英飛凌.麥克風(fēng) 文章進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區

英飛凌重組銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)組織，進(jìn)一步提升以客戶(hù)為中心的服務(wù)及領(lǐng)先的應用支持能力

為實(shí)現有雄心的增長(cháng)目標，英飛凌科技股份公司正進(jìn)一步強化其銷(xiāo)售組織。自3月1日起，英飛凌的銷(xiāo)售團隊將圍繞三個(gè)以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行組織和重建：“汽車(chē)業(yè)務(wù)”、“工業(yè)與基礎設施業(yè)務(wù)”以及“消費、計算與通訊業(yè)務(wù)”。分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)管理（DEM）銷(xiāo)售組織將繼續負責分銷(xiāo)商和電子制造服務(wù)（EMS）領(lǐng)域。新的組織結構將以客戶(hù)的應用需求為中心，進(jìn)一步發(fā)揮英飛凌全面、多樣化產(chǎn)品組合的潛力。這些新的組織結構將在全球范圍內部署，同時(shí)優(yōu)化區域布局。英飛凌科技首席營(yíng)銷(xiāo)官Andreas Urschitz英飛凌科技首席營(yíng)銷(xiāo)官An
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穿越百年孤獨的半導體大廠(chǎng)

半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中，許多公司經(jīng)歷了合并、收購、重組等變革，因此一些歷史悠久的公司可能已經(jīng)不再獨立存在，而是成為了其他大公司的一部分。同時(shí)，新的半導體公司也在不斷涌現，它們可能在未來(lái)成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。從制表機到舉世聞名的大廠(chǎng)：「人才」IBMIBM 的歷史可以追溯到電子計算機發(fā)展前的幾十年。有人說(shuō)，從 19 世紀到 20 世紀，再到 21 世紀，IBM 的存在，讓惠普、微軟、蘋(píng)果看起來(lái)更像是 IT 世界的「子輩」；Facebook、Google 和 Twitter/X 更像是「孫輩」。穿越了一個(gè)世紀，IB
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英飛凌推出 OPTIGA? Trust M MTR，為智能家居設備輕松添加Matter標準與安全功能

【2024年2月26日，德國慕尼黑訊】在連接性不斷增強、物聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，簡(jiǎn)化聯(lián)網(wǎng)設備之間的互通性并提高其安全性和可靠性至關(guān)重要。Matter標準1正是為此而制定的。為了便于將Matter標準和安全功能集成到智能家居與智能建筑設備中，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出OPTIGA? Trust M MTR。這款Matter認證的半導體安全元件連同Matter配置服務(wù)已成為英飛凌OPTIGA Trust M的最新標配。OPTIGA? Trust M MTR&nb
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長(cháng)達2300米的藍牙?低功耗長(cháng)距離連接解決方案

為什么藍牙?低功耗長(cháng)距離連接如此重要？如今，藍牙設備和應用的數量正在不斷增長(cháng)。如倉庫資產(chǎn)跟蹤、智能家居設備、禽畜跟蹤和遠程控制設備等應用，在功能需求和用戶(hù)體驗上都需要長(cháng)距離連接功能。隨著(zhù)藍牙設備日益增多，我們需要一種在2.4 GHz頻段內的其他Wi-Fi和藍牙應用產(chǎn)生的干擾下，依然能保持所有設備處于連接狀態(tài)的解決方案。我們的CYW20829芯片具有高水平的連接距離，高達116 dB的最大鏈路預算，以及集合多代開(kāi)發(fā)成果的強大IP，可以解決藍牙連接距離短和環(huán)境噪聲問(wèn)題。一個(gè)生活中發(fā)生的場(chǎng)景是我經(jīng)常把鑰匙放錯地
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英飛凌PA柵壓管理解決方案助力新一代通訊基礎設施

新一代移動(dòng)通信技術(shù)，是在4G的基礎上進(jìn)化而來(lái)的一項全新技術(shù)。它具有更高的數據傳輸速度，更低的延遲和更廣的覆蓋范圍，可以實(shí)現更加安全、可靠、高效的通信體驗。相較于4G，新一代通訊網(wǎng)絡(luò )不僅能夠為人們帶來(lái)更好的通信體驗，也將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智慧城市等領(lǐng)域的發(fā)展，成為未來(lái)數字化社會(huì )的基礎設施之一。隨著(zhù)全球進(jìn)入新一代網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，針對新一代移動(dòng)通信技術(shù)MIMO基站射頻前端子系統，英飛凌推出一片式高集成度PA控制解決方案——BGMC1210 PA柵壓管理芯片1 BGMC1210 功能框圖BGMC1210
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英飛凌SLI37系列汽車(chē)安全控制器獲得ISO/SAE 21434標準認證

英飛凌科技股份公司近日宣布其SLI37系列汽車(chē)安全控制器獲得了ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全管理體系認證。英飛凌是業(yè)內首家獲得該認證的半導體科技公司。SLI37系列汽車(chē)安全控制器符合ISO/SAE標準，能夠提供更高等級的安全防護，并方便客戶(hù)將其集成到汽車(chē)應用中，例如用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信的安全設備等。此前，英飛凌已于2022年11月宣布其汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全管理體系獲得了ISO/SAE 21434標準認證。英飛凌科技安全產(chǎn)品線(xiàn)副總裁Sebastien Colle表示：“英飛凌不斷改進(jìn)自己的安全芯片產(chǎn)品和
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瘋狂的碳化硅，國內狂追！

近幾日，英飛凌在碳化硅合作與汽車(chē)半導體方面合作動(dòng)態(tài)頻頻，再度引起業(yè)界對碳化硅材料關(guān)注。1月23日，英飛凌與Wolfspeed宣布擴大并延伸現有的長(cháng)期150mm碳化硅晶圓供應協(xié)議（原先的協(xié)議簽定于2018年2月）。延伸后的合作將包括一個(gè)多年期產(chǎn)能預留協(xié)議。這將有助于保證英飛凌整個(gè)供應鏈的穩定，同時(shí)滿(mǎn)足汽車(chē)、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē)充電應用、儲能系統等領(lǐng)域對于碳化硅半導體不斷增長(cháng)的需求。據英飛凌科技首席執行官 JochenHanebeck 消息，為了滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的碳化硅器件需求，英飛凌正在落實(shí)一項多供應商戰略，從而在
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英飛凌科技旗下Imagimob可視化Graph UX改變邊緣機器學(xué)習建模

【2024年2月19日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下公司Imagimob對其Imagimob Studio做出更新。用戶(hù)現在可以將他們的機器學(xué)習（ML）建模流程可視化，并利用各種先進(jìn)功能更加高效、快速地開(kāi)發(fā)適用于邊緣設備的模型。Imagimob邊緣設備AI/ML開(kāi)發(fā)平臺的最新版本對用戶(hù)體驗進(jìn)行了一次重要升級。全新的Graph UX界面不僅將為ML建模流程帶來(lái)更大的便捷性和清晰度，還將提供各種先進(jìn)的新功能，例如內置數據采集、適用于英飛凌半導體硬件
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?歐洲頂級芯片制造商英飛凌加大在印度和越南的招聘力度

我認為東南亞和南亞在芯片人才和芯片供應鏈方面的重要性在未來(lái)幾年只會(huì )增加。
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英飛凌2024財年第一季度業(yè)績(jì)表現強勁

· 2024財年第一季度：營(yíng)收為37.02億歐元，利潤達8.31億歐元，利潤率為22.4%。 · 2024財年展望：假設歐元兌美元匯率為1:1.10 (之前為1:1.05), 英飛凌目前預計營(yíng)收約為160億歐元（±5億歐元），如果營(yíng)收為預測區間的中點(diǎn)，則利潤率將在20%至25%，調整后毛利率將在40%至45%。投資額現已減少到約29億歐元。
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英飛凌旗下邊緣人工智能企業(yè)Imagimob推出Ready Models, 可快速將機器學(xué)習模型投入生產(chǎn)

【2024年2月5日，德國慕尼黑訊】秉承為智能設備上市提供更佳、更快方法的使命，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下的邊緣人工智能公司Imagimob推出IMAGIMOB Ready Models。這套完整的機器學(xué)習（ML）解決方案可確保為邊緣智能設備提供穩健、高性能和可量產(chǎn)的AI應用方案。Ready Models可快速部署到PSoC? 6 等現有微控制器（MCU）這類(lèi)半導體硬件上，而用戶(hù)無(wú)需投入模型開(kāi)發(fā)所需的成本、時(shí)間和專(zhuān)業(yè)知識。?Imagimob客戶(hù)服
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英飛凌與Framework攜手推出具有先進(jìn)USB-C連接功能的可輕松升級、定制和維修的筆記本電腦

電子垃圾和很容易被淘汰的筆記本電腦一體機等問(wèn)題逐漸引起了許多消費者的關(guān)注和擔憂(yōu)，這些消費者希望有更加綠色環(huán)保的科技產(chǎn)品供其選擇。為此，Framework Computer與英飛凌科技股份公司合作，在近期聯(lián)合推出了最新產(chǎn)品Framework Laptop 16。這款筆記本電腦是首款支持180 W和240 W USB-C充電的消費電子產(chǎn)品，該功能的實(shí)現主要歸功于Framework Laptop 16使用了支持擴展功率范圍（EPR）的、高度集成的雙/單端口USB-C PD控制器——EZ-PD? CCG8。Fra
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英飛凌推出先進(jìn)的混合型ToF（hToF）技術(shù)，賦能新一代智能機器人

【2024年1月31日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與設備制造商歐邁斯微電子和ToF(以下同)技術(shù)專(zhuān)家湃安德科技（pmdtechnologies）合作，開(kāi)發(fā)出一種新型高分辨率攝像頭解決方案，可為新一代智能消費型機器人提供更強大的深度感應和三維場(chǎng)景理解能力。這一全新混合型ToF解決方案結合了兩種深度傳感概念，有助于大幅降低智能機器人的維護工作量和成本。全新混合型ToF解決方案?英飛凌的REAL3?柔性T
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英飛凌攜手盛弘電氣拓展儲能市場(chǎng)，共同推進(jìn)綠色能源發(fā)展

近日，英飛凌宣布與全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)核心電力設備及解決方案領(lǐng)軍企業(yè)盛弘電氣股份有限公司達成合作。英飛凌將為盛弘提供業(yè)內領(lǐng)先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導體器件，配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅動(dòng)IC，從而進(jìn)一步提升儲能變流器的效率。在“雙碳”戰略和新能源浪潮帶動(dòng)下，近年來(lái)，國內儲能市場(chǎng)保持持續快速發(fā)展。據工信部統計，2023年上半年，新型儲能裝機規模達到863萬(wàn)千瓦，相當于此前歷年累計裝機規?？偤?。而儲能系統的效率和功率密度是產(chǎn)品競爭力的重要因素，系
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連載一：車(chē)載以太網(wǎng)時(shí)間敏感性網(wǎng)絡(luò )應用場(chǎng)景和實(shí)現難點(diǎn)

車(chē)載以太網(wǎng)發(fā)展趨勢，常用TSN協(xié)議種類(lèi)和現狀隨著(zhù)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車(chē)內電子系統規模和復雜性日益增強，智能化系統如車(chē)道偏離警告、主動(dòng)避撞等系統越來(lái)越普遍。這些系統在應用時(shí)對車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的實(shí)時(shí)性、帶寬和可靠性提出了更高的要求。同時(shí)，針對未來(lái)智能汽車(chē)電子電氣架構，車(chē)載網(wǎng)絡(luò )也需要新型的通信技術(shù)支持。與傳統車(chē)載網(wǎng)絡(luò )相比，車(chē)載以太網(wǎng)可以達到百兆千兆甚至更好的傳輸速度，能夠支持高數據帶寬和高通信速率，非常適合汽車(chē)中的ADAS、車(chē)載娛樂(lè )等系統，并逐漸成為汽車(chē)主干網(wǎng)絡(luò )。隨著(zhù)以太網(wǎng)通信協(xié)議的發(fā)展，它可以在保留
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