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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車(chē)

用FPGA實(shí)現靈活的汽車(chē)電子設計

  • 引言   微控制器在汽車(chē)和消費類(lèi)市場(chǎng)上得到了廣泛應用,能夠以相對較低的成本實(shí)現系統高度集成。然而,這類(lèi)產(chǎn)品也有潛在的成本問(wèn)題。例如,如果元件功能不符合要求,就必須采用外部邏輯、軟件或者其他集成器件
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面向對象方法在汽車(chē)排放測試系統軟件開(kāi)發(fā)中的應用

  • 面向對象的程序設計方法是九十年代以來(lái)最重要的軟件設計方法。汽車(chē)排放測試系統是基于底盤(pán)測功機、排放分析儀、數據采集卡等外圍硬件設備,依照國家排放法規和生產(chǎn)研究的要求完成各類(lèi)汽車(chē)排放試驗數據采集和處理的計算
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利用CAN總線(xiàn)的進(jìn)行汽車(chē)輪速傳感器系統設計

  • 信號處理電路  根據輪速傳感器信號特性,處理電路由限幅電路、濾波電路和比較整形電路組成?! ∠薹娐穼⑤喫賯鞲衅鬏敵鲂盘朧i正半周的幅值限制在5V以下,負半周使其輸出為-0.6V。濾波電路設計成帶反饋的有源低通
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汽車(chē)主動(dòng)避撞系統技術(shù)介紹及發(fā)展分析

  • ?????? 目前研究開(kāi)發(fā)的汽車(chē)主動(dòng)避撞系統有以下3種類(lèi)型: ????? (1)車(chē)輛主動(dòng)避撞報警CWS(collisionwarning)系統,此系統對探測到的危害情況給出警報,美國已經(jīng)在一些重型載貨車(chē)和公交車(chē)輛上實(shí)現商用。 ????? (2)車(chē)輛自適應巡航控制ACC(adaptivecruisecontrol)系統,此系統可以實(shí)現簡(jiǎn)單交通情況
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電池企業(yè)砸巨資押注汽車(chē)動(dòng)力電池

  •         與比亞迪為鄰的深圳比克電池有限公司(CBAK.Nasdaq),在新能源汽車(chē)的牌桌上,砸下3億美元的籌碼。這家以手機、筆記本電池為主業(yè)的公司,也開(kāi)始投入汽車(chē)動(dòng)力電池的研發(fā),希望能夠在未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)盛宴中分一杯羹。   “公司有準備,這種投資最少要3到5年才能看到成效。”比克電池的營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理崔柯表示。   在IT、通訊向薄利化發(fā)展的今天,尋求下一個(gè)增長(cháng)點(diǎn)是電池廠(chǎng)商的重要課題。對于比克電池來(lái)說(shuō),這個(gè)
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車(chē)用高亮度LED驅動(dòng)電路(08-100)

  •   近年來(lái),高亮度LED應用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車(chē)應用來(lái)說(shuō),LED亦有極大的吸引力,長(cháng)壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅動(dòng)電路,還有汽車(chē)電氣是靠酸鉛蓄電池供電的,是機械驅動(dòng)的交流發(fā)電機充電,這類(lèi)電池適合白熾燈,不適用LED,因此,設計一種穩壓性能良好而又低噪聲的驅動(dòng)電路是十分必要的。
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汽車(chē)高強度放電燈電子鎮流器(05-100)

  • 本設計的目的是提供安裝使用方便、安全、可靠、功能完善的高強度氣體放電燈電子控制器。
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汽車(chē)駕駛模擬器單片機系統設計

  • 引言  汽車(chē)駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車(chē)的駕駛操縱動(dòng)作,獲得實(shí)車(chē)駕駛感覺(jué)的仿真系統。目前的汽車(chē)駕駛模擬器集合了傳感器、計算機三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫(huà)、計算機接口、人工智能、數據通信、網(wǎng)絡(luò )、多媒體等多種先進(jìn)技術(shù),
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利用FPGA新特性實(shí)現高可靠性汽車(chē)系統設計

  • 目前,汽車(chē)中使用的復雜電子系統越來(lái)越多,而汽車(chē)系統的任何故障都會(huì )置乘客于險境,這就要求設計出具有“高度可靠性”的系統。同時(shí),由于FPGA能夠集成和實(shí)現復雜的功能,因而系統設計人員往往傾向于在這些系統中采用
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汽車(chē)行駛記錄系統中AT89C51ED2 的設計與實(shí)現

基于C8051F020單片機的汽車(chē)故障診斷儀的研究

  • 本文以C8051F020單片機為核心開(kāi)發(fā)了ECU故障診斷儀,該診斷儀能夠實(shí)現參數測量,在線(xiàn)故障診斷和執行器測試等功能,具有結構簡(jiǎn)單、成本低、體積小和性能可靠等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)實(shí)驗證明:該診斷儀工作穩定,操作方便,抗干擾能力強。從而說(shuō)明了該診斷儀軟硬件設計比較合理,具有廣闊的應用前景。是維修人員的地得力助手,完全具有生產(chǎn)應用的價(jià)值。
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汽車(chē)電磁兼容標準的發(fā)展和變化

  • 1汽車(chē)電磁兼容標準化組織汽車(chē)電磁兼容標準分為國際標準、地區、國家標準和企業(yè)標準?,F國際上制定...
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基于車(chē)輛安全性的汽車(chē)電子技術(shù)的應用

  • 汽車(chē)作為現代人類(lèi)的交通工具,改變了人們的生活方式,推動(dòng)了社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和人類(lèi)文化的進(jìn)步,成為社會(huì )不可缺少的...
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2010年中國混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)井噴增長(cháng)

  •    最近兩年的汽車(chē)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力絕對是最流行的詞語(yǔ)之一,各領(lǐng)域專(zhuān)家、零部件廠(chǎng)商和研究機構紛紛表示極為看好混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展前景,各大合資和本土汽車(chē)廠(chǎng)商也適時(shí)紛紛推出混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)型和開(kāi)發(fā)計劃,消費者在廠(chǎng)商的引導下對混合動(dòng)力汽車(chē)有了更深入的了解,國家發(fā)改委于2008年初也適時(shí)地為在服務(wù)于奧運的奇瑞A5、一汽奔騰等混合動(dòng)力汽車(chē)頒發(fā)了“準生證”,同時(shí)加緊制定混合動(dòng)力汽車(chē)的鼓勵政策和相關(guān)標準,鼓勵混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)熱火朝天,表現出業(yè)界對這個(gè)市場(chǎng)的信心和期望,期望著(zhù)混合
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汽車(chē)安全設計——開(kāi)發(fā)完整的碰撞防護系統

  • 在保護司機和行人的安全方面,電子產(chǎn)品扮演的角色日益重要。雖然車(chē)載安全系統具有防止碰撞的“防護及安全”功...
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汽車(chē)介紹

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