英飛凌.麥克風(fēng) 文章進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區

英飛凌攜手Aurora Labs為汽車(chē)行業(yè)提供優(yōu)化的預測性維護解決方案

【2024年1月11日，德國慕尼黑和美國拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與極光實(shí)驗室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上發(fā)布了一套全新的人工智能（AI）解決方案，可提高轉向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車(chē)部件的長(cháng)期可靠性與安全性。兩家公司聯(lián)手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? （LOCI） AI技術(shù)運用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器（MC
關(guān)鍵字：英飛凌 Aurora Labs 預測性維護駕駛安全

全新4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊讓驅動(dòng)器實(shí)現尺寸小型化和效率最大化

【2023年12月25日，德國慕尼黑訊】許多應用都出現了采用更小IGBT模塊，以及將復雜設計轉移給產(chǎn)業(yè)鏈上游的明顯趨勢。為了順應小型化和集成化的全球趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊，旨在從根本上改變采用兩電平和三電平拓撲結構且使用2000 V至3300 V交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應用的格局。這款新半導體器件將給諸多應用帶來(lái)裨益，包括大型傳送帶、泵、高速列車(chē)、機車(chē)以及商用、工程和農用車(chē)輛（CAV）。X
關(guān)鍵字： IGBT模塊英飛凌

SiC MOSFET用于電機驅動(dòng)的優(yōu)勢

低電感電機有許多不同應用，包括大氣隙電機、無(wú)槽電機和低泄露感應電機。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機類(lèi)型中。這些電機需要高開(kāi)關(guān)頻率（50-100kHz）來(lái)維持所需的紋波電流。然而，對于50kHz以上的調制頻率使用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）無(wú)法滿(mǎn)足這些需求，如果是380V系統，硅MOSFET耐壓又不夠，這就為寬禁帶器件開(kāi)創(chuàng )了新的機會(huì )。在我們的傳統印象中，電機驅動(dòng)系統往往采用IGBT作為開(kāi)關(guān)器件，而SiC MOSFET作為高速器件往往與光伏和電動(dòng)汽車(chē)充電等需要高頻變換的應用相關(guān)聯(lián)。但在特定的
關(guān)鍵字：英飛凌 SiC MOSFET

英飛凌MOTIX?系列再添新成員：推出適用于電池供電應用的160 V雙通道柵極驅動(dòng)器IC

【2023年12月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車(chē)和工業(yè)電機控制應用的MOTIX?系列再添新成員。為進(jìn)一步擴大這一先進(jìn)產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅動(dòng)器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅動(dòng)器均為功能強大且性?xún)r(jià)比高的小型柵極驅動(dòng)器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專(zhuān)門(mén)用于電池供電應用，如無(wú)繩電動(dòng)
關(guān)鍵字：英飛凌 MOTIX 柵極驅動(dòng)器IC

貿澤電子開(kāi)售用于車(chē)內監控的英飛凌BGT60ATR24C XENSIV 60GHz雷達MMIC

2023年12月21日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨英飛凌的BGT60ATR24C XENSIV? 60GHz雷達單片微波集成電路 (MMIC)。BGT60ATR24C采用超寬帶調頻連續波 (FMCW) 技術(shù)，能檢測到細微動(dòng)作，可滿(mǎn)足兒童檢測、駕駛員監控和占用檢測等多種被動(dòng)式安全應用的需求。BGT60ATR24C專(zhuān)為超短距離應用而設計，具有出眾的防抖性能、超低功耗、寬帶特性和穩健性，是汽車(chē)內部監控系統
關(guān)鍵字：貿澤車(chē)內監控英飛凌 60GHz雷達 MMIC

英飛凌入選全球最具可持續發(fā)展能力的企業(yè)

【2023年12月20日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）再次入選道瓊斯可持續發(fā)展全球指數（Dow Jones Sustainability? World Index），標普全球（S&P Global）日前在美國紐約公布了相關(guān)評估報告。負責可持續發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)的英飛凌科技管理委員會(huì )成員、首席數字化轉型官Elke Reichart 負責可持續發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)的英飛凌科技管理委員會(huì )成員、首席數字化轉型官Elke Reichart 表
關(guān)鍵字：英飛凌可持續發(fā)展

DIGISEQ和英飛凌共同推出全球首款預認證環(huán)形嵌件，助力可穿戴設備市場(chǎng)的發(fā)展

【2023年12月21日，德國慕尼黑和英國倫敦訊】可穿戴支付技術(shù)的先行者——DIGISEQ推出的全球首款預認證環(huán)形嵌件已獲得萬(wàn)事達卡（Mastercard）認證，為小型獨立品牌和大型品牌快速、有效地在其產(chǎn)品系列中推出支付指環(huán)打通了市場(chǎng)。集成了安全近場(chǎng)通信（NFC）芯片的環(huán)形嵌件可提供多種服務(wù)，除支付外，還能為消費者的日常生活開(kāi)辟諸多新用例，例如客戶(hù)忠誠度、門(mén)禁、活動(dòng)和接待等。環(huán)形嵌件預計到2028年，僅無(wú)源可穿戴支付設備的市場(chǎng)規模1預計就將增長(cháng)至8.114億美元，其中指環(huán)類(lèi)可穿戴設備增長(cháng)最快
關(guān)鍵字： DIGISEQ 英飛凌環(huán)形嵌件可穿戴設備

英飛凌推出帶有集成溫度傳感器的全新 CoolMOS S7T

為提高結溫傳感的精度，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出帶有集成溫度傳感器的全新CoolMOS? S7T產(chǎn)品系列。通過(guò)在系統中集成該系列半導體產(chǎn)品，可提升許多電子應用的耐用性、安全性和效率。CoolMOS? S7T具有出色的導通電阻和高精度嵌入式傳感器，最適合用于提高固態(tài)繼電器（SSR）應用的性能和可靠性。 CoolMOS_S7T SSR是各種電子設備的基本配置，如果能夠將傳感器和超結 MOSFET集成到同一封裝中，客戶(hù)便可以獲得多方面的好處。
關(guān)鍵字：英飛凌溫度傳感器 CoolMOS S7T

英飛凌擴展ISOFACE產(chǎn)品組合，為工業(yè)和汽車(chē)應用提供四通道數字隔離器

【2023年12月8日，德國慕尼黑訊】汽車(chē)和工業(yè)應用中的現代電子系統需要具備強大、高效且精準的數據通信能力，以確保最佳性能。為滿(mǎn)足這些需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出 ISOFACE? 四通道數字隔離器，進(jìn)一步擴大其廣泛的隔離技術(shù)和產(chǎn)品組合。ISOFACE? 四通道數字隔離器 ISOFACE 四通道數字隔離器分為兩類(lèi)：獲得AEC-Q100認證的 ISOFACETM 4DIRx4xxHA 系列產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)用于車(chē)載充電器（OBC）、電池管理系統（BM
關(guān)鍵字：英飛凌 ISOFACE 數字隔離器

英飛凌推出TRAVEO T2G-C系列圖形MCU,以MCU的成本為汽車(chē)圖形應用提供堪比MPU的性能

英飛凌科技股份公司近日推出搭載新型圖形引擎的全新TRAVEO? T2G-C系列車(chē)用微控制器（MCU）。該引擎采用全新的智能渲染技術(shù)，可為汽車(chē)圖形應用帶來(lái)出眾的性能。這款全新MCU占用空間小，可簡(jiǎn)化主機廠(chǎng)的集成并降低BOM（材料清單）成本，適用于汽車(chē)、摩托車(chē)、非公路移動(dòng)出行交通工具的高級智能移動(dòng)儀表盤(pán)和平視顯示系統以及注重質(zhì)量和安全的工業(yè)和醫療應用。英飛凌科技微控制器產(chǎn)品線(xiàn)智能移動(dòng)出行副總裁?Ralf Koedel?表示：“TRAVEO T2G-C系列微控制器配有專(zhuān)用的圖形加速器，能夠以
關(guān)鍵字：英飛凌圖形MCU MCU 汽車(chē)圖形應用 MPU

英飛凌創(chuàng )新“耦合模塊”助力土耳其護照實(shí)現帶安全芯片的超薄PC電子資料頁(yè)

【2023年12月7日，德國慕尼黑】土耳其已簽發(fā)了約500萬(wàn)本采用了英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）創(chuàng )新的非接耦合模塊（CoM CL）方案的新一代電子護照。該護照所帶之安全芯片采用了高可靠性的耦合封裝技術(shù)、以純非接模式封裝并內嵌在聚碳酸酯（PC）材料的資料頁(yè)中。護照資料頁(yè)包含持證人的個(gè)人敏感數據。由于個(gè)人數據對持證人及官方查驗至關(guān)重要，因此官方旅行證件的設計必須按照高規格的安全標準執行，以確保旅行證件具備高安全性來(lái)有效防止數據篡改和欺詐、成就可全球通用的、互信之身份
關(guān)鍵字：英飛凌耦合模塊土耳其護照安全芯片超薄PC電子資料頁(yè)

英飛凌推出首款采用OptiMOS? 7技術(shù)15 V PQFN封裝的溝槽功率MOSFET

數據中心和計算應用對電源的需求日益增長(cháng)，需要提高電源的效率并設計緊湊的電源。英飛凌科技股份公司順應系統層面的發(fā)展趨勢，推出業(yè)界首款15 V溝槽功率MOSFET ——全新OptiMOS? 7系列。OptiMOS? 7 15 V系列于服務(wù)器、計算、數據中心和人工智能應用上提升DC-DC轉換率。該半導體產(chǎn)品組合包含最新的PQFN 3.3 x 3.3 mm2源極底置（Source-Down）封裝，標準門(mén)級和門(mén)級居中引腳排列形式均提供底部冷卻型和雙面冷卻型以供選擇；此外，該產(chǎn)品組合還包含穩定可靠的超小型的PQFN
關(guān)鍵字：英飛凌溝槽功率 MOSFET

英飛凌推出業(yè)界首款USB 10 Gbps外設控制器

EZ-USB?系列可編程USB外設控制器通過(guò)持續不斷的功能和性能提升，使開(kāi)發(fā)人員能夠創(chuàng )建滿(mǎn)足AI、成像和新興應用最高性能要求的USB設備。英飛凌科技股份公司現推出該系列的最新產(chǎn)品——EZ-USB? FX10。這款半導體器件通過(guò)USB 10Gbps和LVDS接口提供高速連接，總帶寬與上一代產(chǎn)品相比提升了3倍。EZ-USB? FX10配備雙ARM??Cortex?-M4和M0+核心CPU、512 KB閃存、128 KB SRAM、128 KB ROM以及7個(gè)串行通信塊（SCB），還帶有一個(gè)加密加速器
關(guān)鍵字：英飛凌 USB外設控制器

英飛凌：車(chē)企與半導體廠(chǎng)商直接簽訂長(cháng)期合同的情況在增加

12月5日消息，據日經(jīng)中文網(wǎng)消息，英飛凌汽車(chē)部門(mén)總裁Peter Schiefer日前受訪(fǎng)時(shí)表示，車(chē)企與半導體廠(chǎng)商直接談判、簽訂長(cháng)期合同的情況在增加。經(jīng)歷疫情之后，與汽車(chē)廠(chǎng)商的關(guān)系確實(shí)發(fā)生了變化。汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始希望從設計階段細致了解并管理自家使用的運算用MCU。在新能源車(chē)用半導體方面，為了能夠長(cháng)期采購到半導體，汽車(chē)廠(chǎng)商提出意見(jiàn)稱(chēng)，希望與半導體廠(chǎng)商直接談判，簽訂長(cháng)期供應合同。跳過(guò)1級供應商（Tier1）進(jìn)行對話(huà)的機會(huì )增加。Peter Schiefer表示，汽車(chē)廠(chǎng)商會(huì )指定半導體供應商，由其自身或者1級供應商在一定
關(guān)鍵字： MCU 功率半導體英飛凌汽車(chē)廠(chǎng) Tier1

STIWA在2023荷蘭歐洲郵政快遞展覽會(huì )上展示基于英飛凌無(wú)電池NFC鎖技術(shù)的智能鎖解決方案SMALOX

STIWA集團，作為自動(dòng)化和制造技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，在阿姆斯特丹舉辦的荷蘭歐洲郵政快遞展覽會(huì )上展示了其智能鎖解決方案SMALOX。這款智能鎖專(zhuān)為應對快速發(fā)展的郵政快遞服務(wù)市場(chǎng)的各種需求和挑戰而開(kāi)發(fā)，能夠為不同的應用提供通用且創(chuàng )新的解決方案，這些應用包括家用工具箱、線(xiàn)下提貨箱和鑰匙箱等。SMALOX解決方案采用了英飛凌科技股份公司開(kāi)發(fā)的近場(chǎng)通信（NFC）技術(shù)。采用智能鎖解決方案SMALOX的信箱英飛凌的NGC1081微控制器（MCU）是市面上獨一無(wú)二的?NFC?標簽側控制器，其內部集成了電
關(guān)鍵字： STIWA 歐洲郵政快遞展覽會(huì ) 英飛凌 NFC鎖智能鎖 SMALOX