控整流器）和可控硅的方案相比，新的固態(tài)隔離器可驅動(dòng)英飛凌的OptiMOS?和CoolMOS?，其功耗降低多達70%。英飛凌的固態(tài)隔離器可使固態(tài)繼電器控制1000 V和10
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英飛凌推出PSoC? 車(chē)規級4100S Max系列

【2024年3月8日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新車(chē)規級PSoC? 4100S Max系列。這一微控制器器件系列具有更佳的閃存密度、通用輸入輸出接口（GPIO）、CAN-FD和硬件安全性，擴展了采用CAPSENSE?技術(shù)的英飛凌汽車(chē)車(chē)身/暖通空調（HVAC）和方向盤(pán)應用人機界面（HMI）解決方案組合。車(chē)規級 PSoC? 4100S Max 車(chē)規級PSoC? 4100S Max通過(guò)第五代CAPSEN
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英飛凌宣布重組銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)組織

2月28日，英飛凌宣布重組銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)組織，自3月1日起，英飛凌的銷(xiāo)售團隊將圍繞三個(gè)以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行組織和重建：“汽車(chē)業(yè)務(wù)”、“工業(yè)與基礎設施業(yè)務(wù)”以及“消費、計算與通訊業(yè)務(wù)”。分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)管理（DEM）銷(xiāo)售組織將繼續負責分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)（EMS）領(lǐng)域。英飛凌表示，簡(jiǎn)潔的重組方法將幫助客戶(hù)更便捷地獲取英飛凌的完整產(chǎn)品組合，并通過(guò)提供來(lái)自不同事業(yè)部的互補產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求。此外，此次重組將減少英飛凌客戶(hù)的接口數量，有助于縮短英飛凌半導體和解決方案支持的研發(fā)項目的上市時(shí)間。英飛凌科技
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英飛凌與威邁斯加強合作，為電動(dòng)汽車(chē)提供節能經(jīng)濟的快速充電服務(wù)

英飛凌科技股份公司的新型CoolSiC?混合分立器件采用 TRENCHSTOP? 5 快速開(kāi)關(guān) IGBT 和 CoolSiC 肖特基二極管。中國領(lǐng)先的新能源汽車(chē)功率電子和電機驅動(dòng)器制造商深圳威邁斯新能源股份有限公司（VMAX）將這款器件用于其下一代6.6 kW OBC/DCDC車(chē)載充電器。英飛凌的元件采用 D2PAK 封裝，將超高速 TRENCHSTOP 5 IGBT與碳化硅（SiC）肖特基勢壘二極管相結合，在硬開(kāi)關(guān)和軟開(kāi)關(guān)拓撲結構中具有完美的性?xún)r(jià)比。憑借卓越的性能、優(yōu)化的功率密度和領(lǐng)先的質(zhì)量，該功率半導
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芯聯(lián)集成和理想汽車(chē)簽訂戰略協(xié)議深化SiC合作

3月4日消息，日前，芯聯(lián)集成與理想汽車(chē)正式簽署戰略合作框架協(xié)議。按照雙方協(xié)議簽署，芯聯(lián)集成將和理想汽車(chē)在碳化硅領(lǐng)域展開(kāi)全面戰略合作，雙方將一起積極推動(dòng)產(chǎn)品化進(jìn)程，共同提升雙方的市場(chǎng)競爭力。同時(shí)，雙方也在積極討論下一步將在模擬IC等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。2023年，芯聯(lián)集成已經(jīng)實(shí)現碳化硅的量產(chǎn)，產(chǎn)品類(lèi)型為平面MOSFET產(chǎn)品，其中90%的產(chǎn)品應用于新能源汽車(chē)主驅逆變器。公司目前已經(jīng)實(shí)現月產(chǎn)出5000片以上的量產(chǎn)，同時(shí)公司最新一代的碳化硅MOSFET產(chǎn)品性能已達世界領(lǐng)先水平。目前，芯聯(lián)集成正在建設國內第一條8英寸
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英飛凌重組銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)組織

3月1日消息，自3月1日起，英飛凌的銷(xiāo)售團隊將圍繞三個(gè)以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行組織和重建——“汽車(chē)業(yè)務(wù)”“工業(yè)與基礎設施業(yè)務(wù)”以及“消費、計算與通訊業(yè)務(wù)”。分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)管理（DEM）銷(xiāo)售組織將繼續負責分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)（EMS）領(lǐng)域。新的組織結構將以客戶(hù)的應用需求為中心，進(jìn)一步發(fā)揮英飛凌全面、多樣化產(chǎn)品組合的潛力。這些新的組織結構將在全球范圍內部署，同時(shí)優(yōu)化區域布局。簡(jiǎn)潔的重組方法將幫助客戶(hù)更便捷地獲取英飛凌的完整產(chǎn)品組合，并通過(guò)提供來(lái)自不同事業(yè)部的互補產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求。此外，此次重組
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英飛凌推出高密度功率模塊，為AI數據中心提供基準性能，降低總體擁有成本

【2024年3月1日，德國慕尼黑和加利福尼亞州長(cháng)灘訊】人工智能（AI）正推動(dòng)全球數據生成量成倍增長(cháng)，促使支持這一數據增長(cháng)的芯片對能源的需求日益增加。英飛凌科技股份公司近日推出TDM2254xD系列雙相功率模塊，為AI數據中心提供更佳的功率密度、質(zhì)量和總體成本（TCO）。TDM2254xD系列產(chǎn)品融合了強大的OptiMOSTM MOSFET技術(shù)創(chuàng )新與新型封裝和專(zhuān)有磁性結構，通過(guò)穩健的機械設計提供業(yè)界領(lǐng)先的電氣和熱性能。它能提高數據中心的運行效率，在滿(mǎn)足AI GPU（圖形處理器單元）平臺高功率需求的
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英飛凌的毫米波雷達產(chǎn)品實(shí)現無(wú)接觸測量生命體征和呼吸速率，推動(dòng)醫療保健行業(yè)變革

在普通的非ICU患者中，有高達75%的不良事件和可預防死亡是因缺乏多參數生命體征（VS）監測而發(fā)生?；颊吆屠夏耆酸t療保健的一個(gè)重要方面是監測呼吸速率和心率等生命體征。大多數用于追蹤生命體征的設備，如心電圖和脈搏血氧儀，需要通過(guò)綁帶和電極直接接觸皮膚，并且需要接線(xiàn)或定期充電，使得患者無(wú)法自由活動(dòng)。然而，先進(jìn)的雷達傳感器的出現催生出無(wú)需任何身體接觸的全新生命體征監測技術(shù)。且因非接觸式生命體征監測具有諸多優(yōu)勢，其重要性日益顯現，其中包括無(wú)接觸測量、持續監測、及早發(fā)現異常情況以及能夠無(wú)縫集成到消費類(lèi)產(chǎn)品中等優(yōu)勢。
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英飛凌重組銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)組織，進(jìn)一步提升以客戶(hù)為中心的服務(wù)及領(lǐng)先的應用支持能力

為實(shí)現有雄心的增長(cháng)目標，英飛凌科技股份公司正進(jìn)一步強化其銷(xiāo)售組織。自3月1日起，英飛凌的銷(xiāo)售團隊將圍繞三個(gè)以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行組織和重建：“汽車(chē)業(yè)務(wù)”、“工業(yè)與基礎設施業(yè)務(wù)”以及“消費、計算與通訊業(yè)務(wù)”。分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)管理（DEM）銷(xiāo)售組織將繼續負責分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)（EMS）領(lǐng)域。新的組織結構將以客戶(hù)的應用需求為中心，進(jìn)一步發(fā)揮英飛凌全面、多樣化產(chǎn)品組合的潛力。這些新的組織結構將在全球范圍內部署，同時(shí)優(yōu)化區域布局。英飛凌科技首席營(yíng)銷(xiāo)官Andreas Urschitz英飛凌科技首席營(yíng)銷(xiāo)官An
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穿越百年孤獨的半導體大廠(chǎng)

半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中，許多公司經(jīng)歷了合并、收購、重組等變革，因此一些歷史悠久的公司可能已經(jīng)不再獨立存在，而是成為了其他大公司的一部分。同時(shí)，新的半導體公司也在不斷涌現，它們可能在未來(lái)成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。從制表機到舉世聞名的大廠(chǎng)：「人才」IBMIBM 的歷史可以追溯到電子計算機發(fā)展前的幾十年。有人說(shuō)，從 19 世紀到 20 世紀，再到 21 世紀，IBM 的存在，讓惠普、微軟、蘋(píng)果看起來(lái)更像是 IT 世界的「子輩」；Facebook、Google 和 Twitter/X 更像是「孫輩」。穿越了一個(gè)世紀，IB
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英飛凌推出 OPTIGA? Trust M MTR，為智能家居設備輕松添加Matter標準與安全功能

【2024年2月26日，德國慕尼黑訊】在連接性不斷增強、物聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，簡(jiǎn)化聯(lián)網(wǎng)設備之間的互通性并提高其安全性和可靠性至關(guān)重要。Matter標準1正是為此而制定的。為了便于將Matter標準和安全功能集成到智能家居與智能建筑設備中，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出OPTIGA? Trust M MTR。這款Matter認證的半導體安全元件連同Matter配置服務(wù)已成為英飛凌OPTIGA Trust M的最新標配。OPTIGA? Trust M MTR&nb
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長(cháng)達2300米的藍牙?低功耗長(cháng)距離連接解決方案

為什么藍牙?低功耗長(cháng)距離連接如此重要？如今，藍牙設備和應用的數量正在不斷增長(cháng)。如倉庫資產(chǎn)跟蹤、智能家居設備、禽畜跟蹤和遠程控制設備等應用，在功能需求和用戶(hù)體驗上都需要長(cháng)距離連接功能。隨著(zhù)藍牙設備日益增多，我們需要一種在2.4 GHz頻段內的其他Wi-Fi和藍牙應用產(chǎn)生的干擾下，依然能保持所有設備處于連接狀態(tài)的解決方案。我們的CYW20829芯片具有高水平的連接距離，高達116 dB的最大鏈路預算，以及集合多代開(kāi)發(fā)成果的強大IP，可以解決藍牙連接距離短和環(huán)境噪聲問(wèn)題。一個(gè)生活中發(fā)生的場(chǎng)景是我經(jīng)常把鑰匙放錯地
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英飛凌PA柵壓管理解決方案助力新一代通訊基礎設施

新一代移動(dòng)通信技術(shù)，是在4G的基礎上進(jìn)化而來(lái)的一項全新技術(shù)。它具有更高的數據傳輸速度，更低的延遲和更廣的覆蓋范圍，可以實(shí)現更加安全、可靠、高效的通信體驗。相較于4G，新一代通訊網(wǎng)絡(luò )不僅能夠為人們帶來(lái)更好的通信體驗，也將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智慧城市等領(lǐng)域的發(fā)展，成為未來(lái)數字化社會(huì )的基礎設施之一。隨著(zhù)全球進(jìn)入新一代網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，針對新一代移動(dòng)通信技術(shù)MIMO基站射頻前端子系統，英飛凌推出一片式高集成度PA控制解決方案——BGMC1210 PA柵壓管理芯片1 BGMC1210 功能框圖BGMC1210
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