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福特 文章 進(jìn)入福特技術(shù)社區
報導：Google首輛量產(chǎn)自動(dòng)車(chē)可能由福特打造
- Yahoo Auto綜合不同消息來(lái)源指，Google將與福特成立合資企業(yè)，在明年一月于拉斯維加斯舉行的美國CES會(huì )展中，由福特正式發(fā)布。新成立的公司預計將會(huì )采用Google研發(fā)的相關(guān)軟體技術(shù)，搭配福特的汽車(chē)制造技術(shù)。 福特 上周關(guān)于Google可能分拆自動(dòng)車(chē)部門(mén)成為獨立公司的市場(chǎng)傳聞如今有了更新的版本：Google將與福特(Ford)公司設立合資公司，共同打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而采用Google技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，很可能將透過(guò)此公司生產(chǎn)制造。 根據Yahoo Auto綜合不同消息來(lái)源的報
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)信號不佳？看福特如何“曲線(xiàn)救國”
- 在車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)被賦予了和云端互換信息的能力。這種或動(dòng)或靜的交通工具，可以利用移動(dòng)通訊和無(wú)線(xiàn)傳輸，把沿途路況經(jīng)由云端與更多車(chē)輛共享。不過(guò)在現實(shí)場(chǎng)景中，車(chē)輛常常會(huì )駛入信號不佳的路段和偏遠地區，造成車(chē)與云端的通訊斷檔。 福特和圣彼得堡國立理工大學(xué)在三年前就開(kāi)啟了一個(gè)合作項目，旨在利用云端信息和服務(wù)，將司機和服務(wù)提供商連接起來(lái)。整個(gè)項目的重點(diǎn)攻克部分，就是為車(chē)輛和云端建立可靠的通訊渠道，尤其在那些網(wǎng)絡(luò )過(guò)載和信號不佳的地區。 團隊的研究成果是一個(gè)智能連接管理器，由軟件
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未來(lái)汽車(chē)爭奪戰打響 顛覆者是誰(shuí)？
- 智能化浪潮正席卷各行各業(yè)，智能汽車(chē)將會(huì )顛覆行業(yè)。
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福特：3D打印汽車(chē)零部件正式量產(chǎn)
- 汽車(chē)界前一陣在討論3D打印技術(shù)應用于汽車(chē)領(lǐng)域時(shí)，還無(wú)比篤定地說(shuō)3D打印只能打印非量產(chǎn)、小批量的復雜部件，其商業(yè)化之路很難。很快，福特就給他們打臉了。 日前，福特正式宣布聯(lián)合3D打印廠(chǎng)商Carbon 3D，開(kāi)始用3D打印制造高質(zhì)量汽車(chē)配件，加速車(chē)輛從設計到量產(chǎn)的過(guò)程。 顯然，在對于高科技的接受和采用上，福特公司是一個(gè)先進(jìn)分子。2013年，福特就率先開(kāi)始嘗試將3D技術(shù)應用于汽車(chē)的研發(fā)和制造。去年12月，福特與Carbon 3D開(kāi)展合作，協(xié)商用3D打印高速高質(zhì)量標準制
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Mentor Graphics 任命 Paul Mascarenas 為董事會(huì )成員
- Mentor Graphics公司今天宣布，福特汽車(chē)公司前首席技術(shù)官, 也是英國官佐勛章 (OBE) 授勛者 Paul Mascarenas 被任命為公司董事會(huì )成員，此任命從 2015 年 3 月 4 日起生效。 “我們歡迎 Paul Mascarenas 加入 Mentor 董事會(huì )，期望 Mascarenas 先生對于汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗和淵博知識能讓我們公司獲益良多。汽車(chē)行業(yè)對 Mentor Graphics 而言，代表著(zhù)一個(gè)重大的目標市場(chǎng)和業(yè)務(wù)增長(cháng)機會(huì )，”董事長(cháng)
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汽車(chē)中控臺將展開(kāi)平板電腦革命
- 導語(yǔ)：《紐約時(shí)報》網(wǎng)絡(luò )版刊文稱(chēng)，當前的汽車(chē)中控臺已經(jīng)被復雜的屏幕、按鈕和旋鈕布滿(mǎn)，可以用于控制廣播、空調、高級安全系統和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。為了簡(jiǎn)化這些控制功能，汽車(chē)廠(chǎng)商正在向其他設備尋找靈感。這就是平板電腦。 以下為文章全文： 福特上月宣布，將引入類(lèi)似平板電腦的全新觸摸屏系統，以取代備受批評的當前互聯(lián)汽車(chē)設計。這表明，汽車(chē)廠(chǎng)商正在大幅轉型，從而更好地將智能手機和在線(xiàn)服務(wù)集成至汽車(chē)，同時(shí)避免分散駕車(chē)人的注意力。 關(guān)于福特的下一代中控臺系統Sync 3，福特互聯(lián)汽車(chē)及服務(wù)執行主管唐&middo
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油門(mén)當剎車(chē)不用怕 福特公開(kāi)行人防撞系統
- 福特日前公布了旗下全新的防撞輔助系統，它將主動(dòng)偵測行人，讓“油門(mén)當剎車(chē)”的悲劇不再上演。 福特的這一整套系統包括兩部分，安裝在擋風(fēng)玻璃上的攝像頭和保險杠附近的雷達。它們互相配合，偵測車(chē)前方的狀況。如果突然有行人出現，那么系統首先將報警，一旦司機沒(méi)有反應過(guò)來(lái)，甚至還做出了相反的舉動(dòng)，系統就將主動(dòng)接管駕駛然后剎車(chē)。 對于自己的這套系統，福特很有信心。公司發(fā)言人表示，圍繞著(zhù)城市中的行人會(huì )出現大量完全不同的各種狀況，因此他們橫跨三個(gè)大洲進(jìn)行測試，總里程超過(guò) 30 萬(wàn)英里。
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福特制造廠(chǎng)改采LED照明 年省能耗成本逾4000萬(wàn)元
- 美國汽車(chē)制造商福特汽車(chē)(FordMotorCompany)為改善廠(chǎng)內照明品質(zhì)、節省能耗與工作成本，宣布投入2500萬(wàn)美元(折合人民幣約1.53億元)為全球福特制造廠(chǎng)導入LED照明，計劃將在2014年底前設置25000件LED照明設備，以替換原本使用的HID燈、熒光燈等傳統照明燈具。 福特預估計劃推行后，每年約可減少5600萬(wàn)度用電量、省下近700萬(wàn)美元(折合人民幣約4297.3萬(wàn)元)成本。而相較于傳統HID燈或熒光燈有兩年更換周期的限制，LED燈長(cháng)效耐用，可使用長(cháng)達15年，更換與維修的需求也
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福特新型汽車(chē)裝備行人探測功能 可自動(dòng)剎車(chē)
- 福特公司最近推出了一款全新的蒙迪歐汽車(chē)，可以探測到前面的行人并發(fā)出警告信號，還能自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)裝置。蒙迪歐是福特最暢銷(xiāo)的主流車(chē)型之一，福特此次為該車(chē)裝備了一系列高新技術(shù)，行人探測功能只是其中一種。新款蒙迪歐的防碰撞輔助系統(Pre-Collision Assist)具有行人檢測功能(Pedestrian Detection)，能夠識別車(chē)前是否有行人，并能在司機未能及時(shí)反應的情況下自動(dòng)剎車(chē)。福特公司稱(chēng)，如果車(chē)前有行人，碰撞事故迫在眉睫，司機會(huì )先收到聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警告。 新型人性化汽車(chē) 如果
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福特聯(lián)手英特爾，齊心研究個(gè)性化駕駛的未來(lái)
- 日前，英特爾正在與福特汽車(chē)共同研發(fā)一款可支持手勢、面部識別的車(chē)載系統。該研究項目名為“Mobii”，來(lái)自Mobile Interior Imaging的縮寫(xiě)，即移動(dòng)內部成像。 此研究項目旨在探索通過(guò)攝像頭與傳感器技術(shù)打造個(gè)性化駕駛體驗的可能性，而由攝像頭和傳感器接收的信息，將在車(chē)輛與用戶(hù)之間建立一種無(wú)縫對接體驗。為此，福特方面特別聘請了經(jīng)驗豐富的人類(lèi)學(xué)家、制圖者及專(zhuān)業(yè)工程師。 福特研究與創(chuàng )新部門(mén)首席技術(shù)官兼高級副
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福特新技術(shù)：激光雷達自動(dòng)探距
- 據雅虎網(wǎng)站報道，福特正在開(kāi)發(fā)其首款無(wú)人駕駛汽車(chē)——新福特福星混合動(dòng)力車(chē)，這款汽車(chē)一大亮點(diǎn)就是利用激光雷達來(lái)探測周?chē)矬w，并判斷它們的運動(dòng)狀態(tài)。新福特福星混合動(dòng)力車(chē)由密歇根大學(xué)、美國州立農業(yè)保險公司協(xié)助福特汽車(chē)共同完成。這款車(chē)頂部放置的“旋轉頭”并非裝飾品，而是激光雷達探測頭，它不是用來(lái)提高霧霾天氣的能見(jiàn)度，而是用來(lái)探測物體。 ? 激光雷達探測頭是福特無(wú)人駕駛汽車(chē)探測系統的組成部分，這項技術(shù)被稱(chēng)為L(cháng)iDAR，即光和雷達。LiDAR跟海豚體
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福特打造車(chē)載互聯(lián)技術(shù) 設立全球汽車(chē)互聯(lián)業(yè)務(wù)部
- 車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前上處于起步階段?？梢灶A見(jiàn)，在5~10年之內，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將逐步普及，同時(shí)隨之而來(lái)的還有各汽車(chē)廠(chǎng)系統和各技術(shù)標準之間的兼容性問(wèn)題。
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福特于CES上推太陽(yáng)能汽車(chē) 晴天停車(chē)可充電
- 科技在汽車(chē)領(lǐng)域的應用已經(jīng)越來(lái)越廣泛也越來(lái)越環(huán)保，美國福特汽車(chē)公司似乎打算進(jìn)一步將環(huán)保概念融入自己的汽車(chē)產(chǎn)品中。 ? 福特將在CES上推太陽(yáng)能汽車(chē) 晴天停車(chē)即可充電 福特公司剛剛宣布，在下周舉辦的拉斯維加斯消費電子展(CES2014)上，該公司將展出新款C-Max太陽(yáng)能混合動(dòng)力概念車(chē)。作為一款插電式混動(dòng)車(chē)，C-Max的特點(diǎn)是可以在停車(chē)時(shí)接受太陽(yáng)的照耀并為之充電。佐治亞理工學(xué)院、以及加州太陽(yáng)能公司SunPower，也參與了該項目的合作。其在C-Max相對緊湊的車(chē)頂上，采用了了
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福特車(chē)身裝配線(xiàn)上的安全技術(shù)
- 特吉龍車(chē)身裝配工廠(chǎng)的機器人采用了帶有Simatic故障安全PLC以及PROFIsafe功能的安全系統。通過(guò)有效地使用Pro...
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福特介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條福特!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對福特的理解，并與今后在此搜索福特的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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