英飛凌與奇瑞進(jìn)一步加強在汽車(chē)電子領(lǐng)域深度合作

Infineon News

6月6日，全球汽車(chē)半導體領(lǐng)導廠(chǎng)商英飛凌科技與中國知名的汽車(chē)自主品牌奇瑞汽車(chē)在奇瑞研發(fā)總部共同舉辦了交流活動(dòng)，雙方就電動(dòng)化，智能化，和創(chuàng )新應用三大領(lǐng)域進(jìn)行了深入探討，英飛凌將通過(guò)提供創(chuàng )新、先進(jìn)、零缺陷質(zhì)量承諾的產(chǎn)品，進(jìn)一步助力奇瑞汽車(chē)打造全球化的高端產(chǎn)品。

（從左至右）

曹彥飛 英飛凌科技高級副總裁，汽車(chē)業(yè)務(wù)大中華區負責人

尹同躍 奇瑞控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)

英飛凌與奇瑞汽車(chē)合作深遠。此次交流，雙方將進(jìn)一步加強在智能駕駛，智能座艙，新能源系統解決方案，電子電氣架構路線(xiàn)，存儲解決方案等領(lǐng)域的合作，英飛凌將繼續向奇瑞汽車(chē)供應優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

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曹彥飛  英飛凌科技高級副總裁，汽車(chē)業(yè)務(wù)大中華區負責人

汽車(chē)市場(chǎng)的競爭尤為激烈，奇瑞憑借堅實(shí)的技術(shù)積累，以及對創(chuàng )新的不斷追求，在過(guò)去幾年迅速發(fā)展，屢創(chuàng )新高。英飛凌非常高興憑借先進(jìn)的產(chǎn)品，系統級的解決方案助力奇瑞進(jìn)一步發(fā)展。

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尹同躍 奇瑞控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)

非常感謝英飛凌將先進(jìn)的產(chǎn)品及解決方案帶到了奇瑞，奇瑞期待與英飛凌有更多的合作。奇瑞是個(gè)非常注重產(chǎn)品質(zhì)量與安全的公司，英飛凌創(chuàng )新的產(chǎn)品以及解決方案，對功能安全、信息安全的追求，都與奇瑞一脈相承。

交流會(huì )期間，英飛凌向奇瑞展示了多種解決方案。在車(chē)身與智能網(wǎng)聯(lián)系統方面，英飛凌展示并介紹了Easy-to-go智能座艙系統，基于CYT4EN MCU的數字儀表和抬頭顯示系統，基于CYT3DL MCU的HUD/AR HUD，基于CYT4DN MCU的雙聯(lián)屏座艙系統，基于PSoC 4 MCU的HOD+觸摸方向盤(pán)，集成熱管理方案演示(iTMS)等在內的解決方案；在底盤(pán)與智能駕駛系統方面，英飛凌展示并介紹了包括汽車(chē)高級駕駛輔助系統前向及角雷達系統, 冗余電動(dòng)助力轉向(EPS)控制器, Siren detection聲視系統, MEMS LBS MEMS激光束掃描系統, 高可靠性電流傳感器等在內的解決方案；在動(dòng)力與新能源系統方面，英飛凌展示并介紹了包括主驅逆變器系統解決方案，10kW 充電機(氮化鎵)HPD功率器件家族, 分立功率器件家族等在內的解決方案。

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英飛凌和奇瑞汽車(chē)一直以來(lái)在整車(chē)領(lǐng)域保持著(zhù)緊密的合作，未來(lái)合作范圍將持續加深，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數字化進(jìn)程。公司在全球擁有約58,600名員工，在2023財年（截至9月30日）的營(yíng)收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市（股票代碼：IFNNY）。更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)www.infineon.com。

關(guān)于奇瑞汽車(chē)

奇瑞汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奇瑞汽車(chē)”）創(chuàng )業(yè)始于1997年，始終堅持自主創(chuàng )新，致力于為全球消費者帶來(lái)高品質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)體驗，是國內最早突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的汽車(chē)自主品牌。

奇瑞汽車(chē)一切以用戶(hù)為中心，業(yè)務(wù)遍布全球80多個(gè)國家和地區。2023年奇瑞銷(xiāo)售汽車(chē)188.1萬(wàn)輛，其中出口超過(guò)93.7萬(wàn)輛。截至目前，奇瑞累計全球用戶(hù)1400萬(wàn)，連續21年位居中國品牌乘用車(chē)出口第一。

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