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福特 文章 進(jìn)入福特技術(shù)社區
福特計劃交付“簡(jiǎn)配版”汽車(chē) 承諾1年后補裝芯片
- 3月14日消息，據外媒報道，美國當地時(shí)間周日，福特宣布將銷(xiāo)售和發(fā)貨不含驅動(dòng)非安全功能的芯片的汽車(chē)。但這家汽車(chē)制造商承諾，將在汽車(chē)銷(xiāo)售一年后將芯片發(fā)送給經(jīng)銷(xiāo)商，并幫助安裝在客戶(hù)汽車(chē)上?！ ?，福特尚未發(fā)布受影響車(chē)輛的型號，也沒(méi)有詳細說(shuō)明哪些功能將無(wú)法使用。不過(guò)有消息稱(chēng)，其中包括福特探索者，缺失的芯片用于后部空調和暖風(fēng)控制。不過(guò)，暖風(fēng)和空調仍然可以從前排座椅上控制，選擇購買(mǎi)沒(méi)有后排控制汽車(chē)的客戶(hù)將獲得降價(jià)優(yōu)惠?！ 「Ｌ毓景l(fā)言人表示，該公司這樣做是為了更快地將新款探索者汽車(chē)交付給客戶(hù)，而且這種變化只是暫
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芯片短缺致全球多家汽車(chē)巨頭減產(chǎn)
- 新華社北京1月9日電福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車(chē)公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車(chē)產(chǎn)量?！ ∵@是1月6日在美國伊利諾伊州利伯蒂維爾拍攝的福特汽車(chē)。（新華社發(fā)，喬爾·萊納攝）這是1月6日在美國伊利諾伊州利伯蒂維爾拍攝的福特汽車(chē)。（新華社發(fā)，喬爾·萊納攝） 據外電報道，福特表示，其位于美國肯塔基州路易斯維爾的裝配廠(chǎng)將停產(chǎn)。菲亞特克萊斯勒表示，將推遲其墨西哥工廠(chǎng)生產(chǎn)重啟時(shí)間，位于加拿大安大略省布蘭普頓的工廠(chǎng)也將停產(chǎn)。豐田表示，將削減美國得克薩斯州圣安東尼奧工廠(chǎng)部分皮卡的產(chǎn)量?！ 蟮勒f(shuō)，由于全
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福特新專(zhuān)利曝光：支持太陽(yáng)能充電的汽車(chē)防護罩
- 近日，福特公司日前公布了一項專(zhuān)利申請，一種安裝在車(chē)頂的裝置，只需輕輕一按開(kāi)關(guān)，就能將整個(gè)停放的車(chē)輛包裹在太陽(yáng)能電池板的保護下。
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福特新專(zhuān)利曝光：支持太陽(yáng)能充電的汽車(chē)防護罩
- 近日，福特公司日前公布了一項專(zhuān)利申請，一種安裝在車(chē)頂的裝置，只需輕輕一按開(kāi)關(guān)，就能將整個(gè)停放的車(chē)輛包裹在太陽(yáng)能電池板的保護下。
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福特開(kāi)放自動(dòng)駕駛數據集
- 近日，福特開(kāi)放了自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數據集。該數據集涵蓋了美國底特律大區自動(dòng)駕駛車(chē)隊所采集的數據。福特稱(chēng)，這類(lèi)數據對人工智能非常有用，開(kāi)放是為了供行業(yè)內的研發(fā)人員免費使用。
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Argo與大眾、福特另辟蹊徑 探索自動(dòng)駕駛新領(lǐng)域
- 據外媒報道，Argo創(chuàng )始人對自動(dòng)駕駛有限的樂(lè )觀(guān)態(tài)度正在逐漸被一個(gè)棘手問(wèn)題磨滅，那就是如何讓代價(jià)不菲的自動(dòng)駕駛人工智能技術(shù)創(chuàng )造利潤。
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投入逾283億元 福特透露自動(dòng)駕駛目標
- 據外媒報道，福特高管Jim Farley日前對外表示，到2023年，福特將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入超過(guò)40億美元（約合人民幣283億元）。福特不僅對自動(dòng)駕駛初創(chuàng )企業(yè)Argo AI投入大量資金，還與大眾汽車(chē)集團合作，大眾將向Argo AI投資總計26億美元。
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福特開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛傳感器風(fēng)罩和清洗系統
- 自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展面臨多種障礙，比如惡劣的天氣和公眾接受度等，其實(shí)還有許多早前未曾預料到的難題也亟待研究人員去解決，像蟲(chóng)子、污垢就是個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。若這類(lèi)惱人的蟲(chóng)子落在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上，將激光雷達等傳感器遮擋后，恐怕情況就變得更嚴重了。
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大眾福特電動(dòng)化聯(lián)盟即將達成 將改變全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局
- 據報道，分析人士稱(chēng)，福特汽車(chē)公司和大眾汽車(chē)公司即將擴大的聯(lián)盟有可能改變全球汽車(chē)行業(yè)的根據，并給其他開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的制造商增加壓力。
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福特與航空公司合作擬定自動(dòng)駕駛策略
- 在自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持下，福特汽車(chē)公司在邁阿密和華盛頓發(fā)展新興業(yè)務(wù)，由自主技術(shù)支持，其高管正在向航空業(yè)的同行尋求建議，花了大量時(shí)間對航空公司進(jìn)行基準測試，讓汽車(chē)全天候在叫車(chē)和送貨服務(wù)中行駛。
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路透社:大眾與福特合作恐破裂 問(wèn)題出在自動(dòng)駕駛技術(shù)
- 據路透社援引知情人士消息稱(chēng)，大眾汽車(chē)(Volkswagen)和福特汽車(chē)(Ford Motor)此前達成合作伙伴，但大眾對于在福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)投資規模存在分歧，后者尋求至少5億美元。由于分析師和投資者的關(guān)注點(diǎn)是雙方的聯(lián)盟可能節省多少成本，因此，談判中出現的任何不和諧跡象都是不受歡迎的。
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資本低迷、市場(chǎng)失勢下，智能駕駛能否將福特帶離泥沼困境？
- 新品難產(chǎn)、對手趕超、虧損不斷，重重陰霾加身下，福特在各類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排行中難見(jiàn)身影，業(yè)內存在感大幅降低。然而，就在福特的身影快要淡出大眾視野之時(shí)，智能駕駛的“巨浪”又將福特推到了汽車(chē)戰場(chǎng)前線(xiàn)?！ 〗衲?月25日，福特正式宣布旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司(Ford AV LLC)在美國底特律科克鎮(Corktown)成立，同時(shí)還明確了一系列組織架構調整，旨在提升運營(yíng)效率并推動(dòng)盈利增長(cháng)。此消息一公布，便成功地將福特拉回到汽車(chē)市場(chǎng)的言論風(fēng)口，市場(chǎng)目光再次投向福特?！ ∪欢?，從機器燃油越步智能駕駛這般翻新的跨度，不
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40億美元的豪賭：福特能否贏(yíng)得自動(dòng)駕駛之戰？
- 福特的利潤在逐步下降，信用評級僅僅高于垃圾級別，人們也普遍認為它在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面落后于Waymo和通用等競爭對手。
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整合旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù) 福特投40億美元建立自動(dòng)駕駛子公司
- 當地時(shí)間7月24日，福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)有限公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)。新公司將利用市場(chǎng)機會(huì )，加快公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。為了改善公司目前的運營(yíng)現狀以及促進(jìn)利潤增長(cháng)，公司還做出了一系列架構調整?！ 「Ｌ刂赋?，旗下所有自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將劃到自動(dòng)駕駛子公司，包括福特的自動(dòng)駕駛系統集成、自動(dòng)駕駛研發(fā)和先進(jìn)工程、自動(dòng)駕駛交通服務(wù)網(wǎng)研發(fā)、消費者體驗、商務(wù)戰略和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)團隊。此外，新公司還將持有福特在自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Argo AI的股份?！ 「鶕Ｌ毓嫉挠媱?，2
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福特測試新技術(shù)，讓自動(dòng)駕駛通過(guò)視覺(jué)化來(lái)“交流”
- 據悉，福特正與與弗吉尼亞理工交通研究所合作測試新技術(shù)，它可以讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)和司機、路人等“溝通”，將移動(dòng)方式通過(guò)視覺(jué)化形式告知對方。
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您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條福特!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對福特的理解，并與今后在此搜索福特的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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