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英飛凌.麥克風(fēng)
英飛凌.麥克風(fēng) 文章 進(jìn)入英飛凌.麥克風(fēng)技術(shù)社區
英飛凌推出支持PFC和FOC功能的8位微控制器
- 英飛凌宣布功能強大的XC800家族再添新成員。全新的XC878系列是具有成本效益的8位微控制器（MCU），具有功率因數校正（PFC）和磁場(chǎng)定向控制（FOC）功能，可使工業(yè)和汽車(chē)應用的電機驅動(dòng)裝置獲得出色的扭矩、更低的噪聲和更高的能效。英飛凌作為微控制器供應商，提供適用于空調系統、泵和風(fēng)扇等價(jià)格敏感型應用并支持PFC和FOC功能的標準8位MCU。 PFC可控制交流電源的電流。線(xiàn)性供電電機控制應用需要更高的功率效率，同時(shí)需要電流諧波失真降低的直流穩壓電源。FOC是一種電機操控技術(shù)，可使電機在各種速度
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英飛凌推出創(chuàng )新節能芯片
- 英飛凌近期推出新款NovalithIC?等集成半導體解決方案。該器件在一平方厘米的封裝內集成了三個(gè)芯片。其中兩個(gè)是功率芯片，另一個(gè)是控制和監視功率級的邏輯電路。NovalithIC適用于多種應用，包括汽車(chē)燃油泵和雨刮器使用的小型電機以及鉆孔機、空調系統和發(fā)動(dòng)機散熱風(fēng)扇等大功率設備。輸出功率會(huì )隨著(zhù)應用需求的變化而不斷改變——這一特性使能耗銳減80%。 新款NovalithIC具備70 A的峰值電流性能，可對超過(guò)800 W的汽車(chē)電力負載進(jìn)行智能控制，節省能耗。利用
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汽車(chē)電子系統的可靠性 芯片行業(yè)的貢獻
- 最近幾十年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的諸多創(chuàng )新技術(shù)大部分得益于電子技術(shù)的進(jìn)步。雖然現在大部分車(chē)輛上幾乎沒(méi)有什么功能不會(huì )受到電子器件的影響，但是電子器件的創(chuàng )新還是具有相當大的潛力，尤其是在駕乘舒適性和安全應用方面。據預測，電子器件對典型汽車(chē)的貢獻值將會(huì )繼續提高，由現在的20%左右增加至2030年的近40%。隨著(zhù)電子控制單元和應用數量的穩步增長(cháng)，以及，最重要的是，這些單元和應用的網(wǎng)絡(luò )化程度的不斷提高，從而使得系統級和車(chē)輛級的復雜度將不斷加大。 電子系統的日益復雜 隨著(zhù)汽車(chē)電子系統的日益普及和日漸復雜，由電子
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半導體需要什么
- 半導體業(yè)不需要奔馳寶馬 http://dyxdggzs.com/article/83403.htm 如果不需要奔馳寶馬 那半導體需要什么？ 近日，讀某位資深專(zhuān)家文章，言道：半導體業(yè)不需要奔馳寶馬，煞是詫異，第一感覺(jué)是，這里的奔馳寶馬代表什么？是奔馳寶馬公司還是奔馳寶馬品牌，因為這兩者之間的定位有著(zhù)天壤之別，所代表的半導體需要什么的含義也南轅北轍。 奔馳寶馬代表什么？鄙人不才，對汽車(chē)了解實(shí)在有限，只能管中窺豹，我知道戴姆勒-克萊斯勒是世界第三大汽車(chē)廠(chǎng)商，奔馳只不過(guò)是其中的主力
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英飛凌車(chē)載半導體業(yè)務(wù)將進(jìn)軍日本
- 德國英飛凌科技將憑借車(chē)載半導體進(jìn)軍日本市場(chǎng)。計劃在今后5年內將2007年僅為3.2%的日本市場(chǎng)份額提高3倍，從而“在車(chē)載半導體領(lǐng)域奪取全球第一”（日本英飛凌科技汽車(chē)業(yè)務(wù)總部業(yè)務(wù)總部長(cháng)土屋和久）。除該公司的優(yōu)勢產(chǎn)品——功率半導體及傳感器等車(chē)載半導體外，還將銷(xiāo)售在日本市場(chǎng)尚無(wú)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的微控制器。該公司在5月29日舉行的車(chē)載半導體業(yè)務(wù)說(shuō)明會(huì )上介紹了上述計劃。 在日本市場(chǎng)上只排在第五位 在全球車(chē)載半導體領(lǐng)域，英飛凌僅次
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MCU：位數之爭趨淡 低功耗、差異化受寵
- 拋開(kāi)位數之爭，MCU廠(chǎng)商更加關(guān)注客戶(hù)對產(chǎn)品性能的需求；而低功耗、低成本和產(chǎn)品的差異性正是業(yè)內人士孜孜以求的目標。 作為嵌入式系統的重要組成部分，MCU(微控制器)是推動(dòng)對象系統實(shí)現全面智能化的重要力量。隨著(zhù)技術(shù)的不斷升級，MCU從早期的4位、8位發(fā)展到現在的16位及32位，甚至已有廠(chǎng)商推出64位產(chǎn)品；而產(chǎn)品的應用也遍及通信、消費電子、工業(yè)控制、醫療、安保、交通、航天、國防等諸多領(lǐng)域。 應用融合淡化位數之爭 在MCU產(chǎn)品領(lǐng)域一直存在著(zhù)“位數之爭”的說(shuō)
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半導體業(yè)不需要奔馳寶馬
- 突聞德國英飛凌發(fā)生了高層人士變動(dòng)——CEO兼總裁Wolfgang Ziebart博士將于6月1日辭去公司職務(wù)，感慨時(shí)間如梭！這幾年，半導體業(yè)的動(dòng)蕩太過(guò)激烈，CEO的職位像國家元首一樣不停地公平輪換！
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英飛凌發(fā)布盈利預警 3G版iPhone上市計劃或生變
- 新浪科技訊 北京時(shí)間5月30日消息，據國外媒體報道，由于英飛凌周四發(fā)布盈利預警，分析師預測，蘋(píng)果3G版iPhone手機的首發(fā)數量不會(huì )很高，而且出貨計劃也可能延遲。 英飛凌周四稱(chēng)，當前季度利潤和銷(xiāo)售額將受到諾基亞訂單延遲的影響。此外，HSDPA芯片訂貨量也遠低于預期。 有分析師預計，3G版iPhone首發(fā)數量可能不會(huì )很高。瑞銀分析師尼古拉斯·高多斯(Nicolas Gaudouis)稱(chēng)：“此次盈利預警很可能是因為3G版iPhone供貨合同發(fā)生變化所致。”
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諾基亞稱(chēng)英飛凌變故不影響單芯片手機推出
- 【eNet硅谷動(dòng)力消息】北京時(shí)間5月29日硅谷動(dòng)力網(wǎng)站從國外媒體處獲悉： 周四，芬蘭諾基亞公司表示，盡管日前英飛凌公司宣布他們?yōu)橹Z基亞生產(chǎn)的手機單芯片將延期交貨，諾基亞仍將按期推出單芯片手機。 諾基亞公司發(fā)言人卡里·圖提表示：“英飛凌的宣布不會(huì )對諾基亞公司產(chǎn)生任何影響，對于單芯片解決方案來(lái)說(shuō)，我們有多個(gè)芯片供應商。” 據悉，除了英飛凌之外，美國德州儀器公司目前也向諾基亞提供手機單芯片。 所謂手機單芯片，即一個(gè)芯片集中了通信、多媒
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Wolfgang Ziebart辭去英飛凌首席執行官職務(wù) Peter Bauer繼任并啟動(dòng)IFX 10-Plus項目
- 由于對公司未來(lái)戰略發(fā)展方向持有不同意見(jiàn)，從2008年6月1日起，英飛凌科技股份公司首席執行官兼總裁Wolfgang Ziebart博士將辭去公司職務(wù)，由管理委員會(huì )成員Peter Bauer繼任首席執行官。此外，監事會(huì )和管理委員會(huì )已經(jīng)決定啟動(dòng)IFX Plus-10項目，以提振公司業(yè)績(jì)。在今天的會(huì )議上，監事會(huì )一致就此向主席Max Dietrich Kley投了信任票。 英飛凌監事會(huì )主席Max Dietrich Kley表示：“我們非常感謝Ziebart先生在職期間為英飛凌所做的努力和成績(jì)
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高效能電源需求催生MOSFET變革創(chuàng )新 英飛凌專(zhuān)家詳解提升能效秘笈
- 環(huán)境污染、溫室效應、不可再生能源日趨枯竭……這些日益威脅人類(lèi)生存的難題已經(jīng)使全球有識之士認識到節能減排提高能效是未來(lái)科學(xué)技術(shù)活動(dòng)一項長(cháng)期的任務(wù)。正如英飛凌科技奧地利有限公司全球開(kāi)關(guān)電源高級市場(chǎng)經(jīng)理Thomas Schmidt所言：“能效不僅是個(gè)時(shí)髦詞匯，更是一個(gè)全球挑戰！”如何應對這項挑戰？各個(gè)半導體紛紛從半導體器件入手，幫助系統公司提升電源效率，這方面，英飛凌近年來(lái)動(dòng)作頻頻，近日，英飛凌公司高調發(fā)布其最新的OptiMOS 3系列低壓MOSFET，并
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 半導體 OptiMOS MOSFET 導通電阻 CanPAK封裝 DirectFET封裝 電源管理
英飛凌推出全新OptiMOS3系列
- 英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）今日在中國國際電源展覽會(huì )上宣布推出采用SuperSO8和S308 （Shrink SuperSO8）封裝的40V、60V和80V OptiMOS™ 3 N溝道MOSFET，在這些擊穿電壓下可提供無(wú)鉛封裝形式下的全球最低通態(tài)電阻。SuperSO8封裝與標準TO（晶體管外形）封裝相比，可使功率密度增大50%，特別是對于服務(wù)器開(kāi)關(guān)模式電源的同步整流應用而言。舉例來(lái)說(shuō)，這種采用SuperSO8封裝的器件可以只用20%的占位空間提供與D²-Pa
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英飛凌.麥克風(fēng)介紹
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