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基于Freescale MC13892JVLR2的電源管理解決方案

  • 方案描述:MC13892 is a Power Management and User Interface component for Freescale’s i.MX51, i.MX37, i.MX35 and i.MX27 application processors, targeting personal media players and personal navigation devices. The MC13892 integrates many discrete functions into
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藍牙4.0 超低功耗藍牙空中鼠標解決方案

  • 藍牙4.0 超低功耗藍牙空中鼠標解決方案-超低功耗藍牙空中鼠標采用了基于Freescale超低功耗高性能的Kinetis L系列32位MCU,通過(guò)控制Freescale加速計,陀螺儀和磁力計的空間運算來(lái)捕捉人體動(dòng)作及位移,經(jīng)過(guò)CSR BLE藍牙4.0無(wú)線(xiàn)傳輸鏈接將獲得的數據發(fā)送到目標主機,使傳統鼠標脫離對桌面的依賴(lài),只需輕揮手腕,即可實(shí)現懸空3D操作,隨意移動(dòng)控制屏幕光標。
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Freescale 汽車(chē)電子MC9S12G系列方案

  • 簡(jiǎn)介:MC9S12G系列是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的汽車(chē)級16位微控制器產(chǎn)品線(xiàn),具有低成本、高性能、引腳數量少的顯著(zhù)特點(diǎn)。MC9S12G系列適合需要CAN或LIN/SAE J2602通信的一
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一種單片機雙極模擬信號A/D轉換的電路設計

  • 摘要 實(shí)現A/D轉換通常需要使用A/D轉換芯片,而單片機內置的A/D模塊只能接收單極模擬信號。文中介紹了一種使Freescale單片機A/D轉換模塊能夠接收雙極型模擬信號的電路設計,文中電路采用對稱(chēng)設計,擴大了A/D轉換的量
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FREESCALE的三軸加速傳感器設計方案

  • 概述: 加速度傳感器用于檢測傾斜、運動(dòng)、定位、振動(dòng)和撞擊力下產(chǎn)生的變化。對那些需要以小型封裝結構滿(mǎn)足快速響應、高靈敏度、低電流消耗、低電壓操作和待機模式的消費電子客戶(hù)來(lái)說(shuō)飛思卡爾加速度傳感器是理想的選
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【E課堂】全球知名MCU廠(chǎng)商名錄請往這里看!

  •   全球MCU市場(chǎng)三分天下,美國/歐洲、日本/韓國,以及中國臺灣/大陸,各有神功討好客戶(hù)。其中,日本和韓國供應商擁有專(zhuān)業(yè)的系統設計和制造技術(shù),在消費電子產(chǎn)品方面實(shí)力強大;美國和歐洲供應商在工業(yè)控制和汽車(chē)電子等方面更為成功。中國臺灣和大陸的供應商則側重于低端消費電子產(chǎn)品。以下整理出美國/歐洲、日本/韓國,以及中國臺灣/大陸最知名的44家MCU企業(yè)名錄。既有排名前10大企業(yè),也有臺灣和大陸的新貴一族,可謂史上最全編錄,強烈建議收藏。        中國市場(chǎng)的前十大MCU供應商   歐美地
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中國車(chē)用IC市場(chǎng)成長(cháng)強勁 Freescale第一

  •   市場(chǎng)研究機構IHS的最新報告指出,中國車(chē)用IC市場(chǎng)營(yíng)收估計在2015年占據整體車(chē)用IC市場(chǎng)的11%,規模達到62億美元;盡管中國汽車(chē)銷(xiāo)售量成長(cháng)率近年呈現趨緩,但對于驅動(dòng)包括動(dòng)力系統、車(chē)用資訊娛樂(lè )系統與車(chē)身便利性系統(body-convenience)等應用的更高性能晶片,需求數量仍持續成長(cháng)。   “有越來(lái)越多汽車(chē)廠(chǎng)商聚焦于節能與綠色能源,以及追求更高的安全性與更佳的整體駕駛體驗;”IHS半導體及電子零組件市場(chǎng)分析師Alex Liu表示:“基于以上理由,各種汽車(chē)應用
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NXP:安全才是通往物聯(lián)網(wǎng)商機的捷徑

  • 物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展雖然可以給生活帶來(lái)很多便利,但是飛速發(fā)展帶來(lái)的隱患卻是致命的。
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芯片業(yè)迎來(lái)并購潮 落單的捉急嗎?

  •   并購接二連三,重磅消息不斷,最近芯片行業(yè)頗不平靜。3月份,半導體企業(yè)恩智浦(NXP)同意以118億美元收購同行飛思卡爾(Freescale)。5月底,安華高(Avago)與博通(Broadcom)達成最終協(xié)議,安華高將以370億美元的現金及股票收購博通。緊接著(zhù),年初英特爾(Intel)并購可編程邏輯芯片巨頭Altera的傳聞也成為現實(shí),成交價(jià)是167億美元,此交易成為英特爾有史以來(lái)涉及金額最大的一次收購案例。   一系列的并購案“井噴”似的出現,已經(jīng)推倒了半導體行業(yè)格局重塑的
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NXP:策略擴張是一個(gè)學(xué)習過(guò)程

  •   恩智浦半導體(NXP Semiconductors)日前發(fā)布2015年第一季營(yíng)收達14.7億美元,較去年同期增加17.7%。NXP執行長(cháng)Richard Clemmer將第一季業(yè)績(jì)歸因于該公司“更佳產(chǎn)品組合,帶動(dòng)更好的盈利能力。”NXP在第一季的非通用會(huì )計準則(non-GAAP)營(yíng)業(yè)利潤率為26%。   恩智浦和飛思卡爾(Freescale)預計在今年下半年合并。Clemmer信心十足地談起正進(jìn)行中的重大整合計劃,“它將確保自合并第一天起即成功執行。”
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NXP、Freescale合并成車(chē)用芯片市場(chǎng)新龍頭

  • NXP與Freescale在今年完成合并后,將成為市值40億美元的半導體公司,每年汽車(chē)芯片的銷(xiāo)售將遠高于市場(chǎng)領(lǐng)頭羊瑞薩電子。
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NXP并購Freescale,等了十年的約定

  •   有人說(shuō),念頭,意味著(zhù)一種未來(lái)。對公司收購來(lái)說(shuō),是否亦是如此?開(kāi)年一聲巨響,NXP(恩智浦)并購Freescale(飛思卡爾)的消息傳來(lái),我發(fā)現,種子早已在幾年前就種下了?! 〔畈欢嗍昵暗?006年,飛利浦把旗下半導體部門(mén)分拆成NXP,KKR和Silver Lake Partners組成了一個(gè)財團,以44億美元收購了NXP的80.1%股權?! ≈?,以The Blackstone Group為首的另一個(gè)財團,其中包括Carlyle Group、Permira Funds和Texas Pacific G
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半導體行業(yè)并購成為行業(yè)洗牌流行風(fēng)潮

  •   近年來(lái),半導體行業(yè)流行并購,很多半導體公司借助洗牌的過(guò)程占據領(lǐng)先優(yōu)勢。
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NXP+Freescale能代表點(diǎn)啥?

  •   飛思卡爾與NXP的并購帶來(lái)雙方股票的上漲,但長(cháng)遠來(lái)看對雙方的業(yè)務(wù)推動(dòng)作用又有多大效果呢?讓我們拭目以待吧。
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NXP 120億聯(lián)姻Freescale,MCU和汽車(chē)半導體霸主出世

  • NXP收購Freescale,是MCU半導體第一與第二的合并,成為了汽車(chē)半導體領(lǐng)域的全球第一,一個(gè)半導體行業(yè)巨頭就此出現。
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freescale介紹

公司介紹   飛思卡爾 半導體(Freescale Semiconductor),原摩托羅拉半導體部)是全球領(lǐng)先的半導體公司成立于2004年,為規模龐大、增長(cháng)迅速的市場(chǎng)提供嵌入式處理產(chǎn)品和連接產(chǎn)品,是全球最大的半導體公司之一,2006年總銷(xiāo)售額達到64億美元。   該公司為客戶(hù)提供廣泛多樣的輔助設備,連接各種產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò )和真實(shí)世界的信號(如聲音、振動(dòng)和壓力等)。這些產(chǎn)品包括傳感器、射頻半導體、 [ 查看詳細 ]

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