汽車(chē) 文章進(jìn)入汽車(chē)技術(shù)社區

汽車(chē)電腦板的工作原理及檢修方案

汽車(chē)電腦是按照預定程序自動(dòng)地對各種傳感器的輸入信號進(jìn)行處理，然后輸出信號給執行器，從而控制汽車(chē)運行的電子設備。汽車(chē)電腦的分類(lèi)目前汽車(chē)電腦已經(jīng)得到了廣泛的應用，例如車(chē)身電腦、發(fā)動(dòng)機電腦、變速器電腦以及AB
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對混合動(dòng)力汽車(chē)高壓電池組進(jìn)行充電控制

　　綠色革命可能不久就將迎來(lái)一場(chǎng)重大勝利。在大規模的電能成為“可儲存”和“便攜式”能源之時(shí)，能量效率將獲得顯著(zhù)改善，而且可再生能源的推動(dòng)工作也將取得進(jìn)展?？蓛Υ嫘院捅銛y性是液體燃料的主要優(yōu)勢，而通過(guò)電
關(guān)鍵字：進(jìn)行充電控制池組高壓電動(dòng)力汽車(chē) 混合

基于LabVlEW和PXl的汽車(chē)數字儀表測控系統設計

引言
在汽車(chē)智能數字儀表的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，數字儀表所需要采集的信息量比較多，各種車(chē)型的信息參數又差別較大，這些問(wèn)題的存在給儀表的實(shí)車(chē)測試和參數標定帶來(lái)了困難。為了在開(kāi)發(fā)過(guò)程中能夠快速有效地測試系統的各
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汽車(chē)LED照明系統的挑戰和解決方案

一直以來(lái)，汽車(chē)的剎車(chē)燈、轉向信號燈、倒車(chē)燈以及車(chē)尾霧燈都采用21W到27W、亮度為280至570流明的鎢絲燈泡作為光源。車(chē)尾燈、泊車(chē)燈、車(chē)側顯示燈以及轉向信號閃燈采用4W至10W、亮度為40至130流明的鎢絲燈泡，汽車(chē)頭燈
關(guān)鍵字： LED 汽車(chē) 方案照明系統

基于柔性測試技術(shù)的汽車(chē)傳感器測試系統設計

汽車(chē)傳感器測試需求分析目前，汽車(chē)上所使用的控制系統從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執行單元3...
關(guān)鍵字：汽車(chē) 傳感器柔性測試技術(shù)

汽車(chē)變截面板簧軋機計算機控制系統的研究

變截面軋機是生產(chǎn)汽車(chē)變截面板簧的關(guān)鍵設備。它將加熱到950℃的等截面彈簧鋼板通過(guò)轉動(dòng)的軋輥壓縮及拉拔機構拉拔，使其橫斷面按照設計的變形曲線(xiàn)改變。目前國內鋼板彈簧生產(chǎn)企業(yè)或者采用進(jìn)口軋機如英國西爾公司、德國
關(guān)鍵字：汽車(chē) 截面計算機控制系統

保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機音頻放大器正常工作

在當今越來(lái)越追求享受的時(shí)代，汽車(chē)駕駛者對汽車(chē)音響的要求也越來(lái)越高。世界汽車(chē)的潮流領(lǐng)導者寶馬、奔馳在汽車(chē)...
關(guān)鍵字：汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機音頻輸出噪聲

新能源專(zhuān)利圈地風(fēng)起內地車(chē)企恐陷DVD困境

　　鈴木茂樹(shù)草草地做完了關(guān)于豐田汽車(chē)知識產(chǎn)權工作開(kāi)展的報告，其中并沒(méi)有涉及到最敏感的豐田在中國遭受“知識產(chǎn)權”糾紛的只言片語(yǔ)。　　6月4日，在中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合舉辦的中國汽車(chē)工業(yè)知識產(chǎn)權研討會(huì )上，作為豐田汽車(chē)的董事、日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )知識產(chǎn)權委員會(huì )委員長(cháng)的鈴木茂樹(shù)表示，希望今年10月份頒布的新的知識產(chǎn)權法，能夠建立正確評估創(chuàng )造性的評估制度。　　“我認為交流是最好的方式。”中國機械工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)張小虞代表汽車(chē)行
關(guān)鍵字：豐田新能源汽車(chē) 磷酸鐵鋰電池

全球半導體市場(chǎng)規模今年或萎縮兩成

　　據日本共同社最新消息，世界半導體貿易統計組織(WSTS)日前大幅下調其對全球半導體市場(chǎng)的預期，認為該市場(chǎng)總體規模(出貨額)約為1947億美元，比上年縮減約22%。　　報道說(shuō)，今年全球半導體市場(chǎng)的萎縮程度將僅次于2001年IT泡沫破滅時(shí)市場(chǎng)驟降32%的紀錄。去年11月份，該機構曾預計今年全球半導體市場(chǎng)萎縮幅度為2.2%。　　去年全球半導體市場(chǎng)規?？s小了2.8%，為2486億美元。如果今年下降的預測成真，那將是1984年開(kāi)始有此項統計以來(lái)，首次出現該市場(chǎng)連續兩年萎縮的情況。　　WSTS表示，大
關(guān)鍵字：汽車(chē) 半導體家電

英飛凌被迫向德國政府申請5億歐元救急貸款

　　繼內存廠(chǎng)商奇夢(mèng)達破產(chǎn)倒閉之后，其原屬公司半導體廠(chǎng)商英飛凌公司也陷入了財政危機，該公司日前開(kāi)始向德國政府申請啟動(dòng)總值達5億歐元的政府貸款補助計劃，而這項計劃是專(zhuān)門(mén)為那些境況危險的公司才設立的。不過(guò)這5億歐元只占到英飛凌到明年夏季之前要籌集到的救急基金的一半多點(diǎn)。　　英飛凌在到3月31日為止的財政季度中，季度營(yíng)收比上一季度銳減10%，與去年同比猛降29%，該季度凈虧損則達到2.58億歐元之多。　　已經(jīng)倒閉的奇夢(mèng)達公司是06年5月份從英飛凌公司拆分而來(lái)，是后者的全資子公司。英飛凌公司目前主要的產(chǎn)品
關(guān)鍵字：英飛凌內存通信汽車(chē)

日立7月1日起拆分消費電子和汽車(chē)業(yè)務(wù)

　　據國外媒體報道，日立(Hitachi Ltd。)周二宣布，該公司正式?jīng)Q定，將如此前計劃一樣，于7月1日拆分消費電子和汽車(chē)業(yè)務(wù)。　　日立表示，拆分后，消費電子業(yè)務(wù)將名為日立消費電子公司(Hitachi Consumer Electronics)，汽車(chē)業(yè)務(wù)將名為日立汽車(chē)系統有限公司(Hitachi Automotive Systems Ltd)。　　由于全球經(jīng)濟放緩和個(gè)人消費下滑，日立像很多其他電子生產(chǎn)商一樣面臨困境。日立5月早些時(shí)候公布，該公司08財年凈虧損7873.4億日元，創(chuàng )虧損紀錄。
關(guān)鍵字：日立消費電子汽車(chē)

德?tīng)柛ｋ娮尤加蛧娚湎到y幫助ATV制造商達到排放標準

　　德?tīng)柛９拘紝榭偛课挥谥袊纳降剀?chē)制造商暨出口商林海集團提供德?tīng)柛－h(huán)保型Multec?電子燃油噴射系統。該系統能控制發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣，燃油噴射與點(diǎn)火，以幫助林海集團生產(chǎn)的山地車(chē)滿(mǎn)足歐洲及北美市場(chǎng)不斷提高的嚴格的排放標準。　　“德?tīng)柛Ｕ陉P(guān)注汽車(chē)行業(yè)之外的領(lǐng)域，包括摩托車(chē)和山地車(chē)制造領(lǐng)域。德?tīng)柛２粩嗯楦黝?lèi)產(chǎn)品降低排放?！钡?tīng)柛?dòng)力總成系統亞太區總裁秦凱文(Kevin Quinlan)先生表示?！爸圃焐虃冝D而向德?tīng)柛Ｙ徺I(mǎi)Multec?電子燃油噴射
關(guān)鍵字：德?tīng)柛?/a> 汽車(chē) Multec 燃油噴射系統

基于OBDⅡ汽車(chē)遠程監測系統的研究

引言
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，以及現代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入，汽車(chē)結構變得越來(lái)越復雜，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。同時(shí)，用戶(hù)對汽車(chē)的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此，需要及時(shí)準確地
關(guān)鍵字： OBD 汽車(chē) 遠程監測系統

仿真擴展芯片簡(jiǎn)化高速汽車(chē)嵌入式處理器的集成

　　1 引言　　由于缺乏適當的數學(xué)手段以及自適應系統本身嚴重的非線(xiàn)性，對具有時(shí)變參數的線(xiàn)性系統進(jìn)行控制分析是非常困難的。應該指出，時(shí)變系統自適應控制的關(guān)鍵在于，如何提高系統對由參數時(shí)變引起的攝動(dòng)的魯棒性
關(guān)鍵字：仿真擴展芯片集成汽車(chē)