首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車(chē)電子 > 總線(xiàn)與網(wǎng)絡(luò )
在一年一度的媒體溝通會(huì )里,斌哥和力洪總在兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里回答了來(lái)自媒體朋友和觀(guān)眾的140多個(gè)問(wèn)題,其中提到了換電、第二品牌、旗艦車(chē)型、自動(dòng)駕駛、NIO Phone、出海策略、品牌定位、銷(xiāo)售能力建設、管理效率等一系列問(wèn)題......
新的架構承諾更快的通信和更低的成本,但并不是所有的事情都會(huì )迅速改變。......
將時(shí)間撥回到兩年前,以智能技術(shù)作為攻入智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域殺手锏的華為汽車(chē)還沒(méi)有打磨出能夠支持高速領(lǐng)航輔助的智能駕駛系統,于是乎,華為只能將發(fā)力的重點(diǎn)放在了智能座艙上面。不過(guò),面對御三家蔚小理這三個(gè)智能座艙的標桿,怎么在用戶(hù)......
從前保險杠到后保險杠,從車(chē)頂到車(chē)輪,汽車(chē)上使用的高效創(chuàng )新型半導體技術(shù)越來(lái)越多如今的車(chē)輛可能配備了 200 到 2000 顆半導體芯片用于供電、傳感和信息處理,旨在確保我們的安全。半導體的創(chuàng )新成果可助力汽車(chē)制造商打造技術(shù)先......
2023年11月16日消息,隨著(zhù)汽車(chē)的互聯(lián)性不斷提高、技術(shù)日益先進(jìn),對加強安全措施的需求也隨之增加。各國政府和汽車(chē)OEM最新的網(wǎng)絡(luò )安全規范開(kāi)始包含更大的密鑰尺寸和愛(ài)德華曲線(xiàn)ed25519算法標準(Edwards Curv......
5G車(chē)載網(wǎng)關(guān)是一款功能強大的工業(yè)級無(wú)線(xiàn)通訊設備。它集成了4G/5G雙模網(wǎng)絡(luò )模塊、M12接口設計、強大的路由和安全功能等特性,可以為車(chē)載和移動(dòng)應用提供穩定可靠的無(wú)線(xiàn)數據連接5G車(chē)載網(wǎng)關(guān)最大的特點(diǎn)是支持5G網(wǎng)絡(luò ),通過(guò)高速低延......
如今,車(chē)輛的復雜性正迅速增加,通過(guò)部署大量的傳感器、處理器和執行器來(lái)提升功能、安全性和效率。隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,對車(chē)載網(wǎng)絡(luò )系統的需求也與日俱增,需要更高的帶寬和更低的延遲通信來(lái)確保功能和安全。多年來(lái),市場(chǎng)上已經(jīng)制定了幾種......
當我們開(kāi)車(chē)穿過(guò)社區和城鎮并看到孩子們在步行和騎自行車(chē)時(shí),我們會(huì )意識到道路安全的重要性。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2021 年的一項研究顯示,在美國,平均每天有 20 名行人在交通事故中喪生——每 71 ......
人工智能芯片研發(fā)及基礎算力平臺公司愛(ài)芯元智宣布,在11月15日于浙江寧波舉行的“甬愛(ài)同芯,元速啟航”主題車(chē)載品牌發(fā)布會(huì )上,正式面向智能駕駛領(lǐng)域推出車(chē)載品牌——愛(ài)芯元速,以彰顯公司在該領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)成果,進(jìn)一步夯實(shí)戰......
當今的泊車(chē)系統主要使用了超聲波傳感器,這是一種可以感應附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術(shù)已發(fā)展成熟,但是原始設備制造商 (OEM) 必須滿(mǎn)足成本敏感市場(chǎng)中泊車(chē)輔助和自主泊車(chē)應用不斷發(fā)展的要求,而一級制造商也發(fā)現從超聲......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)